8 odpowiedzi na ten temat

[adr111]

Witam,

Co może być przyczyna tego, że w mojej omedze na bloku, w miejscu gdzie powinien być wybity nr silnika- tego numeru nie ma??? Co to może oznaczać? W dowodzie mam, że to składak poj. 2,0. A jak na takiego starego dziadka to Omcia nawet jest zrywna. Czy można po czymś innym wywnioskować, co to za silnik i jakiej jest mocy?

[sypus]

Po wyglądzie. Daj fotkę komory silnika.

------------------------------------------------
Jak pozbyć się Kluchy? PORADNIK Klick :mrgreen:

[adr111]

[attach]13612[/attach]

[attach]13613[/attach]


Rozrząd mam z napinaczem, tutaj pompa nie napina paska rozrządu.

[sypus]

2.0 8v / 115 km.

[robert3012]

Może był wkładany silnik który teoretycznie miał być już "zutylizowany" i dlatego numerów nie masz.
Tak jak powiedział Sypus - masz jeden chyba z bardziej udanych silników jakie kiedyś robił Opel.
2,0 z ośmioma zaworkami - kod silnika C20NE
Numery powinny być na bloku pod kolektorem wydechowym.

[adr111]

Nie minął miesiąc jak z paska wyleciały zęby:o i nic się nie stało. Kupiłem nowy za 64zł i w godzinkę z hakiem po kłopotach:D

Do robert3012;
No właśnie nie ma tam numeru. Cała powierzchnie jest gładka, nie ma śladu po szlifowaniu np. fleksem

[robert3012]

Nie minął miesiąc jak z paska wyleciały zęby:o i nic się nie stało.

A to dlatego że to jeden z niewielu silników które wybaczają zaniedbanie w postaci nie wymienienia rozrządu na czas. Jest "bezkolizyjny".

[adr111]

A tak z ciekawości. Jak się ma sprawa ,,bezkolizyjności'' w rzędówkach 2,6 i 3,0 24V?
Bo to są łańcuchowce. Ile wytrzyma tam łańcuch km-ów?

[Pepcio]

Proszę trzymać sie tematu..