Mam samochód od znajomych 20XEV który na LPG jeździ bez problemu, ale na paliwie ciękozko odpala i gaśnie na wyzszych obrotach,wymieniony filtr paliwa,sprawdzone ciśnienie tylko 2,4 bara według TISa ma być 3,8 bara,pompa paliwa podmieniona nadal 2,4 bara,szukałem zaworu na przawodach paliwowych do regulacji ciśnienia paliwa i nie znalazłem.Jest wogóle taki,jeśli tak ,to gdzie.Jeśli nie to ma ktoś jakieś sugestie dalszej diagnozy.Nie ma wycieków paliwa itd
0
gaśnie na benzynie,gdzie jest zawór ciśnienia paliwa
Rozpoczęte przez
Omegus
, 28 maj 2011, 22:58
2 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Przybek
-
- 5 740 postów Dołączył: 08-11-2008
Diesel Power :P
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 28 maja 2011 - 23:01
Listwa wtryskowa przy pierwszym garze -> okragly grzyb z przewodem podcisnienia idacym pod przeputnice.
Odczytaj bledy dodatkowo -> http://forum.omegakl...hread.php?t=202sugestie dalszej diagnozy
#3
OFFLINE
Napisany 28 maja 2011 - 23:20
własnie nie ma grzybka,ktoś tam juz kiedys majstrował,teraz wiem ze tam miał być,przewody poprzerabiane,pompa jakis kiepski zamiennik,błędów brak,przewody w pompie zamienione-proste które sie zagninają,więc mam trochę drapania.Dzięki za zainteresowanie
