Skocz do zawartości

Omega Klub Polska używa Ciasteczek. Zapoznaj się z Polityka Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby usunąć ten komunikat, kliknij przycisk po prawej:    Akceptuje Ciasteczka

Lekkie koło zamachowe


  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć
359 odpowiedzi na ten temat

#261 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 21 stycznia 2014 - 15:40

i jeśli można bo w temacie są różne wartości grubości podkładki pod wysprzęglik, ona ma mieć 4 czy 4.5cm grubości?

25mm jak dobrze pamiętam.

#262 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
  • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 21 stycznia 2014 - 18:27

23mm + 1mm kołnierz ustalający..
ale ja bym robił 24 + 1
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ

#263 OFFLINE   artur2311

artur2311
  • 146 postów
  • Dołączył: 14-09-2011
  • Województwo: wielkopolskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 21 stycznia 2014 - 21:34

Witam ponownie! nikt nie mógl rozwiazac mojego problemu .Do dzis nie wiem dlaczego ten zestaw nie pasował , miałem takie problemy z montażem .Rozwiązałem ten problem staczając kołnierz wysprzeglika o 2mm , spokojnie mozna o tyle stoczyć poniewaz wysprzeglik tak do tego momentu nie jest wypychany . Dlaczego stoczyłem kołnierz a nie tulejkę? ponieważ staczając kołnierz nie ignorowałem w skok wysprzeglika , z kolei jak bym mial stoczyć tuleje o te 2mm to caly wysprzeglik by odszedl do tylu, a skutkiem tego by byl brak sprzęgła . Po tym zabiegu juz jezdze parę miesięcy i wszystko jest w jak najlepszym porządku pozdrawiam

#264 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 22 stycznia 2014 - 07:35

artur2311 Ten zamach co masz 90 285 192 był montowany do silników c20xe do numeru silnika -14128448, później po tym numerze stosowano koła z numerem 90 209 935 do obu kół były te same dociski. Więc oba koła można stosować zamiennie. ale dlaczego musiałeś stoczyć kołnierz :hmmm: przychodzi mi jedynie do głowy różnica w tarczy sprzęgła od let'a ja mam założoną tarczę do dth być może jest ciut węższa jak w let.

#265 OFFLINE   artur2311

artur2311
  • 146 postów
  • Dołączył: 14-09-2011
  • Województwo: wielkopolskie
  • Auto: Omega B FL
  • Silnik: 3.2 V6 Y32SE

Napisany 22 stycznia 2014 - 10:01

Byc moze jest tak jak mówisz z ta tarcza mam od leta. Jak wszystko złożyłem do kupy to prowadnica od wysprzeglika zapierała sie o tarcze dlatego stoczyłem te 2mm.

#266 OFFLINE   sipa666

sipa666

    1-sze 6 biegów w V6 w PL

  • 484 postów
  • Dołączył: 02-04-2010
  • Skąd: Pruszcz Gdański

Napisany 23 stycznia 2014 - 16:18

mam kolo od c20xe i tarcze od leta i nic nie musialem toczyc. z tulejka pod wysprzeglik wszystko bylo plug&play. hmm :mysli:

#267 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 23 stycznia 2014 - 17:28

mam kolo od c20xe i tarcze od leta i nic nie musialem toczyc. z tulejka pod wysprzeglik wszystko bylo plug&play. hmm :mysli:

dlatego piszę że jedynie mi to przychodzi do głowy.

#268 OFFLINE   Cichy

Cichy
  • 210 postów
  • Dołączył: 13-05-2006
  • Skąd: Lubin

Napisany 28 stycznia 2014 - 19:30

+ do tego tarcze
od C20LET 2.0 16v Vectra Calibra Kadet GT GSI:
GM 90443423
OPEL 6 64 201
LUK 623 0972 00

lub

od Y20DTH - 2,0 DTI ASTRA, CORSA, MERIVA, SIGNUM, VECTRA C, ZAFIRA:
GM 93174540
OPEL 6 64 120
LUK 323 0586 10

i

Śruba mocująca koło zamachowe (c20xe) do wału M10x25 potrzeba 8szt. - 90295104
Śruba mocująca docisk do koła zamachowego M7x22 potrzeba 6szt. - 90065294

Sam się sporo naszukałem więc wrzucam co by wszystkim chcącym w przyszłości ułatwić :)


czy tarcza z vectry B z silnikiem Y20DTH będzie też pasowała do płaskiego zamachu z C20XE?
Tarcze z tego silnika mają inne oznaczenia, ale są na wałek z "grubymi" zębami, średnica też się zgadza
bylo milo ale sie i to skonczylo

#269 OFFLINE   Ziutek50

Ziutek50

    **** świat do góry nogami

  • 7 326 postów
  • Dołączył: 19-07-2009
  • Skąd: ES
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 28 stycznia 2014 - 20:10

czy tarcza z vectry B z silnikiem Y20DTH będzie też pasowała do płaskiego zamachu z C20XE?
Tarcze z tego silnika mają inne oznaczenia, ale są na wałek z "grubymi" zębami, średnica też się zgadza

różnice w numerach są nie bez powodu, moim zdaniem nie będzie.

#270 OFFLINE   Cichy

Cichy
  • 210 postów
  • Dołączył: 13-05-2006
  • Skąd: Lubin

Napisany 29 stycznia 2014 - 12:02

pewności nadal brak, a zanim położę się pod auto wole mieć tarczę która pasować będzie na pewno ( a tą z leta w rozsądnych pieniądzach ciężko znaleźć).
bylo milo ale sie i to skonczylo

#271 OFFLINE   sipa666

sipa666

    1-sze 6 biegów w V6 w PL

  • 484 postów
  • Dołączył: 02-04-2010
  • Skąd: Pruszcz Gdański

Napisany 31 stycznia 2014 - 09:21

( a tą z leta w rozsądnych pieniądzach ciężko znaleźć).


na forum calibry za 100zl dostaniesz uzywke w bardzo dobrym stanie. wrecz jak nowke jak dobrze trafisz.
z y20dth bedzie dobra tarcza.
y20dth tez ma plaskie kolo.

#272 OFFLINE   Cichy

Cichy
  • 210 postów
  • Dołączył: 13-05-2006
  • Skąd: Lubin

Napisany 31 stycznia 2014 - 10:10

Zamówiłem z Y20DTH, ale z VB. Wymiarowo to to samo co z LETa i wspomnianych wcześniej silników. Zobaczymy czy będzie pasowała
bylo milo ale sie i to skonczylo

#273 OFFLINE   WujekJerry

WujekJerry

    Łomega :)

  • 382 postów
  • Dołączył: 17-02-2013

Napisany 31 stycznia 2014 - 18:53

Zamówiłem z Y20DTH, ale z VB. Wymiarowo to to samo co z LETa i wspomnianych wcześniej silników. Zobaczymy czy będzie pasowała


wydaje mi sie ze nie inny wielokin jest

#274 OFFLINE   serek

serek
  • 1 571 postów
  • Dołączył: 05-04-2008
  • Skąd: huntingdon

Napisany 01 lutego 2014 - 00:20

wydaje mi sie ze nie inny wielokin jest


vb w dieslu ma taka sama skrznie jak vb V6 wiec powinno pasowac do omegi tez

#275 OFFLINE   sipa666

sipa666

    1-sze 6 biegów w V6 w PL

  • 484 postów
  • Dołączył: 02-04-2010
  • Skąd: Pruszcz Gdański

Napisany 01 lutego 2014 - 23:59

vb w dieslu ma taka sama skrznie jak vb V6 wiec powinno pasowac do omegi tez


dokladnie. jest to skrzynia F25. odpowiednik omegowej R25 :)

#276 OFFLINE   serek

serek
  • 1 571 postów
  • Dołączył: 05-04-2008
  • Skąd: huntingdon

Napisany 03 lutego 2014 - 01:10

dokladnie. jest to skrzynia F25. odpowiednik omegowej R25 :)


albo F23 w modelach po lifcie

btw jutro powinna wjezdzac paczka:)

#277 OFFLINE   pawelcym

pawelcym
  • 20 postów
  • Dołączył: 01-12-2013

Napisany 13 lutego 2014 - 06:25

Chcę zamontować lekkie koło do silnika x30xe ale do innej skrzyni ,czy ktoś mógłby mi zmierzyć jeden wymiar czyli ile jest od flanszy skrzyni do podstawy wysprzęglika albo inaczej czy wysprzeglik ma być całkiem ściśnięty czy z jakimś luzem ,jak z luzem jaki to ma być luz?


http://www.mx-6.pl/f...ent.php?aid=788

nikt nie ma skrzyni na wierzchu aby mi to zmierzyć ? ,może być metrówką zmierzone ,nie będę kupował skrzyni po jeden wymiar

#278 OFFLINE   Beny

Beny

    x30ben

  • 4 042 postów
  • Dołączył: 28-12-2006
  • Skąd: Malbork - GMB
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 3.0 V6 X30XE

Napisany 13 lutego 2014 - 10:28

może być metrówką zmierzone


Metrówką?? To może ekierką?? Nawet nie wiesz jakie skutki mogą mieć 3mm niedokładności :masakra:

Zmierz sobie swoje koło dwumasowe (albo poczytaj ten temat na wcześniejszych stronach) i jednomasowe które chcesz założyć... różnica jaka Ci wyjdzie to wysokość tulejki jaką musisz dorobić pod wysprzęglik... to chyba logiczne
Dodany obrazek

ZWYKŁY KLUBOWICZ

#279 OFFLINE   pawelcym

pawelcym
  • 20 postów
  • Dołączył: 01-12-2013

Napisany 13 lutego 2014 - 12:28

@Benuś możesz i ekierką zmierzyć ;),przeczytaj co napisałem dokładnie ,silnik x30xe będzie łączony z inną skrzynią ,dla mnie wazny jest ten wymiar po to aby chociaż mniej-więcej wiedzieć gdzie zamontować wysprzęglik ,a i metrówka można zmierzyć plus,minus 1mm

#280 OFFLINE   Aros

Aros

    3.7 + LSD :D

  • 1 764 postów
  • Dołączył: 03-06-2011
  • Województwo: mazowieckie
  • Auto: Omega A
  • Silnik: 3.6i 24v C36GET Lotus Omega

Napisany 13 lutego 2014 - 13:31

Ale to nie ma różnicy chyba że do innej skrzyni, ważna jest różnica między starym kołem a nowym...

Dodany obrazek