35 odpowiedzi na ten temat

[emik]

Witam

wpadły mi w ręce sprężyny obniżające K.A.W. ktoś z was zna tą markę.

tylko nie wiem jakie to obniżenie,
na spężynach są oznaczenia:
przód: omega B VA/HD 60-70/1/A 01-08
tył: omega B HA/HD 60-71/2/M 01-08

nie mogę nigdzie znależć katalogu dokładnego.

bo ten co znalazłem www.fahrwerksshop.com to nie ma takich syboli.

pozdrawiam

[Nawalony Zając]

co najmniej po -4. Dokładnie nie powiem ale fajnie się na nich jeździ.

[emik]

co najmniej po -4. Dokładnie nie powiem ale fajnie się na nich jeździ.

twarde są czy miękie, bo widzę że maja progresywny zwój.

[Nawalony Zając]

Elastyczne podczas normalnej jazdy i na nasze warunki, natomiast przy ostrych skrętach sztywniejsze. Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne w odróżnieniu od Irmschera czy nawet Weiteca, które są dość twarde i przy moim kole 18" czułem się jak w wozie drabiniastym.
K.A.W są tylko nieznacznie sztywniejsze od serii. Dla mnie świetne rozwiązanie jeśli chodzi o fajną i wygodną glebę.

[michal987654321]

ja mam takie w kombi... białe... w v6 obnizaja -60mm.... mam je w r4 + amory koni z regulacja twardosci, obniżaja +/- jakies 35mm, są twarde, ale mysle ze to zasługa amorow

[emik]

na przodzie czy tyle -60 to sporo tak nisko to ja nie pojeżdże po trójmieście daleko bo miskę zostawie na pierwszej koleinie (3 raz to ja juz jej nie pospawam q..a, muszę osłonę zrobić). 2,5 td to ta sama waga co v6. Coś pomyślim z tym. dzięki za odpowiedzi. pozdrówka.

[ALI]

robisz osłonę z blachy =2 na mocnych dwóch płaskownikach i po wszystkim ślizgiem przejdziesz

[Phantom]

ja mam K.A.W białe z przodu, czerwone z tylu. Siedzi mocno na glebie auto i jest twarde.

Takze komfort sredni. Ale kto co lubi dla mnie jest bomba heh

[Nawalony Zając]

Skoro udzieliłem się w temacie to powiem, że moje są żółte i jest bardzo przyzwoicie nawet na 18"

[Beny]

a jest opcja na K.A.W.ach Vke na -35 posadzić?

[emik]

ja mam K.A.W białe z przodu, czerwone z tylu. Siedzi mocno na glebie auto i jest twarde.

Takze komfort sredni. Ale kto co lubi dla mnie jest bomba heh

:o:o:o:o:o
ja mam właśnie przednie kolor biały, a tylne kolor czerwony.
pewnie nie wiesz jakie są oznaczenia na tych springach.:(

phantom jakie masz koło i oponę, ile masz przerwy między kołem a błotnikiem????????

[Nawalony Zając]

Benuś na żółtych bedzie około 4. Sporo zależy od amorów (ich stanu).

[michal987654321]

a niech mi ktoś coś powie o AP niebieskich na przód? Robią robote? Ile w doł? Pozdr

[meush]

a niech mi ktoś coś powie o AP niebieskich na przód?

Mialem takie wedlug oznaczen przod -40 tyl -30.
Nie wiem jak bylo w rzeczywistosci bo nigdy nie mierzylem:)
Wygladalo to tak:


Na tej 2 focie ta srebrna to seria.

[michal987654321]

to widze ze szału nie ma jesli chodzi o glebe?

[meush]

No wlasnie nie;/ ale roznica miedzy ap a seria byla widoczna no i duzo sztywniejsza.
Lepiej sie zrobilo jak poszy do tej srebrnej a tam jest v6;p

[michal987654321]

No wlasnie nie;/ ale roznica miedzy ap a seria byla widoczna no i duzo sztywniejsza.
Lepiej sie zrobilo jak poszy do tej srebrnej a tam jest v6;p

a co masz teraz u siebie?

[meush]

H&R od sedana chyba -30 albo -40 i sie lepiej jezdzi niz na tych AP bo nie sa takie twarde. Dlugo meczylem goscia o nie ale wkoncu puscil je za 270zl a zrobily 3 tys w samochodzie.

[michal987654321]

ja szukam czegos nizszego do kombi...

Mam K.A.W razem z amorami koni na całym aucie i jest za wysoko

Miałem Koni springi wysoko

Miałem H&R na przodzie i tez

Bede miał te AP i widze ze nie ma co zakładac

tak to wygląda na zestawie koni + kaw

[meush]

No to koni + kaw nawet fajnie ale jak za wysoko jeszcze dla Ciebie to chyba tylko gwint ratuje:p U mnie ten H&R na przodzie moglby jeszcze z 1-1,5 cm nizej stac.