31 odpowiedzi na ten temat

[kant84]

witam
jutro jade zakładać gaz, mam wybór pomiędzy stag 300, stag 4 a BRC sequent 24 różnica miedzy stagiem a brc to 200zł jednak brc ma 24mc gwarancji w calej polsce, bezplatne przeglady i wybór właśnie padł na BRC. A wy co myślicie??? Koszt to 2.500 tylko nie wiem jaką butle wybrać co proponujecie???

[Florek]

Butla to zależy od Ciebie i od auta - czy sedan(walec) czy kombi(toroidalna - cała pow. użytkowa wolna). BRC niby serwis ogólnopolski, lepsze graty ale jakość serwisu czasem poraża. Weź Staga300plus dobry reduktor (na styk Zavoli, Tomasetto Artic, KME Silver) oraz dobre wtryski (Keihin, Hana2000, Matrix) i też będziesz zadowolony. Dodam, że przy Stagu podpatrzysz sam co się dzieje, łatwiej uzyskasz pomoc on-line na forum. Prins, BRC to układy kompletne, z dobrymi podzespołami i stąd ich sława. Dobrą mechanikę dać do Staga i też będzie super gaz, w dodatku prosty w regulacji.

[kgreg]

Porównaj ceny wtryskiwaczy do staga i do BRC. A kiedys się wszystko zużywa.

[Kuzio]

Stag tańczy i poobno w serwisie lepszy, ale żeby to miało ręce i nogi to musi być dobrze zgrany ( reduktor wtryski itp). Ja sam mam BRC Sequent 24 z grubsza bez problemowo chociaż wymieniałem już wtryskiwacze na gwarancji bo na zimnym szarpała. Tam się o nic nie martwisz bo jak napisał kolega powyżej to układ kompletny i wszystko ma swoje. Szczerze mówiąc w tym momencie chyba bym wybrał staga. Jeżdżę na codzień na obu ( w służbowym mam Staga w omedze BRC) Jedna i druga instalacja chodzi fajnie a stagi po prostu są tańsze.

A jak chodzi o butle to sobie musisz zadać pytanie czy potrzebny Ci jest tunel na narty, jeśli nie specjalnie to dajesz 80L walca za kanapę i gra. Jak już chcesz używać tunelu to masz albo walec wzdłuż ( aczkolwiek różne opinie są na ten temat no nie równe zużywanie się zawieszenia, aczkolwiek miałem mniejsze butle po bokach w innych [ mniejszych] autach i nie odczułem tego ) albo troidalna w miejsce zapasu ale wtedy miejsca tak naprawdę wiele nie oszczędzasz a masz butle 40-45L.

[kgreg]

Dokładnie i o cenę właśnie chodzi. Ostatnio kolega miął problem bo przy BRC miał opcję wymiany wtrysków (udało się wyczyścić) no i niestety cena była wyższa niż np Hana200 które i tak nie są najtańsze.

[__Robert__]

Posiadam BRC SQ24, jest bardzo dobra, ale niestety wtryski bardzo drogie, ale jeżdżę i nic nie robię przy niej oprócz wymiany filtrów.

[misiekzoo]

Brc jest bez obsługowe jak kolega wspomniał co do wtrysków znalazłem to i są opinie po roku od czyszczenia że zdaje to egzamin.
http://prinsczyszczenie.pl/kontakt.php
No i ponoć trzeba dołożyć dodatkowy filtr fazy lotnej. Wszystkiemu ponoć winny gaz jaki mamy w kraju.

[kant84]

załóżyłem BRC, 200zł różnicy (tylko) ale servis w calym kraju i bezproblemowe wymiany...
dzieki

[iwan00]

Mam dokładnie ten sam dylemat, tyle, że różnica cenowa jaką podał mi gazownik to 1000PLN na korzyść STAG-a. Nie wiem tyko jaki reduktor i wtryski są w tym zestawie. Z wtrysków to wiem żeby unikać Valtek-ów, na jakie reduktory uważać?

@kant84 Gdzie zakładałeś swoje BRC i ile Cię skasowali jeśli można wiedzieć??

[misiekzoo]

tyle, że różnica cenowa jaką podał mi gazownik to 1000PLN na korzyść STAG-a

to staga sekwencję masz za 1600 bo BRC do Twojego silnika kosztuje 2600 ?? Coś mi się nie wydaje że za 1600 można założyć sekwencję .

[kant84]

instalacje zakładałem w Malborku Al. Wojska Polskiego 498, Auto-lock Tomasz Jędraszek.
Płaciłem 2450zł i chowają wlew do gazu w klapce paliwa w standarcie bez dopłat.

[FOTON]

to staga sekwencję masz za 1600 bo BRC do Twojego silnika kosztuje 2600 ?? Coś mi się nie wydaje że za 1600 można założyć sekwencję .

Dokładnie. Coś to mi jakoś podejrzanie wygląda. Może Ci chcą jakąś instalkę II generacji dać za 1600??
Dowiedz się o co chodzi i nie daj się naciągnąć.

[kgreg]

Zobacz kolego "kant84" ile kosztują graty do BRC a wszystko się zużywa.

[kant84]

Zobacz kolego "kant84" ile kosztują graty do BRC a wszystko się zużywa.

przez 2 lata mam gwarancje na wszystko bez limitu kilometrow, a raczej dluzej auta nie bede trzymał więc sie tym nie przejmuje wogóle...

[misiekzoo]

Zobacz kolego "kant84" ile kosztują graty do BRC a wszystko się zużywa.

Tylko na BRC jeździsz lekko 100tyś i nie zaglądasz a ze stagiem co chwila jesteś na regulacji u gazowników. Tak by najmniej to wygląda u mnie i moich znajomych.

[kgreg]

Ja mam staga zrobiłem 20 tys i to co poleciało to czujnik temperatury gazu, no i to zostało wymienione na gwarancji. A poza tym jest OK. Reduktor to magic III a wtryski Hana2000 i zero problemów. Wymienia się filterki i się jeździ.
A po gwarancji interface kosztuje grosze a soft jest free.
A to ile pojeździ się na instalce bez problemów to zależy tylko i wyłącznie od gratów jakie się założyło,
Kolega ma BRC zrobił ponad 100kkm, jest po gwarancji i miał już pewne jazdy z wtryskami. No i niestety do BRC wtryski chyba inne nie pasują a BRC są dość drogie. To miał bym tyle na ten temat.
Dla mnie stag jest rozsądniejszym wyjściem, bo po prostu bardziej elastycznym.

[kondzio81]

ja mam LPI GAS 7 lat gwara i jest super malo pali i 0 probl.

[iwan00]

to staga sekwencję masz za 1600 bo BRC do Twojego silnika kosztuje 2600 ?? Coś mi się nie wydaje że za 1600 można założyć sekwencję .

No nie do końca bo za Staga zawołali mi 2500 a za BRC 3500, ale już się ogarnąłem z tematem i będę robił u arnixx'a w "normalnych" cenach

[misiekzoo]

no to jak tak to Cię rozumie ale nieźle cenny za BRC wywindowane

[arnixx]

No nie do końca bo za Staga zawołali mi 2500 a za BRC 3500, ale już się ogarnąłem z tematem i będę robił u arnixx'a w "normalnych" cenach

I już zamontowane :tank: