12 odpowiedzi na ten temat

[bsje27]

Witam wszystkich forumowiczy, mam pytanie odnośnie silnika 2.0dtl, a mianowicie jaka powinna być dawka paliwa? i jeszcze jaka jest temp robocza tego silnika. z góry dzięki

[beast]

temp robocza 85-95 stopni.
dawka 4-8 mg/suw

widze ze kupiles fejs i bedziesz kombinowal. oby nie za duzo.
p.s opisz jak zmieniles dawke w x25dt bo mnie to ciekawi

[bsje27]

widze ze kupiles fejs i bedziesz kombinowal. oby nie za duzo.
p.s opisz jak zmieniles dawke w x25dt bo mnie to ciekawi[/QUOTE]

dzięki za odp. myślałem że coś nie tak z miom programem, pytam bo kolega ma 2.0 i pokazuje dawke 3.5-4.2, czyli troszke mało, a jak przestawić dawke w 2.0?
w moim 2.5td to proste, jest dokładnie opisane na forum, lekko popuszczasz 4 śrubki od nastawnika i delikatnie stukasz w niego (przód-tył) aż ustawisz żądaną wartość i oma cyka teraz.

[beast]

[quote name='bsje27']widze ze kupiles fejs i bedziesz kombinowal. oby nie za duzo.
p.s opisz jak zmieniles dawke w x25dt bo mnie to ciekawi[/QUOTE]

dzięki za odp. myślałem że coś nie tak z miom programem, pytam bo kolega ma 2.0 i pokazuje dawke 3.5-4.2, czyli troszke mało, a jak przestawić dawke w 2.0?
w moim 2.5td to proste, jest dokładnie opisane na forum, lekko popuszczasz 4 śrubki od nastawnika i delikatnie stukasz w niego (przód-tył) aż ustawisz żądaną wartość i oma cyka teraz.[/QUOTE]

to widocznie niejasno opisales bo z opisu wynikalo ze kompem przestawiles. a jak sie przestawia to ja dokladnie wiem.
dawka jest zalezna od kilku rzeczy. min od stanu silnika, czujnikow. ustawienia i kalibracji pompy.

[bsje27]

oki, mogę dokładnie opisać ustawienie dawki w 2.5td ale to chyba nie jest temat o 2.5td, zaraz pewnie przeczytam że odbiegam od tematu , z tego co wiem to komp służy do odczytu a nie do zmiany dawki.

[beast]

mi nic nie musisz opisywac ale to zabrzmialo tak jak bys scannerem przestawial

http://forum.omegakl...postcount=15161

[bsje27]

mi nic nie musisz opisywac ale to zabrzmialo tak jak bys scannerem przestawial

http://forum.omegakl...postcount=15161

no-no, masz racje

padła mu pompa paliwa(główna) i teraz po wymianie mówi że coś więcej pali, jedynie widać że dawka paliwa może jest zbyt mała, ale jak ją przestawić????

[beast]

no-no, masz racje

padła mu pompa paliwa(główna) i teraz po wymianie mówi że coś więcej pali, jedynie widać że dawka paliwa może jest zbyt mała, ale jak ją przestawić????

wymienial ze sterownikiem ? taki sam jak mial ?

[bsje27]

wymienial ze sterownikiem ? taki sam jak mial ?

on na ten temat nie wie nic, wie że pompe wymienili i ile zapłacił, czyli pompe jak wymienisz to trzeba ją przekodować do sterownika czy jakoś tak?

[saperrr7]

Najprawdopodobnie nie zmieinisz dawki paliwa. Możesz tylko zwiększyć dawkę startową do 5 mg/na skok. Ja nie mam zsynchronizowanej pompy ze sterownikiem pompę mi robili i przysłali z walniętym sterownikiem niechciał się zaadoptować coś tam było z canem kupiłem drugi sterownik na allegro i mi dużo pali na postoju komp pokazuje 0,9 -1 bierzące spalanie chyba za dużo. Na trasie przy prędkości 110km/h spalanie mam 7.5-7.8 litra. . A na mieście 11 litrów. Jeśli znajdziesz jakąś możliwoś przestawienia dawki paliwa chętnie bym sie dowiedział.

[beast]

nie przestawisz dawki kompem.

[saperrr7]

To mechanicznie? Ale jak bo napewno nie tak jak w2,5dt. zy tylko na stole? przez zgranie pompy ze sterownikiem?

[bsje27]

niezła zagadka, w aso Opel by to pewnie zrobili, albo może by wiedział ktoś kto robi np. hip-tuning??