Brak odpowiedzi na ten temat

[mbogusz13]

Witam
Koledzy mam taki problem.Po remoncie silnika czyli planowanie głowicy wymiana pierścieni itp. silnik po złożeniu drży tak od 2300 obrotów. POduszki silnika sprawdzone tłumik o nic sie dotyka wiec drżenie raczej nie jest spowodowane przez to. Czytałem na innym forum że w tej omedze BFL 2.2 16V 144 KM w misce olejowej jest koło zębate które jest odpowiedzialne za wyważenie wału korbowego i są tam ponoć jakieś znaki ale nie chcę rozbierać w ciemno. Wie może ktoś czy są tam znaki a jak tak to jak to dokładnie wygląda(jak to ustawic) Z góry wielkie dzieki za pomoc