21 odpowiedzi na ten temat

[Buubon]

Witam
Mam pytanko do szanownego forum;
jaka będzie reakcja silnika po odłączeniu czujnika położenia przepustnicy?(czy obroty będą równe,takie same jak przy podłączonym)
Jeżeli nie będzie słyszalnej zmiany tzn.że padł ów czujnik,dobrze rozumiem?
Dodam że wyskoczył błąd (kod 21).
dzięki
pzdr:D

[Buubon]

Witam
Mam pytanko do szanownego forum;
jaka będzie reakcja silnika po odłączeniu czujnika położenia przepustnicy?(czy obroty będą równe,takie same jak przy podłączonym)
Jeżeli nie będzie słyszalnej zmiany tzn.że padł ów czujnik,dobrze rozumiem?
Dodam że wyskoczył błąd (kod 21).
dzięki
pzdr:D

Drodzy Panowie czy ktoś da radę odpowiedzieć na to pytanie?
Plissss:):D

[kczech]

powinien zasiwecic sie check
obroty moge nie drgnac
natomiast po przygazowywaniu czy podczas jazdy da sie zauwazyc efekt zawieszania sie obrotow biegu jalowego albo opadania za nisko na granicy gasniecia

[Buubon]

ok,dzięki za podpowiedź zaraz biegnę sprawdzić.
A jeżeli będą takie objawy tzn.czujnik kaput?
pzdr all

witam
czujnik sprawny,tylko urwał się jeden drucik od pina we wtyczce do czujnika i dlatego były jaja z obrotami.Teraz wszystko ok:)(błąd zniknął)

[irzyk]

Buubon, a jakie objawy miałeś?
U mnie zawieszają się czasami obroty w okolicach 2000 i też stawiam na czujnik położenia przepustnicy.
Będę wdzięczny za info.

[el Pablo]

A może ci się linka zawiesza nie czujnik i dlatego obroty nie spadają.

[ojciec77]

Witam kolegów ,podepnę się może coś doradzicie. Co może być za przyczyna że auto jak powoli daję gazu to jedzie normalnie a jak tylko chcę depnąć to go muli, do tego stopnia że kicha jak gaźnikowiec i po chwili się zbiera. Jak jadę 80-90km/h to po dodaniu gazu jest muł jak tylko troszkę odejmę to się zbiera. Wymieniłem już świece,przewody,czujniki wałków obydwa oryginalne,uszczelkę pod miską zaworów plus czyszczenie całego dolotu z wymianą przepływomierza i czujnika przed nim.Ręce opadają dodam jeszcze że obroty nie falują wskazówka stoi jak przyklejona także krokowca nie wymieniałem. I tak został mi tylko pusty portfel i strach że kiedyś nie zdążę. Pozdrawiam

[kochasgage]

nie zabieraj sie do wymaimy bez sprawdzenia bledow
najpierw zczytaj bledy....

a z opisu wynika ze te czujniki ktore sa odpowiedzialne za owe objawy wymieniles
w tym silniku jest jeden czujnik polozenia walkow rozradu a drugi jaki to czujnik???

Sugeruje ze powionienes wymienic czujnik polozenia walu korbowego ale to takie sugestie.
powienienes sprawdzic tez na kompie jak dziala TPS...

czy normalnie wchodzi na obroty do 7kkkRPM czy odcina wczesniej???
Zachowanie ktore opisales jest na PB czy LPG???
ewentualnie jaka generacja LPG...


Tu sie bez kompa nie obejdzie zreszta jak w kazdej omie lepiej kupic op-com-a lub Opel Scannera wydac 150-200 zł i miec spokojna glowe niz szukac i kase w bloto wywalac

[TomEk WRO]

ojciec77 sprawdzałeś świece i kable, czy nie masz oleju w gniazdach świec?? Podłącz się pod kompa lub sczytaj błędy na spinacz i daj znać

[ojciec77]

Witam, błędow nie ma te czujniki to jeden rozrządu drugi wału ,a świece suche dlatego uszczelkę wymieniałem, program opel tech. Nie mam gazu mam zamiar założyć tylko trza zrobić żeby na PB jeżdził.Pozdrawiam
ps. Może ktośz Łodzi lub Pabianic da rade zerknąć coto jest.

[bartel89]

jakie te kable i świece kupiłeś? marke podaj.
A jak jedziesz to dojdzie powyżej 6 tys. obrotów czy nie? może wydech zapchany?

[ojciec77]

Świeczki NGK a kabel Sentech .Wydech nie wydaje się być zapchany bo wywalałem katalizator i wstawiałem strumienicę ,ten gość mi mówił że jak wydech będzie zapchany to trza wymienić ale spoko. Ja bym stawiał na czujnik położenia przepustnicy, ponieważ zauważyłem że te objawy są w różnym położeniu pedału gazu.

[ojciec77]

Witam, widzę że brak pomysłów?

[ojciec77]

Po odłączeniu czujnika auto odpaliło, zaświeciła się kontrolka silnika, dodałem gazu auto zgasło.

[ojciec77]

Widzę koledzy chyba nie za bardzo się znacie, każdy coś tam bąknie, ale żadnej konkretnej odpowiedzi czy porady. To co piszecie to każdy strzela w ciemno a może się uda.

[hubertcht]

Widzę koledzy chyba nie za bardzo się znacie,

Zawsze mozesz pojechac do mechanika co sie zna.


Jedz do kogos na kompa sprawdz warosci czujnikow i sie dowiesz co jej jest.

[ojciec77]

Witam, po co zaraz takie nerwy, auto oddałem do mechanika zobaczymy co wymyśli. Pozdrawiam

[ojciec77]

Witam , więc jest tak walnięty był czujnik wału korbowego. Teraz jest tak że jak założy mechanik nowy to chodzi jakieś 20 minut i czujnik kaput, wymienił dwie sztuki jeden mój który kupiłem w ASO i drugi miał mechanik w sumie razem trzy. Pozdrawiam