359 odpowiedzi na ten temat

[hubertcht]

Pytanko czy ktos zakladal plaskie kolo zamachowe od silnika C20XE do v6??

Kolo te jest napewno duzo lzejsze od standardowego wiec niby powinno auto sie lepiej wkrecac na obroty.Co o tym myslicie??

Dokladnie takie kolo-

http://cgi.ebay.co.u...e=STRK:MEWAX:IT

[Jesse]

Coś mi sie wydaje że jest za mała średnica sprzęgła.

[hubertcht]

Coś mi sie wydaje że jest za mała średnica sprzęgła.

Z tego co wiem to te kolo zakladaja do silnika 2.0let i ludzie maja gruubo ponad 250 koni i daje rade wiec do 3.0 tez chyba wytrzyma??

[serek]

Coś mi sie wydaje że jest za mała średnica sprzęgła.

kolega zadal konkretne pytanie, odnosnie kola nic nie wspominal o sprzegle wiec nie rob zbednego zamieszania;)

[Steru]

Koło da radę wsadzić do x30xe, jest sporo lżejsze od standardowego, w zależności od tego jaka skrzynia można jeszcze pobawić się z dociskiem i z tarczą sprzęgła ale to inne bajka.

[hubertcht]

dociskiem i z tarczą sprzęgła ale to inne bajka.

Docisk bedzie montowany od omegi a tarcza od vectry 2.6

[Ziutek50]

średnice traczy się dopasuje, bardziej mnie interesuje jak jest grubość zamachu z c20xe... bo w x30xe dwumasa jest dość grubawa, by się nie okazało że wysprzęglik nie sięga do docisku :hmm:

[Beny]

a mi się wydaje, że w grubości nie ma wielkiej różnicy...

[Ziutek50]

wydawać mnie też się wydaje, ale pewności nie mam... dobrze by było jak by exec tu zajrzał, wiem że zmieniał zamach ale na co to

[hubertcht]

dobrze by było jak by exec tu zajrzał, wiem że zmieniał zamach ale na co to

On chyba zakladal jednomase odelzona okolo 7-8kg.

Co do wysprzeglika czy siegnie czy nie to bede mial wiecej info w najblizszym czasie;)

[DaVePGN]

Exec zmienial z Vectry chyba.

[serek]

Exec zmienial z Vectry chyba.

dokladnie kolo z VB ktore zoztalo odelzone wiec mocowanie i odleglosci pozostaja takie same jak w przypadku normalnej DM.
w przypadku kolo z C20xe trzeba troche pokombinowac;)
najwazniejsza jest dostepnosc i cena
lekkie kolo kosztuje okolo 300 funtow nie chodzi ni o takie stoczone z VB ktore moze wyleciec bokiem , tylko wytoczone z odpowiedniego materialu.
natomiast C20xe to koszt 15-30 funciakow no i pare innych bajerow i zamkniemy sie w 100funciakow

[Phantom]

dokladnie kolo z VB ktore zoztalo odelzone wiec mocowanie i odleglosci pozostaja takie same jak w przypadku normalnej DM.
w przypadku kolo z C20xe trzeba troche pokombinowac;)
najwazniejsza jest dostepnosc i cena
lekkie kolo kosztuje okolo 300 funtow nie chodzi ni o takie stoczone z VB ktore moze wyleciec bokiem , tylko wytoczone z odpowiedniego materialu.
natomiast C20xe to koszt 15-30 funciakow no i pare innych bajerow i zamkniemy sie w 100funciakow

po czym wnosisz ze kolo od vb moze wyleciec bokiem?

i prosze mi tutaj nie pisac o niewywazanym kole, bo to nie jest ''komarek''

[Beny]

po czym wnosisz ze kolo od vb moze wyleciec bokiem?

bo było obrabiane żeby zrzucić masę jakieś 7kg...
wystarczy mała niedokładność i przy takich obrotach może wyjść bokiem albo górą albo dołem...

[Phantom]

bo było obrabiane żeby zrzucić masę jakieś 7kg...
wystarczy mała niedokładność i przy takich obrotach może wyjść bokiem albo górą albo dołem...

napisalem wyraznie - to nie jest ''komarek''

jak ktos odchudza zamach i nie wywaza to powinien rowerem jezdzic

[hubertcht]

jak ktos odchudza zamach i nie wywaza to powinien rowerem jezdzic

No to walsnie Serek o tym pisal.

[ALI]

jak ktos odchudza zamach i nie wywaza to powinien rowerem jezdzic

a co ci da wyważenie jak podczas obróbki ścianki niechcący i niezauważenie zostały za cienkie w nieodpowiednim miejscu??

[Phantom]

a co ci da wyważenie jak podczas obróbki ścianki niechcący i niezauważenie zostały za cienkie w nieodpowiednim miejscu??

ale juz nie pisz o skrajnych przypadkach partactwa tokarza.

i wrocmy do temata

[ALI]

widzę że obliczenia wytrzymałości materiału (nieznanego gatunku) do których dodatkowo dochodzą siły dynamiczne wspomagane drganiami wywołanymi cyklami spalania masz w małym palcu i jesteś w stanie poinstruować tokarza w którym miejscu ile ścianki wytrzyma lub w skrajnym przypadku gdzie jest wada materiałowa którą tylko ultradźwięki lub RTG wykryją

twój post jest bynajmniej nie poważny, jak ktoś się nauczył tych obliczeń to nie pracuje na tokarce, obliczeń dokonują konstruktorzy którzy w większości po usłyszeniu że mają obliczyć odelżone koło zamachowe i dać na to pisemną gwarancję podziękują za współpracę a pozostała część która się zgodzi skasuje więcej niż byś dostał za dwie swoje omegi

i właśnie przez to każdy robi koła zamachowe "na czuja" a później albo chodzi albo odpada silnik od skrzyni :mag:

[Steru]

Dla tego wlasnie najlepiej zastosowac seryjnie produkowane kolo zamiast bawic sie z samorobkami, a to z C20XE nadaje sie i mozna je zamontowac.