17 odpowiedzi na ten temat

[ProByku]

Witam mam takie małe pytanie co się stanie gdy będe jeździł na trybie awaryjnym skrzyni biegów automatycznej?? Czy to prawda że po 10 km jest odcięcie zapłonu??:confused::confused::confused:

[doncortino]

Witam mam takie małe pytanie co się stanie gdy będe jeździł na trybie awaryjnym skrzyni biegów automatycznej?? Czy to prawda że po 10 km jest odcięcie zapłonu??:confused::confused::confused:

nie słyszałem o odcięciu, wg mnie nic takiego nie ma

W trybie awaryjnym elektrozawory nie działają, przy pomocy wajchy sterujesz zaworami mechanicznymi i skrzynia działa.

[czyku]

ja jezdziłem w trybie awaryjnym ponad rok i nic sie nie działo,żadnego odcięcia zapłonu niema;)

przy pomocy wajchy sterujesz zaworami mechanicznymi i skrzynia działa.

skrzynia działa ale masz tylko 4 biegi;)

[radek mv6]

tryb awaryjny masz po to aby spokojnie dojechać do warsztatu bez potrzeby wzywania lawety a znam takich którzy jeżdżą w trybie awaryjnym już dłuższy czas i nic się nie dzieje.

[hubertcht]

skrzynia działa ale masz tylko 4 biegi

A normalnie ile masz??:-|

[DaVePGN]

A normalnie ile masz

ze wstecznym 5

[brodaMV6]

Ja latałem pól roku w trybie awaryjnym i nic sie nie działo z wyjątkiem troche wiekszego spalania na trasie (brak 4-tego biegu).

[Antares]

A D nie robił za 4-ty bieg? Que?

[doncortino]

"1" - 1. bieg
"2" - 3. bieg
"3" i "D" - 4 bieg

W trybie awaryjnym brak drugiego biegu

[brodaMV6]

U mnie ASB bardzo leniwie reagowało na "D" przy ruszaniu i byłem zmuszony do zmiany biegów recznie.Wnioskuje ,że to brak "4",bo do "3"biegu auto reagowało normalnie,a po przełożeniu na "D" żadnej zmiany nie było i obroty lekko podwyższone.
Może jednak sie myle.

[Maniek6600]

To w trybie awaryjnym nie ma drugiego biegu?? Za to 2 przełożenia na 3 i 4???? Dziwnie to pomyśleli...

[doncortino]

To w trybie awaryjnym nie ma drugiego biegu?? Za to 2 przełożenia na 3 i 4???? Dziwnie to pomyśleli...

nikt tego nie wymyślał, to jest wymuszone przez mechanizm skrzyni. Nikt nie przykładał się specjalnie do tego, by wajchą można było zmieniać biegi - ta możliwość to niejako szczęśliwy zbieg okoliczności.
W nowszej skrzyni 5L40E (montowanej w 2,5dti) w trybie awaryjnym masz tylko dwa biegi 4. i 5. Choć z drugiej strony w 5L40E selektor jest ukryty wewnątrz skrzyni, co eliminuje najczęstszą przyczynę występowania trybu awaryjnego znaną powszechnie w 4L30E, czyli zanieczyszczenie selektora.

U mnie ASB bardzo leniwie reagowało na "D" przy ruszaniu i byłem zmuszony do zmiany biegów recznie.Wnioskuje ,że to brak "4",bo do "3"biegu auto reagowało normalnie,a po przełożeniu na "D" żadnej zmiany nie było i obroty lekko podwyższone.
Może jednak sie myle.

co masz na myśli dokładniej - opisujesz pracę w trybie awaryjnym? Przecież napisałem, że na "3" i na "D" masz w trybie awaryjnym ten sam bieg - czwarty.

[brodaMV6]

W trybie awaryjnym brak drugiego biegu

Ja wyraznie widze,że piszesz :brak 2 biegu w trybie awaryjnym.
W/g mnie jest to brak "4" biegu ;)I tylko tyle

[andzg]

"1" - 1. bieg
"2" - 3. bieg
"3" i "D" - 4 bieg

W trybie awaryjnym brak drugiego biegu

Ja wyraznie widze,że piszesz :brak 2 biegu w trybie awaryjnym.
W/g mnie jest to brak "4" biegu I tylko tyle

przecież doncortino wyraźnie napisał jak to jest. jeśli masz wątpliwości a brak Ci wiedzy, to zapraszam do zapoznania się choćby z instrukcją Omegi, tam znajdziesz potwierdzenie tego co podpowiedział Ci kolega. W trybie awaryjnym wg mnie nie działa "nadbieg", który wg wielu kierowców uważany jest za piąty bieg w tej skrzynce.

jak czytam ten temat to żal mi tych omeszek, które jeżdżą w trybie awaryjnym. Nie lepiej doprowadzić auto do ładu i jeździć normalnie?

[Gregigregi]

A normalnie ile masz??:-|

Ja jeździłem jakieś 3 miesiące i nic się nie działo ale jak chcesz ja regenerować a nie wymieniać do odradzam.

A z ta ilością biegów to jakoś nie zwróciłem uwagi ale wydawało mi się ze są cztery.

[brodaMV6]

W trybie awaryjnym wg mnie nie działa "nadbieg", który wg wielu kierowców uważany jest za piąty bieg w tej skrzynce.

Ten nadbieg to jest bieg "4",a nie piąty.Piąty to wsteczny .
I cały czas pisze ,że w moim przypadku nie działał własnie ten "nadbieg"
A na marginesie,to doprowadzenie skrzyni biegów do ładu nie zawsze jest takie proste jak sie co niektórym tu wydaje.

[andzg]

Ten nadbieg to jest bieg "4",a nie piąty.Piąty to wsteczny .
I cały czas pisze ,że w moim przypadku nie działał własnie ten "nadbieg"
A na marginesie,to doprowadzenie skrzyni biegów do ładu nie zawsze jest takie proste jak sie co niektórym tu wydaje.

4 bieg to czwarty bieg a nie nadbieg. nie wiem dlaczego dalej brniesz w swoje, kiedy nie masz racji. żadne argumenty do Ciebie nie przemawiają.
SKRZYNIA 4L30E ma 4 BIEGI i LOCKUP
Lockup to właśnie jest ten cały "nadbieg"

wiem, że doprowadzenie skrzyni nie jest takie łatwe i tanie, więc rozważyłbym wymianę na sprawdzoną.

[ProByku]

wiem, że doprowadzenie skrzyni nie jest takie łatwe i tanie, więc rozważyłbym wymianę na sprawdzoną.

Myślałam też o wmianie ale teraz ciężko jest dostać dobrą skrzynie za 500 zł ale ja kupie drożej ale z pewnością działania i sam ją sobie wole założyć dla pewności. jak co dzięki wam za wszystko