Skocz do zawartości

Omega Klub Polska używa Ciasteczek. Zapoznaj się z Polityka Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby usunąć ten komunikat, kliknij przycisk po prawej:    Akceptuje Ciasteczka

Lekkie koło zamachowe


  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć
359 odpowiedzi na ten temat

#161 OFFLINE   topserwis

topserwis

    sympatyk KKK

  • 2 225 postów
  • Dołączył: 16-10-2011
  • Skąd: okolice Warszawy

Napisany 30 kwietnia 2012 - 20:25

Mała uwaga do tych co skarżą się na odgłosy/wibracje - to na 100% kwestia sprężynek w docisku (ew. ich braku).

Temat znany jest w przypadku montażu tarczy sprzęgła z VR6 do TDI :D Hałasuje ale działa perfekcyjnie. Choć mnie ten hałas do szału doprowadza ile razy go słyszę, bo wystarczy tarcza z G60 i nie ma problemu (a przenosi taki sam, albo większy moment nawet :D)...

#162 OFFLINE   hubertcht

hubertcht
  • 1 388 postów
  • Dołączył: 03-08-2009
  • Skąd: Melksham
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega A
  • Silnik: 1.8 18NV gaźnik

Napisany 30 kwietnia 2012 - 20:27

Hałasuje ale działa perfekcyjnie.


Ale to nie jest jakis straszny halas i nie zawsze halasuje.

#163 OFFLINE   topserwis

topserwis

    sympatyk KKK

  • 2 225 postów
  • Dołączył: 16-10-2011
  • Skąd: okolice Warszawy

Napisany 30 kwietnia 2012 - 20:39

Jak założysz tarczę z Viki V6 pewnie nie będzie hałasowało... Może właśnie taki wariant dla siebie wybiorę??

A teraz - dla siebie i dla potomnych - czy ktoś może wrzucić dokładne pomiary tego dystansu - średnica + średnica otworu, odstępy między śrubami itd. No i długość + gwint śrub niezbędnych do jego montażu!!

Reszta śrub to jak dla mnie wybór prosty - ASO :ok:

#164 OFFLINE   serek

serek
  • 1 571 postów
  • Dołączył: 05-04-2008
  • Skąd: huntingdon

Napisany 30 kwietnia 2012 - 22:27

Jak założysz tarczę z Viki V6 pewnie nie będzie hałasowało... Może właśnie taki wariant dla siebie wybiorę??

A teraz - dla siebie i dla potomnych - czy ktoś może wrzucić dokładne pomiary tego dystansu - średnica + średnica otworu, odstępy między śrubami itd. No i długość + gwint śrub niezbędnych do jego montażu!!

Reszta śrub to jak dla mnie wybór prosty - ASO :ok:


Hubert ma u siebie tarcze od VB ze sprezynkami

#165 OFFLINE   topserwis

topserwis

    sympatyk KKK

  • 2 225 postów
  • Dołączył: 16-10-2011
  • Skąd: okolice Warszawy

Napisany 01 maja 2012 - 02:28

No to nic już z tego nie rozumiem :D

Tarcza ze sprężynkami dedykowana do V6 powinna działać w V6 idealnie... Chyba że źródłem hałasu jest rzeczywiście coś innego, ale raczej w to nie wierzę.

Zobaczymy co będzie dostępne i w jakim pieniądzu jak będę kupował dla siebie - może po prostu przygarnę zestaw od Viki V6??

#166 OFFLINE   hubertcht

hubertcht
  • 1 388 postów
  • Dołączył: 03-08-2009
  • Skąd: Melksham
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega A
  • Silnik: 1.8 18NV gaźnik

Napisany 01 maja 2012 - 10:44

Zobaczymy co będzie dostępne i w jakim pieniądzu jak będę kupował dla siebie


Jak co to pisz na priv moge pomoc w sprawie kola zamachowego.

Tarcza ze sprężynkami dedykowana do V6 powinna działać w V6 idealnie.


Prawdopodobnie to lozysko robi ten halas.

#167 OFFLINE   maniekstopro

maniekstopro
  • 32 postów
  • Dołączył: 21-02-2009
  • Skąd: Rzezawa

Napisany 07 maja 2012 - 21:55

Witam koledzy! Potrzebuje waszej rady w doborze koła zamachowego c20xe/c20let.Wiem ile waży koło garnkowe i płaskie, ale które będzie optymalne do v6, bo różnica to aż 3kg, a garnkowe moge mieć sporo taniej. Czy będzie różnica w potencjalnych osiągach będzie odczuwalna? Nie chce odchudzać żadnego z nich.

#168 OFFLINE   lubelak

lubelak
  • 138 postów
  • Dołączył: 09-08-2010
  • Skąd: Lublin

Napisany 08 maja 2012 - 22:37

pamiętaj że będziesz musiał mieć też inny zamach do garnka/płaskiego. Ja bym kupował płaskie bo te 3kg na pewno coś poprawią w osiągach a różnica w cenie jakaś straszna nie jest

#169 OFFLINE   Phantom

Phantom

    łututututut

  • 1 152 postów
  • Dołączył: 21-10-2008
  • Skąd: Wrocław
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 08 maja 2012 - 23:11

pamiętaj że będziesz musiał mieć też inny zamach do garnka/płaskiego


chyba sprzeglo chciales powiedziec :p

#170 OFFLINE   lubelak

lubelak
  • 138 postów
  • Dołączył: 09-08-2010
  • Skąd: Lublin

Napisany 09 maja 2012 - 22:39

łoj :D o docisk mi chodziło :D Za późno pisałem hehe

#171 OFFLINE   maniekstopro

maniekstopro
  • 32 postów
  • Dołączył: 21-02-2009
  • Skąd: Rzezawa

Napisany 10 maja 2012 - 20:58

dzięki koledzy, zdecydowałem sie na koło od c20xe, po montażu zdam relacje.

#172 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
  • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 11 maja 2012 - 08:45

zdecydowałem sie na koło od c20xe

jakie sprzęgło do niego?
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ

#173 OFFLINE   maniekstopro

maniekstopro
  • 32 postów
  • Dołączył: 21-02-2009
  • Skąd: Rzezawa

Napisany 11 maja 2012 - 15:46

znalazłem na allegro tarcze od vectry a 2.5. Dzisiaj wszystko przyszło, elementy pasują do siebie, może w przyszłym tyg. będzie montaż. Pozostało mi tylko zrobić tuleje do wysprzęglika. Macie może rysunek techniczny techniczny tej tulejki?

#174 OFFLINE   serek

serek
  • 1 571 postów
  • Dołączył: 05-04-2008
  • Skąd: huntingdon

Napisany 11 maja 2012 - 18:31

znalazłem na allegro tarcze od vectry a 2.5. Dzisiaj wszystko przyszło, elementy pasują do siebie, może w przyszłym tyg. będzie montaż. Pozostało mi tylko zrobić tuleje do wysprzęglika. Macie może rysunek techniczny techniczny tej tulejki?


od czego bedzie docisk??

jesli chodzi o tulejke to pisz do ILKU on ma na stanie i to w takiej cenie ze nie warto samamu bawic sie w dotaczanie

#175 OFFLINE   maniekstopro

maniekstopro
  • 32 postów
  • Dołączył: 21-02-2009
  • Skąd: Rzezawa

Napisany 12 maja 2012 - 16:57

Docisk tak jak koło zamachowe od c20xe.
Co z łożyskiem, warto zmienić i czy pasuje od innego opla, żeby wszystko współgrało idealnie?

#176 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 12 maja 2012 - 18:38

Docisk tak jak koło zamachowe od c20xe.
Co z łożyskiem, warto zmienić i czy pasuje od innego opla, żeby wszystko współgrało idealnie?

:) Przeczytaj proszę jeszcze raz wszystkie posty w tym temacie, a przestaniesz zadawać dość idiotyczne pytania na które odpowiedź masz gotową...

#177 OFFLINE   hubertcht

hubertcht
  • 1 388 postów
  • Dołączył: 03-08-2009
  • Skąd: Melksham
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega A
  • Silnik: 1.8 18NV gaźnik

Napisany 12 maja 2012 - 18:46

Przeczytaj proszę jeszcze raz wszystkie posty w tym temacie, a przestaniesz zadawać dość idiotyczne pytania na które odpowiedź masz gotową...


Cos mi sie zdaje ze z tym tematem bedzie tak samo jak z tym o walkakch od 3.0:d:p

Mimo tego ze jest wszystko jasno napisane to bedzie masa pytan typu a moze pasuje to a moze tamto:d:p

#178 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 12 maja 2012 - 18:49

Wczoraj przeczytałem cały temat i wiem wszystko w temacie, jakie potrzebuje materiały, śrubki, podkładki itp.

#179 OFFLINE   maniekstopro

maniekstopro
  • 32 postów
  • Dołączył: 21-02-2009
  • Skąd: Rzezawa

Napisany 30 maja 2012 - 18:10

Cześć koledzy, chciałbym sie pochwalić że jestem kolejnym posiadaczem lekkiego koła zamachowego z c20xe. Montaż przebiegł bezproblemowo i zajął mi 4 godziny.
Teraz wrażenia:
-silnik lepiej przyśpiesza(pod górki też)
- łatwiej i płynniej sie rusza z miejsca
-silnik równiej pracuje
-pedał sprzegła pracuje bardzo lekko, co mi troche przeszkadza, ale to nie wada :hihi:
-zero hamowania silnikiem

Chciałbym w tym miejscu podziękować koledze ILKU za tulejke do wysprzęglika i dobre rady. :piwo:

#180 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
  • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 30 maja 2012 - 18:36

Cześć koledzy, chciałbym sie pochwalić że jestem kolejnym posiadaczem lekkiego koła zamachowego z c20xe. Montaż przebiegł bezproblemowo i zajął mi 4 godziny.
Teraz wrażenia:
-silnik lepiej przyśpiesza(pod górki też)
- łatwiej i płynniej sie rusza z miejsca
-silnik równiej pracuje
-pedał sprzegła pracuje bardzo lekko, co mi troche przeszkadza, ale to nie wada :hihi:
-zero hamowania silnikiem

Chciałbym w tym miejscu podziękować koledze ILKU za tulejke do wysprzęglika i dobre rady. :piwo:

jakie sprzęgło do tego?
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ