15 odpowiedzi na ten temat

[Labudin]

Witam dzis sprawdzalem sobie bledy i zobaczylem nowosc P0170 to jest Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa co to jest?? Co sie zepsulo?? Co trzeba wymienic itp

Oprocz tego posiadam jeszcze jeden blad
P0110,"Czujnik temp. powietrza wlotowego - usterka"

Prosze o pomoc :roll:

[Labudin]

hmm nikt nie wie co to jest :roll:

[ArturL]

P0170-Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata. Sonda lambda-nie jestem pewien?P0110-Czujnik temperatury powietrza zasysanego.Przepływomierz?
Może być tak, że p0110 generuje p0170.

[Labudin]

hmm tylko w tym sek ze przeplywomierz jest nowy :roll:

[Szynka]

Witam dzis sprawdzalem sobie bledy i zobaczylem nowosc P0170 to jest Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa co to jest?? Co sie zepsulo?? Co trzeba wymienic itp

Oprocz tego posiadam jeszcze jeden blad
P0110,"Czujnik temp. powietrza wlotowego - usterka"

A co sie dzieje z autem ? Czy tak dla siebie zczytałeś błędy ?

Może gdzięs czujnik temperatury powietrza wlotowego nie łączy --> przetary kabel, urwany albo nie podpięty.

Ale powiedz czy coś sie dzieje z autem

Pozdro

[Labudin]

tzn pisalem juz wczesniej w innym temacie i na roznych forach ale nie wiem czy ja jestem tredowaty czy moze nikt nie wie bo nikt mi nie hce pomoc jestem zalamany juz. Napisze moze wszystko od poczatku:

Zakupilem omege w niemczech lecz szybko sie okazalo ze przeplywomierz jest walniety ale postanowilem wrocic do polski bez niego bo koszt byl tego maly a autko mi sie bardzo podoba(ło). Po powrocie odrazu zakupilem przeplywomierz zalozylem i problem gasniecia na wolnych obrotach minol lecz brak mocy pozostal. Autko posiada silnik 2,2 benzyna wiec jak na moj gust nie jest to juz malo 144konie a chodzi jak 1,4 na gazie i na swiatlach to nawet CC 700 by mnie wzielo. Autko czasem ma lepszy dzien a czasem gorszy chodzi roznie ale z przewaga tych zlych dni. Podpielem na kompa wyszedl blad P0110 za pare dni wyszedl P0170. W miedzy czasie zauwazylem ze w jednej swiecy mialem sporo oleju wiec wymienilem wszystkie swiece uszczelke pod deklem ktora byla dobra ale fakt ze ostanio nie ma oleju. Lecz problem nadal pozostal i nikt nie potrafi mi pomoc :sad: :sad: Auto jak mu sie daje gaz do dechy ma zamula takze wogole nie chce isc :bad: PROSZE POMOZCIE BO JUZ NIE WIEM CO MAM Z TYM ROBIC :roll:

[Szynka]

Witam Labudin !

Czujnik temp. powietrza dolotowego - co prawda jest to fotka X20XEV ale to przecież to samo co Twój. Być może tak jak pisałem może być zepsuty / kabel przetarty lub urwany - sprawdź.

Czujnik temperatury powietrza dolotowego:

Przepływomierz - jeśli byłby dalej zepsuty to powinna Ci się świecić kontrolka silnika (pomarańczowa) ale również nie musi. Jeśli byłby walnięty odczuwał byś to podczas jazdy - zamulone auto w dolnych obrotach, nie wkręca się na obroty po gwałtownym dodaniu gazu oraz spalanie by wzrosło.

Jeszcze jedno - spróbuj wyjąć całkowicie przepływomierz i zobacz czy te blaszki są połączone ze sobą takim drucikiem - jeśli tak to powinno być ok, jeśli nie - to wymiana.

A jak wygląda sprawa z obrotami ? Utrzymują się w normnie czy spadają czasem ?
Zmierzam do tego czy może mają na to wpływ przewody WN - u mnie właśnie się tak działo (spadały do 200) - no chyba, że wymieniałeś więc odpada.

Tak więc spróbuj z tym czujnikiem temp. oraz zobacz przepływkę

Pozdrawiam

[Labudin]

wiec tak zaczne moze od tego ze dzis stracilem nerwy i pojechalem do serwisu jadac do niego sie wkurzylem bo auto szlo normalnie wiec pomyslalem moze sie przestraszylo i idzie normalnie ale jade dalej. Zajechalem fachura podpiol pod Tech2 posprawdzal i mowi ze wszystko jest ok ale poszedl przyniosl orginalna przeplywke podpiol i nie wiem jaki to byl wskaznik ale na mojej wychodzilo max 160 a na tej org max byl 310 czegos tam, takze mowi ze przeplywka moze byc wadliwa. Powiedzial rowniez ze czujnik temp powietrza wlotowego znajduje sie w przeplywcei te bledy moga byc powiazane z przeplywka. Sprawdzil rowniez mi cewki ktore sa ok. Zaplacilem wracajac do domu auto przestalo znowu jechac :bad: ale zwrocilem uwage na jedna rzecz, mianowicie paliwo spadlo tak ze sie zaswiecila rezerwa i pomyslalem ze moze to od paliwa. Dotankowalem i auto znowu idzie. Takze jesli paliwa jest malo auto nie jedzie czyli co pompa paliwa ??

[ArturL]

Labudin, kup oryginalną przepławkę w sklepie, a nie na allegro. Te parametry Twojej przepławki są baaardzooo nęęęędzneeee.

[Labudin]

orientuje sie ktos ile kosztuje orginalna przeplywka??

[Szynka]

orientuje sie ktos ile kosztuje orginalna przeplywka??

Wg cennika na stronie www.opel.com.pl Miernik przepływu powietrza o numerze katalogowym GM 8 36 583 kosztuje 665,77zł brutto.

:hehe:

Ja proponuję, żebyś kupił używkę u Mariusza Borówki

Pozdrawiam :mrgreen:

[Labudin]

no chyba ich po.... a co do tego paliwa to bedzie pompa czy moze przewody niedrozne ale zbiornik sie nie odpowietrza??

[ArturL]

Zadzwoń do InterCars, mają oryginały Bosha, o połowę tańsze niż w ASO.

[marcino76]

Labudin, kup oryginalną przepławkę w sklepie, a nie na allegro. Te parametry Twojej przepławki są baaardzooo nęęęędzneeee.

a czy ktoś wie ile ma pokazywać przepływka na kompie bo moja pokazuje od 9-10 kg/h na wolnych obrotach(ok 750). Przy ok 2500 tys. niecałe 100 kg/h. (Potem może zdjęcie pokażę moich kilku parametrów)) Czy to dobrze.

[tyskie]

i co bylo

[Tuptus]

a czy ktoś wie ile ma pokazywać przepływka na kompie bo moja pokazuje od 9-10 kg/h na wolnych obrotach(ok 750). Przy ok 2500 tys. niecałe 100 kg/h. (Potem może zdjęcie pokażę moich kilku parametrów)) Czy to dobrze.

u mnie na postoju jest podobnie - mam chyba 8kg/h przy obrotach 710.
na wyższych nie patrzyłem

Witam dzis sprawdzalem sobie bledy i zobaczylem nowosc P0170 to jest Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa co to jest?? Co sie zepsulo?? Co trzeba wymienic itp

Wymienić / sprawdzić sondę lambda.

Oprocz tego posiadam jeszcze jeden blad
P0110,"Czujnik temp. powietrza wlotowego - usterka"

Czujnik temperatury zasysanego powietrza jest gdzieś między filtrem a przepływką (tak jest w x20xev)

EDIT:
Sprawdziłem - jak trzymałem na postoju 2500obr/min - przepływomierz wskazywał 37kg/h wg OP-COMa