19 odpowiedzi na ten temat

[irzyk]

Wciąż marzę aby podczas mrozów wsiąść do autka i położyć zmarznięte ręce na cieplutkiej kierownicy, tylko jak to zrobić.
Mój projekt jest na razie w fazie pomysłu.
Włączanie i wyłączanie byłoby razem z podgrzewaniem tylnej szyby i lusterek.
Może macie jakieś sugestie lub może ktoś próbował coś w tym kierunku kombinować?

[beast]

mate by trzeba bylo pod skore wszyc i podlaczyc zasilanie. ogolnie temat prosty ale moze byc ciezko dostepny

[Bobas]

Hmm opcje zawsze masz np coś w stylu jak siedzenia podgrzewane. Czyli kiera obszyta skórą pod skóra mata grzewcza tylko zrobiona pod obszycie kiery. Coś w tym stylu. beast mnie uprzedził

[sypus]

Można okręcić drut na kierownicy, będzie opór i będzie ciepły. Zostaje tylko kwestia dobrania przekroju do odpowiedniej temperatury metodą prób i błędów

[studzin]

Mata może być niewygodna w aplikacji. Osobiście myślałem o tym, żeby po prostu drut oporowy nawinąć (to samo co siedzi w środku maty). Ale po przeliczeniach stwierdziłem, że trzeba by tam pchać co najmniej 3A.
Teraz jest problem jak poprowadzić przewody. Można by włożyć taśmę od sterowania radiem (z poduch i klaksonu nie mam zamiaru rezygnować), ale obawiam się, że takich prądów ona nie wydoli.

[bsje27]

to i Ja coś podpowiem, kiedyś jak miałem skodę 120 to zrobiłem podgrzewane lewe lusterko, użyłem wtedy druta z piecyka elektrycznego (spiralę), podłączyłem pewną długość pod napięcie 12volt i skracałem albo przedłużałem żeby sie nie nagrzewał zabardzo, pózniej odpowiednią długość druta zamontowałem do lusterka przyklejając i gitara jak na tamte czasy, podobnie by można owinąć kiere odpowiednią długością druta i efekt pożądany więc może dopracujesz kolego temat

[TOMIX]

może z tego coś wykaraskasz http://forum.vectrak...1

[DamianSz]

a jak by zastosować takie maty na przykład w 3 miejscach na kierowacje

[siuAda]

Teraz jest problem jak poprowadzić przewody.

ale obawiam się, że takich prądów ona nie wydoli.

Tu jest problem, a nie czym grzać.

[irzyk]

Ale inne marki samochodów jakoś sobie z tym poradziły. Trzeba tylko looknąć jak

[siuAda]

Problemem jest przekrój przewodów w taśmie, bo + i masa są w kierownicy.

[studzin]

Poradziły sobie i to w banalny sposób - mają plecionkę miedzianą w taśmie. Wystarczy tylko zaprojektować formę wtryskową nowego zwijacza i prowadnic taśmy, potem ją wykonać i siup mamy elementy, do tego dojdzie dorabianie jakiś pierdółek i mamy zwijacz na 5A. Szkoda tylko, że żeby pokryć koszty takiej imprezy trzeba by sprzedać 2 przeciętne omegi (tak po taniości).

A na poważnie to wszystko da się zrobić, trzeba tylko sporo czasu i odrobinę smykałki.

[DamianSz]

a takie maty z lusterka ?

[studzin]

Ale po co chcecie maty z lusterek? Tylko kłopot je dociąć/ułożyć.
Te maty to nic innego jak w uproszczeniu drut oporowy.

Sama kierownica to pikuś, wystarczy wypruć skórę, wkleić cienki filc tak aby w razie "W" nie wtopił się w plastik, potem nawinąć drut, kolejna warstwa filcu i do obszycia.

Dobór drutu to najłatwiej u sprzedawcy, powiedzieć ile potrzeba drutu, jakie napięcie i jaką chce się osiągnąć temperaturę "luzem".

Wracamy do tematu "jak to zasilić".

[DamianSz]

wkleić cienki filc tak aby w razie "W" nie wtopił się w plastik, potem nawinąć drut, kolejna warstwa filcu i do obszycia.

i kierownica będzie taka gruba że dłoni na niej nie zamkniesz

[studzin]

Jeśli 1,5-2mm grubsza w promieniu to dużo to ja nie wiem jakie trzeba mieć malutkie rączki.

[iwan00]

ja bym nie marudził na trochę grubszą bo mz w omedze jest za cienka metoda Studzina jak najbardziej racjonalna, sam bym robił dokładnie tak.

[mar141078]

I co temat umarł? Ktoś coś wymodził ciekawego?

[robert514]

I co temat umarł? Ktoś coś wymodził ciekawego?

w nowej astrze jest taki bajer, może przeszczep kierownika rozwiąże sprawę
http://allegro.pl/op...3786998520.html
http://allegro.pl/op...3796253866.html

[irzyk]

Drogi gipsior