Witam wszystkich. Dzisiaj jechałem A1 i przy zjezdzie z aytostrady zauważyłem że omega kopci mi białym dymem. Po przyjezdzie do domu przestała. Powiedcie co to moze byc. Wcześniej tego nietobiła. Omega 2,2 dti no i to że na A 1 pojechałem prawie cały czas średnio 190 km/h. Może coś przegrzałem
0
Zakopcił białym dymem
Rozpoczęte przez
rafal468
, 21 cze 2011, 21:18
10 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Przybek
-
- 5 740 postów Dołączył: 08-11-2008
Diesel Power :P
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
#3
OFFLINE
Napisany 21 czerwca 2011 - 21:23
Stan płynunu jest ok sprawdzalem i olej tez
3 dni temu wymieniałem termostat
3 dni temu wymieniałem termostat
#4
OFFLINE
tomspeed
-
- 2 752 postów Dołączył: 24-03-2007
kaszub
- Skąd: z Kądowni
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 22 czerwca 2011 - 08:06
jak byl to bialy gesty dym, to ja bym lepiej sprawdzil stan oleju
na co dzień RENAULT SCENIC II 2.0 DCI
#5
OFFLINE
Waldemarz
-
- 2 660 postów Dołączył: 22-05-2006
DZIADZIA
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 czerwca 2011 - 13:23
Witam wszystkich. Dzisiaj jechałem A1 i przy zjezdzie z aytostrady zauważyłem że omega kopci mi białym dymem. Po przyjezdzie do domu przestała. Powiedcie co to moze byc. Wcześniej tego nietobiła. Omega 2,2 dti no i to że na A 1 pojechałem prawie cały czas średnio 190 km/h. Może coś przegrzałem
W wiekszosci biały dym swiadczy o płynie chlodniczym. Ale jesli stan nie ubywa to moze miałeś troszke więcej skroplonej wody w ukladzie wydechowym i przy szybszej jeździe poprostu mocniej wyparowało.
Druga sprawa to jaki ten dym ma zapach. Objawem białego dymu moze byc też problem z pompa wtryskową.
#6
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2011 - 21:39
Dym był gęsty biały a zapachu niewiem bo akurat mialem duzy katar i nieczułem;)
#7
OFFLINE
czeladnik
-
-
- 1 830 postów Dołączył: 31-12-2008
Drewniane samochody?
- Skąd: Zielonka
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 22 czerwca 2011 - 22:58
Dym był gęsty biały
Kontroluj poziom płynu chłodzącego. Proponuję jeszcze zrobić test "kompem", jeśli to pompa paliwa, to może jakiś błąd jest w pamięci.
Obecność korozji w Omedze, zadaje kłam powszechnej opinii, iż Opel robi gówniane samochody. A one z żelaza są zrobione, to rdzewieją 
#8
OFFLINE
Napisany 23 czerwca 2011 - 11:45
Moje zdanie to turbina zaczęła puszczać olej na wydech. Na autostradzie miałeś silnik i cały układ wydechowy porządnie rozgrzany więc ten olej się tam spalał i stąd ten dym. Na zimnym silniku olej tez pewnie idzie na wydech tylko że nie ma jeszcze takiej temperatury aby się tam aż tak spalał że zostaje biała chmura za Tobą.
#9
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2014 - 18:27
Jak w temacie - mam problem ze swoją Meśką, wali na biało przy odpalaniu, zapuszcza taką zasłonę dymną jak jakiś wojskowy pojazd. Jak już chwilę popracuje to jest luzik i chodzi ładnie, nie dymi. Ale jak temperatura spadnie poniżej 80 stopni i znowu ją odpalam, to puszcza takiego bącura jak mało który samochód na parkingu. Znajmy diagnosta twierdzi, że to kąt wtrysku. Nadmieniam, że mam 2.2 DTI, 2003 rok:(
#10
OFFLINE
#11
OFFLINE
Dawido89
-
- 1 640 postów Dołączył: 29-06-2010
- Skąd: Katowice
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 01 maja 2014 - 18:04
może coś w tym byćZnajmy diagnosta twierdzi, że to kąt wtrysku.
ale trzeba to zweryfikować odpowiednimi przyrządami
