Poziom kultury drogowców jest taki, że jak coś robią, to wszędzie jest mnóstwo kamieni. Oni są czyści, bo postawili znak 40. Skąd człowiek ma wiedzieć, że to ten 1 przypadek na 100, kiedy to 40 jest rzeczywiście uzasadnione.
No nic. Jak się jedzie po takich kamyczkach i one ostro lecą spod kół, to one są w stanie uszkodzić tylko mijany pojazd, czy też jakimś cudem może się zdarzyć, że tak się "podkręcą", że uszkodzą też nasz lakier?
0
Czy jadąc po kamyczkach, można uszkodzić własny samochód?
Rozpoczęte przez
FPL
, 22 paź 2010, 17:17
9 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
vis1966
-
- 1 376 postów Dołączył: 19-02-2008
Roman
- Skąd: Rugby UK
- Województwo: nie mieszkam w Polsce
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 X32SE
Napisany 22 października 2010 - 17:49
Zapomniales o tych jadacych z tylu.No ale czy mozna uszkodzic cos u siebie to napewno podloge swego auta.
#3
OFFLINE
#4
OFFLINE
vis1966
-
- 1 376 postów Dołączył: 19-02-2008
Roman
- Skąd: Rugby UK
- Województwo: nie mieszkam w Polsce
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 X32SE
Napisany 22 października 2010 - 18:07
piaskowanie nadkoli gratis
Szczegulnie na zimowkach ladnie No! kamykuje;)
#5
OFFLINE
michal987654321
-
- 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007
Zbanowany
- Skąd: RADOM
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 22 października 2010 - 18:19
piaskowanie nadkoli gratis
jak się ma nadkola zabezpieczone guma z opon to niema sie czego bać
#6
OFFLINE
kocyk
-
-
- 9 202 postów Dołączył: 01-03-2009
watching you
- Skąd: SZ (Zabrze)
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 października 2010 - 18:31
nie tylko nadkola , ranty błotników i doły drzwi ( szczególnie z pod przednich kół) też są narażone na uszkodzenia
Urbino 18
Powszechnie wiadomo że coś jest niemożliwe do zrobienia, aż przyjdzie ktoś kto nie wie że to jest niemożliwe i to zrobi
Nie pij za kierownicą, stukniesz kogoś w zderzak i sobie rozlejesz. 
#7
OFFLINE
mkaminski100
-
- 2 896 postów Dołączył: 05-10-2007
It's just a fur-wound!
- Skąd: Basingstoke
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 23 października 2010 - 13:36
U nas w UK wstawiaja 10MHP i tez zostawiaja gresik, wiec cieszcie sie, bo mozecie szybciej jechac w Polsce. 
Oczywiscie uszkodzenia szyb ida z wlasnego ubezpieczenia.
Oczywiscie uszkodzenia szyb ida z wlasnego ubezpieczenia.
#8
OFFLINE
Roozga
-
- 8 617 postów Dołączył: 14-04-2007
Wujek Dobra Rada
- Skąd: Szczecin
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 23 października 2010 - 14:45
Pewnie że można uszkodzić, ale nawet naprawić
Kiedyś jechałem po żwirku, nie powiem dość szybko. I nagle zaczeło mi coś furczeć pod autem, a oczom moim ukazała się kontrolka check engine. Mówie no ładnie - masakra pewnie coś się urwało. Dźwięk jaki wydobywał się z silnika był straszny, ale wkrzony na auto mówie nie zatrzymam się - jadę dalej. Co też czyniłem, rażony pomarańczową kontrolką prosto w oczy, z myślą: skoro furczy znaczy że wciąż jest na aucie i się nie urwało. Ujechałem jakieś 400 metrów, nie oszczędzając auta i wjechałem w grubszy żwir, dźwięk ustał a kontrolka zgasła i od tamtej pory nigdy się już nie pojawiła.
Wniosek: Jeśli coś dzwoni Ci pod autem, znaczy że wciąż masz to w silniku. Jeśli przestanie dzwonić, znaczy, że się urwało. Jeśli się urwało, a auto jedzie dalej - znaczy się, że było niepotrzebne.
Kiedyś jechałem po żwirku, nie powiem dość szybko. I nagle zaczeło mi coś furczeć pod autem, a oczom moim ukazała się kontrolka check engine. Mówie no ładnie - masakra pewnie coś się urwało. Dźwięk jaki wydobywał się z silnika był straszny, ale wkrzony na auto mówie nie zatrzymam się - jadę dalej. Co też czyniłem, rażony pomarańczową kontrolką prosto w oczy, z myślą: skoro furczy znaczy że wciąż jest na aucie i się nie urwało. Ujechałem jakieś 400 metrów, nie oszczędzając auta i wjechałem w grubszy żwir, dźwięk ustał a kontrolka zgasła i od tamtej pory nigdy się już nie pojawiła.
Wniosek: Jeśli coś dzwoni Ci pod autem, znaczy że wciąż masz to w silniku. Jeśli przestanie dzwonić, znaczy, że się urwało. Jeśli się urwało, a auto jedzie dalej - znaczy się, że było niepotrzebne.
#9
OFFLINE
michal987654321
-
- 1 677 postów Dołączył: 03-05-2007
Zbanowany
- Skąd: RADOM
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 23 października 2010 - 15:35
Wniosek: Jeśli coś dzwoni Ci pod autem, znaczy że wciąż masz to w silniku. Jeśli przestanie dzwonić, znaczy, że się urwało. Jeśli się urwało, a auto jedzie dalej - znaczy się, że było niepotrzebne.
Wujek... odpowiedz jest tak mądra... jak nazwa tego tematu
#10
OFFLINE
Napisany 23 października 2010 - 16:15
Przeczytałem tylko tytuł i od razu wiedziałem kto jest autorem
