18 odpowiedzi na ten temat

[Phantom]

Witam. czy jest mozliwosc wykrecenia jakos tego kosza aluminiowego na wklad filtra oleum?

chce to wypieprzyc i dac normalny wkrecany filtr jak w starej 3.0 v6

czy nie bedzie jakis komplikacji pozniej?

[egon]

tak musisz odkrecic, dorobic tulejke nagwinowana i zamienic filterek na taki od 3,0
jest nawet chyba gdzies temat na forum

[Phantom]

aaa bo ta puszka z 3.2/2.6 z gwintem jest odrazu?

nie ma tam jakis zaworków zwrotnych czy tez innych wynalazków?

potrzebuje zmienic bo podstawe do zegarów chce zapodac a do tego szajsu nie ma jak

[serek]

aaa bo ta puszka z 3.2/2.6 z gwintem jest odrazu?

nie ma tam jakis zaworków zwrotnych czy tez innych wynalazków?

potrzebuje zmienic bo podstawe do zegarów chce zapodac a do tego szajsu nie ma jak

tam nie ma zadnych zaworkow , jak odkrecisz puszke bedziesz pogtrzebowal
kruciec zeby wkrecic go w blok zeby puzniej przykrecic filtr starego typu i tyle

[Phantom]

czy kruciec z 3.0 podejdzie?

[serek]

czy kruciec z 3.0 podejdzie

:yes:

[Phantom]

no i git o to mi chodzilo...



a moze jakas sugestia jak wywalic ten kosz z 3.2?

[serek]

no i git o to mi chodzilo...



a moze jakas sugestia jak wywalic ten kosz z 3.2?

poprostu go wykrec , w srodku jest miejsce na 10 czy 12mm imbus jak odkercisz wieczko i wyjmiesz filter zaswiec w srodek i bedziesz widzial

[egon]

chcialem dodać że jest albo impuls albo klucz wszystko sie okaże ja wyjmiesz filterek

[Phantom]

o to chodzilo . dzieki bardzo panowie

[MIROGT]

tam nie ma zadnych zaworkow , jak odkrecisz puszke bedziesz pogtrzebowal
kruciec zeby wkrecic go w blok zeby puzniej przykrecic filtr starego typu i tyle

krótkie pytanie jaki tam jest króciec tzn średnica gwintu która się wkręca do bloku bo lipa z obudowy chyba będzie a jak ruszę to zostanę bez auta więc chciałbym się do operacji przygotować a mam już filtr starego typu OP570

[adipaw]

http://forum.omegakl...ad.php?t=36657/

tu jest kolego parę informacji jednak nie ma wymiarów
ale jest w tym temacie kolega który pisze ża dorabia

[MIROGT]

http://forum.omegakl...ad.php?t=36657/

tu jest kolego parę informacji jednak nie ma wymiarów
ale jest w tym temacie kolega który pisze ża dorabia

dzięki ale jednak odkręciłem godzinę kręcenia obudowy filtra żeby wykręcił się ten imbus potem jak miałem na wierzchu obudowę to w imadło i musiało pościć denko mechanika który tam nawalił tego silikonu to bym udusił a dla informacji ta obudowę można tez dokręcić kluczem nasadowym 27 a nie limbusem a denko 24 klucz na szczęście już po operacji i obudowa naddała się to ponownego założenia dzięki wszystkim za porady

[awhaker]

To i ja dorzucę od siebie info że ta tuleja która w ASO jest droga, a poza nie do kupienia jest do zdobycia w prosty sposób, wystarczy iść do jakiego kolwiek silnika gdzie jest normalny filtr oleju np X20XEV i ją najzwyczajniej w świecie odkręcić, tej jasnej informacji brakło mi na forum przez co dobrych kilka dni bujałem się po sklepach moto w poszukiwaniu tej tulejki.

[manro]

Stałem kiedyś przed problemem aby zamienić obudowę na wkłady na filtr puszkowy taki jak był w starszych wersjach silnika , więc zaczerpnąłem wiedzy u silnikowców i kategorycznie odradzili mi ten pomysł twierdząc że producent tego silnika nie zrobił zamiany tylko ze względów kosmetycznych ale wynikających ze zmiany technologi oleju oraz smarowania silnika . Nie jestem fachowcem silnikowcem więc odpuściłem zmianę obudowy na zwykły filtr.

[Kula69]

Cześć
Pomocy cieknie mi olej spod tej puszki, wymieniłem oring (oryginał z ASO)jest lepiej ale jeszcze cos kapie. Pytanie czy bawić sie w sylikon czy tulejki z 2.5, 3.0 i filtr oleju starego typu (puszka) i jaki ew filtr?

https://imageshack.com/i/iqxgbYVOj
sorry za link do zdjęcia ale jakoś nie chce mi się udostępnić inaczej
foto przed robotą

[wars1977]

Cześć
Pomocy cieknie mi olej spod tej puszki, wymieniłem oring (oryginał z ASO)jest lepiej ale jeszcze cos kapie. Pytanie czy bawić sie w sylikon czy tulejki z 2.5, 3.0 i filtr oleju starego typu (puszka) i jaki ew filtr?

https://imageshack.com/i/iqxgbYVOj
sorry za link do zdjęcia ale jakoś nie chce mi się udostępnić inaczej
foto przed robotą

Tulejka nie musi być od V6, możesz użyć od 2.0 od zwykłego xeva, możesz tez lecieć z pod czujnika położeni a wału.

[Adam10]

możesz tez lecieć z pod czujnika położeni a wału.

mi to wygląda, że spod obudowy filtra oleju jednak leci

Pytanie czy bawić sie w sylikon czy tulejki z 2.5, 3.0

jak chcesz to możesz ewentualnie delikatnie przesmarować uszczelkę masą uszczelniającą Victor Reinz jak już, ale na pewno nie silikon. Dokręciłeś odpowiednim momentem?

[Beny]

wymieniłem oring (oryginał z ASO)

dobrałeś odpowiedni?
są dwa rodzaje..