12 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

Jadac do Polski czesto tankuje paliwo w Belgii, ale w przypadku diesla zauwazylem, ze na 5 tankowan, 4 byly z trefnym paliwem. Zawsze tankuje na pusty zbiornik i w 3 przypadkach auto stracilo moc juz po 2-3 km i komputer zaczal pokazywac o 10 MPG mniej niz na angielskim czy polskim paliwie (rzeczywiste spalanie wzroslo o ok 0.5 litra). W jednym przypadku spalanie bylo sensowne, ale ze wzgledu na gryzacy smrod spalin kolo auta nie dalo sie stac.
Jezeli chodzi o ceny to w przeliczeniu wyszlo ok 1.3 Funta za litr, wiec bez rewelacji.
nie wiem jakie sa Wasze doswiadczenia, ale jezeli bede jechal autem do Polski to tankuje w UK i kolejne tankowanie w Polsce, albo Niemcy, bo tam cena przy granicy z PL jest podobna do UK.
Pewnie w benzyniakach to nie ma duzego znaczenia, ale moze ktos ma podobne wrazenia.

Natomist mimo skarg i narzekan to Polskie paliwo nie dosc, ze ladnie pracuje to jeszcze wyszlo 1.05 za litr

[serek]

nie zadazylo mi sie jeszcze tankowac w belgii . jakos zawsze tak wychodzi ze tankuje w germanii.
jesli chodzi o cene paliwa w pl to faktycznie jest przyzwoita , ale glownie to chyba zaleta tego ze funt jest po ponad 5pln:)

[mkaminski100]

Bo Ty Panie to masz taki zbiornik, ze hoho
Mi w banku policzyli 5.7 za funta...ale jak wymienialem w UK zlotowki na Funty.
Ja zawsze patrzylem tutaj http://www.theaa.com...ng_advice/fuel/ , ale teraz widze, ze te ceny to gdzies na wioskach chyba maja, bo mi w Belgii wychodzilo 1.3

[bsje27]

nie spotkałem sie nigdy z kiepską jakością paliwa w Belgii a tankuję tam gdzie najtaniej jest, chociaż może zależy to od regionu, tankuję na południu Belgii.

[mkaminski100]

Nie wiem co rozumiesz przez "kiepska". Auto jechalo, ale jechalo duzo gorzej niz na paliwie z UK czy Polski. Tankowalem tylko przy autostradach i w 4 na 5 tankowan bylo gorsze paliwo.

[andzg]

Ja często tankowałem Renault Trafic 2.0 DCI z 2009r w Belgii w Kortrijk na Shellu i zawsze było normalnie. Auto spalało dokładnie tyle, co po tankowaniach np. w Holandii czy Niemczech. Zapach stojąc przy aucie bez zastrzeżen. Jeżeli chodzi o pracę silnika i jego moc, to również brak zastrzeżeń.
Generalnie odradzano mi tankowań w Belgii. W drodze do Polski polecam kilka stacji AVIA przy autostradzie w okolicach miejscowości Venlo w Holandii. Zawsze było super paliwo

[toptom]

Ja zawsze Marcin tankuje w Dover przed promem i pozniej w Niemczech. W Belgi mi sie nigdy nie zdarzylo z tego wzgledu ze mi odradzano. Wlasnie kumpel zatankowal w Belgi BMW e60 520d i juz do Polski nie dojechal. Zawor mu poszedl. Byc moze to zbieg okolicznosci.

[mkaminski100]

Dzisiaj moze wrzuce tankowania z trasy to policze dokladnie jak z tym ostatnim tankowaniem. Rok temu bylo o 0.5l wiecej.

[seta81]

ja jak jechałem do UK to tankowałem w Belgii tuż przy granicy z Francją
chyba to był Shell ale dokładnie nie pamiętam bo zmęczenie już wychodziło
w spalaniu i pracy silnika nie zauważyłem jakiś zmian

[mkaminski100]

moze ja trafilem na cos kiepskiego, ale zeby az 3 razy pod rzad i na roznych stacjach?

Odbiegajac od tematu Belgii, skusilem sie ostatnio na Sainbury. Niech mowi kto chce, ale to nie to samo co Shell czy BP. Spalanie takie samo, paliwo nie jest zle, bo mozna jezdzic ale wg mnie z uwagi na brak dodatkow silnik pracuje glosniej (szczegolnie na zimno) i "zabkuje" na niskich biegach. Jezeli zona zauwazyla, ze auto rano pracuje glosniej to znaczy, ze cos nie teges.
Probowalem kiedys Tesco i bylo to samo. Chodzil glosniej i szarpal lekko, ale poza tym takie samo paliwo.
No i Morissons ma paliwa z dodatkiem bio, jak pamietam 5%.

[toptom]

No i Morissons ma paliwa z dodatkiem bio, jak pamietam 5%.

BP rowniez. Nie wiem jak shell bo tam tankuje tylko pb.

[andzg]

ja jak jechałem do UK to tankowałem w Belgii tuż przy granicy z Francją
chyba to był Shell ale dokładnie nie pamiętam bo zmęczenie już wychodziło
w spalaniu i pracy silnika nie zauważyłem jakiś zmian

na 99% procent to stacja o której pisałem wcześniej - innej tam w pobliżu nie ma Shell-ki

[mkaminski100]

Teraz BP Ultimate wlalem na pusto i inne auto. Bardziedj miekko przyspiesza, ma wiecej momentu i nie trzeba go krecic. Dzisiaj na prostej drodze zeszlo mi sie do 1100 obrotow na...piatce i jechal bez trzepanek ,gdzie na poprzednim paliwie nie podobalo mu sie 1500!