11 odpowiedzi na ten temat

[LeoVince]

Witam
Rano gdy silnik jest zimny mam delkatne falowanie obrotów i zaczyna dymić, na ciepłym silniku wszystko jest ok. Byłem z tym u mechanika zajmującego sie dieslami i powiedział mi wszytkie 6 wtryskiwaczy do wymiany a koszt jednego 800zł.:pokoj: Czy, to napewno muszą być wtryskiwacze i odrazu wymiana aż 6ściu? jako powód usteriki uznał stary mocno zabrudzony filtr paliwa.... Czy to jest możliwe że taka drobna rzeczy przyniesie aż takie koszta ?

Pozdrawiam
LeoVince

[czeladnik]

Witam
Rano gdy silnik jest zimny mam delkatne falowanie obrotów i zaczyna dymić, na ciepłym silniku wszystko jest ok. Byłem z tym u mechanika zajmującego sie dieslami i powiedział mi wszytkie 6 wtryskiwaczy do wymiany a koszt jednego 800zł.:pokoj: Czy, to napewno muszą być wtryskiwacze i odrazu wymiana aż 6ściu? jako powód usteriki uznał stary mocno zabrudzony filtr paliwa.... Czy to jest możliwe że taka drobna rzeczy przyniesie aż takie koszta ?

Pozdrawiam
LeoVince

Jak najbardziej możliwe. Pytanie: jak "mech" sprawdził wtryski, wyjmował je, testował na urządzeniu? Jeśli nie to lipna diagnoza.

[DamianSz]

jak najbardziej możliwe jest już zużycie wtryskiwaczy w układzie CR1 czyli naszych jest takie coś jak regulacja równomierności biegu jałowego polegająca na pomiarze prędkości obrotowej każdego tłoka i dobieraniu odpowiedniej dawki aby te obroty wyrównać i to właśnie powoduje falowanie obrotów ale nie do końca może to być przyczyną u Ciebie.

[LeoVince]

Rozumiem, ale czy to możliwe ze od razu na wszystkich cylindrach?? dziwne... bo mowił mi że spokojnie można z tym jeździć lecz bedze falowało. Jeśli chodzi o sprawdzanie to napewno ich nie wyciągał...

[czeladnik]

Jeśli chodzi o sprawdzanie to napewno ich nie wyciągał...

Tak myślałem. Diagnoza oparta pewnie na doświadczeniu (zagadka tylko JAKIM?)
Sprawdzał chociaż błędy na "kompie", czy tylko "nałożył dłonie na silnik". Może przynajmniej próbę przelewową zrobił?
A propo falowania obrotów silnika, pochwal się jakiego rzędu są to wahania.

[LeoVince]

Napewno do kompa był podłączany co do reszty nie wiem. Wachania około 100 obr/min... i przy ogakazji wtedy zaczyna kopcic.zawsze jak dodam gazu i obroty spadną do jałowych, trwa to jakieś 5-10 sek i sie uspokaja i jest to tylko jak jest zimny silnik po 70*C na budziku wszytko wraca do normy.

[DamianSz]

a sprawdź jeszcze wtyczkę od ciśnienia w szynie czy niejest zaśniedziała i czy dobrze styka

[LeoVince]

a sprawdź jeszcze wtyczkę od ciśnienia w szynie czy niejest zaśniedziała i czy dobrze styka

A czy mógłbyś bardziej określić gdzie jest ta wtyczka np. na zdjęciu? Jeśli chodzi o takie sprawy to jestem raczej laikiem, ale wydaje mi sie że przeczyszczenie styku wtyczki nie będzie problemem, tylko musze wiedzieć która to:)

[czeladnik]

LeoVince poczytaj trochę tematów o y2,5dt np.http://forum.omegakl...?t=27782&page=3. Tu masz odpowiedź.

[LeoVince]

Dzięki Czeladnik:) już wiem gdzie go szukać, przyznam sie że dogodne miejsce to to nie jest, fakt też jest taki ze łapy tam nie wkładałem bo silnik gorący jak sie ostudz to pomacam:D

[DamianSz]

przyznam sie że dogodne miejsce to to nie jest

proponuje wywalić puche filtra i się dostaniesz nienajlepiej ale dostęp całkiem niezły

[LeoVince]

Wtyczka została przejrzana i niestety nic nie pomogło, chciaż była delikatnie zaśniedziała... Jakieś inne pomysły co może być przyczyną falowania?