Koledzy co do nauki regulacji to mam jeszcze jedno pytanie. Przy ustawianiu są pojęcia nachylenie i przesunięcie.Czy ktoś może mi wyjaśnić co się zmienia modyfikując te parametry? Przesunięcie to przepuszczam zmiana wtrysku w czasie, ale nachylenie. Będe wdzięczny za wyjaśnienie bo chciałbym rozumieć i znać zależności.
Ps.Tyle mondrych wypowiedzi na forum a nikt nie potrafi odpowiedzieć moim zdaniem na podstawowe pytania? Radząc ,że to czy tamto masz do d....y , to chyba należało by wiedzieć o czym się mówi.
0
Regulacja LPG - przesunięcie i nachylenie (było:Czy nikt nie wie)
Rozpoczęte przez
oczko70
, 05 gru 2010, 23:24
2 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
cita
-
- 4 748 postów Dołączył: 13-05-2006
I'm back :P
- Skąd: Leszno
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 06 grudnia 2010 - 09:16
Kolego tytuł wątku musi odzwierciedlać jego treść.
ps. poszukaj w sieci (chyba jest na stronie producenta) opisu regulacji instalacji KME np. Diego. Tam w pdfie jest to ładnie opisane.
ps. poszukaj w sieci (chyba jest na stronie producenta) opisu regulacji instalacji KME np. Diego. Tam w pdfie jest to ładnie opisane.
#3
OFFLINE
Napisany 07 grudnia 2010 - 00:12
Oczko, wystarczy, że pozmieniasz sobie te parametry i zobaczysz jak linia mnożnika się zmieni 
Tak na szybko to mnożnik to funkcja liniowa opisywana wzorem y=ax+b, gdzie y - czas wtrysku gazu, x - czas wtrysku benzyny, a - nachylenie, b - przesunięcie. Oczywiście nie do końca jest to funkcja liniowa, bo dochodzą korekcje oraz "wygięcia" mnożnika, ale mniej więcej tak to można interpretować
Tak na szybko to mnożnik to funkcja liniowa opisywana wzorem y=ax+b, gdzie y - czas wtrysku gazu, x - czas wtrysku benzyny, a - nachylenie, b - przesunięcie. Oczywiście nie do końca jest to funkcja liniowa, bo dochodzą korekcje oraz "wygięcia" mnożnika, ale mniej więcej tak to można interpretować
