21 odpowiedzi na ten temat

[beast]

da sie bez sciagania calych glowic ? tylko po wyciagnieciu walkow rozrzadu ? bo prawda mialem wymieniane przy okazji robienia UPG ale wydaje mi sie ze albo ktoras byla wadliwa albo uszkodzona przy montazu

[Kusmier]

da sie, tyle ze muisz uwazac zeby Ci zawor nie wpadł do srodka, najlepiej ustawiaj w gmp kontrolujac przez otwor od swiecy

[DamianSz]

da sie bez sciagania calych glowic ? tylko po wyciagnieciu walkow rozrzadu ? bo prawda mialem wymieniane przy okazji robienia UPG ale wydaje mi sie ze albo ktoras byla wadliwa albo uszkodzona przy montazu

Beast do starej świecy dospawaj końcówke szybkozłączki do powietrza i przez reduktor dmuchnij 1 atm i możesz śmiało wymieniać nic nie wpadnie do środka

[cita]

Ludzie, kto wyciąga takie stare kotlety 29-05-2007, 15:36!

Wiecie ile w tym czasie beast zmienił już uszczelniaczy?

LOL.. coś mi sie zdaje, ze został własnie został pobity rekord forum... i jeszcze klubowicz z niezłym stażem dał sie w to wpuścić

[Nawalony Zając]

Ale widzę w tym akurat przypadku jeden pozytyw.

Padło pytanie i cisza aż do dziś A obecnie forum posiada tylu speców, że goły post nie utrzyma się dłużej niż 10 min LOL

[DamianSz]

LOL.. coś mi sie zdaje, ze został własnie został pobity rekord forum... i jeszcze klubowicz z niezłym stażem dał sie w to wpuścić

o fakt na date nie popatrzyłem mój błąd

[__Robert__]

Eee tam, jaki błąd, dałeś odpowiedź spontanicznie i tyle

[toptom]

A mnie sie przydadza te odpowiedzi. Szczegolnie ta:

Beast do starej świecy dospawaj końcówke szybkozłączki do powietrza i przez reduktor dmuchnij 1 atm i możesz śmiało wymieniać nic nie wpadnie do środka

Pozdrawiam

[mareecki]

Witam forumowiczów. Jestem od niedawna posiadaczem OB 2.5 V6.
W sumie to dopiero teraz przekonałem sie do tego auta. Jestem raczej z tych co unikają partaczy mechaników a robią wszystko samemu. Planuje wymiane uszczelniaczy na zaworach dlatego będę wdzięczny za pomoc , opisy wraz z zdjęciami.

[Alley]

Witam forumowiczĂłw. Jestem od niedawna posiadaczem OB 2.5 V6.
W sumie to dopiero teraz przekonałem sie do tego auta. Jestem raczej z tych co unikają partaczy mechanikĂłw a robią wszystko samemu. Planuje wymiane uszczelniaczy na zaworach dlatego będę wdzięczny za pomoc , opisy wraz z zdjęciami.

Chcesz opis wszystkiego? Cale multum podpunktow by bylo. Odkrecaj wydechy zrzucaj glowice i wymieniaj. Jak z czyms problem to pisz.

Po krotce:
- rozpiac oba wydechy od kolektorow wydechowch
- zdemontowac uklad dolotowy tj. multiram, pokrywa ssacego, ssacy
- zdemontowac pokrywy zaworow
- poluzowac kolo pasowe na wale i od wspomagania
- zdjac pasek pk i odkrecic napinacz
- zdemontowac dolot odkurzacza
- wypiac kable z listwy na obudowie rozrzadu
- zdemontowac kolo pasowe walu i wspomagania
- zdemontowac obudowe rozrzadu
- rozpiac rozrzad
- zdemontowac dwa walki wydechowe i dwa ssace
- odkrecic glowice
- opisac, podpisac zawory i je zdemontowac

I masz uszczelniacze.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[MrChrysler]

Jak juz zdejmiesz walki to pod nimi pojawia sie szklaneczki, pod szklaneczkami kieliszek ktory trzyma sprezyne.

Aby wyjac zaowor bedziesz musial nadusic ten kieliszek i wyciagnac dwie polowki zawleczek ktore trzymaja ten kieliszek. Masz dwie mozliwosci:
1. Ta prostsza, zrob/kup sobie jakis scisk ktorym docisniesz ten kieliszek i wyciagniesz zawleczke.
2. Meczenska: (wymagane 2 pary rak :szpital:, jedna osoba (silna bedzie musiala docisnac ten kieliszek, a druga wyjac ta zawleczke. (trzeba uwarzac zeby nie porysowac tej powierzchni po ktorej przesuwaja sie szklaneczki...

[Alley]

Innego sposobu uzywam. Dluga przdluzka, nasadka do swiec j male pomieszczenie. Uderzasz w zawor od strony pestki i pestki wylatuja obie. Jedno pociagniecie mlotkiem. Jak cos peknie czy sie rozpadnie to przynajmniej bylo do wymiany i nie peknie juz na zlozonyn silniku (pusci sprezyna czy tez pestka). Sklada sie najlepiej dzwigienka do zaworow w dwie osoby. Nie polecam samemu.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[Arthuros]

Ja kupiłem za 120zł, ściągacz ( czytaj ściskacz ) i problem z czapki. Pomysł z waleniem jest dobry tylko trzeba podeprzeć zawór i modlić się aby nie zgiąć trzonka. Do założenia to już ściągacz bardzo potrzebny. Dwa razy robiłem wyciętą rurką i miałem dosyć.

[Alley]

Jak ktoś ma trochę zdolności manualnych, a pewnie jak za rozbieranie głowicy się bierze to ma, to nic prostszego zrobić sobie taki "ściągacz" na zasadzie działania dźwigni.

Nigdy nie podpierałem zaworu. Grunt to jedno dobre przyłożenie. Najgorzej szukać pestek, jak któraś gdzieś daleko ucieknie

[MrChrysler]

I tak zakladanie jest trudniejsze

[Karburator]

Nigdy nie podpierałem zaworu. Grunt to jedno dobre przyłożenie. Najgorzej szukać pestek, jak któraś gdzieś daleko ucieknie

Kolega to ma talent, no po prostu czarodziej, trzask, prask i po bólu

[sypus]

po prostu czarodziej, trzask, prask i po bólu

prędzej trzask, praski po balu

[Alley]

Kolega to ma talent, no po prostu czarodziej, trzask, prask i po bĂłlu

Widzisz. Sa kwestie ktorych nie powinno sie pisac publicznie a sie pisze. To byl moj blad. Nie masz bladego ilu mechanikow nie patyczkuje sie z dzwigienkami zaworowymi aby je wyjac. Nie mowie o partaczach w szopach. Zawsze powinno sie umoralniac innych ze robi sie dobrze, mimo ze jest inaczej. Tak uzywam dzwigni to rozpinabia zaworow. Nie uzywan do tego mlotka. Nie szukam potem pestek.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[barteklodz]

uszczelniacz uszczelniaczem ale jak będzie rozjeżdżona prowadnica i zawór to ta cała wymiana starczy na parę chwil

[Marsel111]

Zna ktoś mechanika lub warsztat w okolicach Torunia który wymieniony mi uszczelniacze. Chodzi mi o warsztat a nie stodole i o mechanika a nie jakiegos typowego sebe który mieszka na polu.