14 odpowiedzi na ten temat

[andrzej84]

witam czy może ktoś posiada starsza wersje programu diagnostycznego do STAG 300 ponieważ przy połączeniu z kompem wyskakuje mi komunikat 'sterownik gazu wymaga starszego oprogramowania w wersji 1.x.x.x , a posiadam wersje 5.5.0.4 zaś gdy zainstalowałem wersje starsza (1.13.12.0) sterownik gazu wymaga oprogramowania w wersji 1.14.x.x.Czy może ktoś posiada taka wersje ponieważ jak szukam w necie to już te strony nie istnieją

[lendio]

POdaj maila to ci wysle, albo sciagnij sobie z tej stronki:
http://www.ac.com.pl...ro-1.14.1.0.exe

POprawilem linka

[Owca]

To ja się dołączę ale szukam do zavoli sekwencja.

[andrzej84]

wszystko działa serdeczne dzięki od razu sprawdziłem mapę wtrysków masakra

[lendio]

wszystko działa serdeczne dzięki od razu sprawdziłem mapę wtrysków masakra

Ta mapka nie znaczy, ze jest zle (one sie caly czas zmieniaja a jak na benzynie tylko odpalasz i jedziesz na zimnym silniku a na gazie jezdzisz juz na cieplym i w innych warunkach to beda sie rozjezdzac)

Zeby obiektywnie ocenic musisz skasowac mape PB i LPG i przejechac najpierw z 5 km na PB i potem na LPG (jak przy ustawianiu) i wtedy porownac jak sie wyrysuja. A jeszcze pasuje popatrzec na prace sond i ustawiac na czas wtrysku a nie sama mapke.

Wszystko znajdziesz na necie na stronach gazowych, ale trzeba poswiecic troche czasu.

To ja się dołączę ale szukam do zavoli sekwencja.

Poszukalbym na elektrodzie lub tu : http://lpg-forum.pl/index.php

[andrzej84]

Ta mapka nie znaczy, ze jest zle (one sie caly czas zmieniaja a jak na benzynie tylko odpalasz i jedziesz na zimnym silniku a na gazie jezdzisz juz na cieplym i w innych warunkach to beda sie rozjezdzac)

Zeby obiektywnie ocenic musisz skasowac mape PB i LPG i przejechac najpierw z 5 km na PB i potem na LPG (jak przy ustawianiu) i wtedy porownac jak sie wyrysuja. A jeszcze pasuje popatrzec na prace sond i ustawiac na czas wtrysku a nie sama mapke.

Wszystko znajdziesz na necie na stronach gazowych, ale trzeba poswiecic troche czasu.

wiem muszę poświęcić trochę czasu bo mój gazownik jest do d......

[lendio]

Mapki sie ciagle zmieniaja, wiec nawet jak idealnie ustawisz to za kilka dni jak sie podlaczysz to sie rozjada, dlatego niesugeruj sie tym, ze teraz tak wygladaja.

Przy jezdzie w tych samych warunkach na paliwie i potem na gazie maja sie pokryc.

Mapki sie ciagle zmieniaja, wiec nawet jak idealnie ustawisz to za kilka dni jak sie podlaczysz to sie rozjada, dlatego niesugeruj sie tym, ze teraz tak wygladaja.

Mnoznik koncowy masz za wysoki >> powinno byc ok 1

[Owca]

Znalazłem ciekawą opcję u siebie czyli przy wyższych obrotach np. 3tys mogę pomieszać gaz z benzyną :confused: co to daje ? Ma ktoś tak ustawione

[Florek]

Owca, szukaj tutaj Zavoli, nowe, z nowymi firmware. Strategia przejścia powyżej ustawionych obrotów na benzynę to "wyjście awaryjne" gazownika, jeśli auto nie chce pracować poprawnie na benzynę. Przypominam, że układy Zavoli to układy kompletne, za bardzo nie można przekładac elementów innych producentów.

[Owca]

Chodzi mi o to co jest zaznaczone na czerwono

[andrzej84]

Ta mapka nie znaczy, ze jest zle (one sie caly czas zmieniaja a jak na benzynie tylko odpalasz i jedziesz na zimnym silniku a na gazie jezdzisz juz na cieplym i w innych warunkach to beda sie rozjezdzac)

Zeby obiektywnie ocenic musisz skasowac mape PB i LPG i przejechac najpierw z 5 km na PB i potem na LPG (jak przy ustawianiu) i wtedy porownac jak sie wyrysuja. A jeszcze pasuje popatrzec na prace sond i ustawiac na czas wtrysku a nie sama mapke.

Wszystko znajdziesz na necie na stronach gazowych, ale trzeba poswiecic troche czasu.


Poszukalbym na elektrodzie lub tu : http://lpg-forum.pl/index.php

dzisiaj miałem trochę czasu i odczyt wygląda tak dodam ze posiadam reduktor KME Silver i do tego czerwone waltek oczywiście do wymiany,ale nie teraz

[Florek]

Zamieść kolego plik oscyloskopu na forum. To zapis wszystkich parametrów do pliku. Naciskasz czerwone kółeczko tam, gdzie są wykresy. Najlepiej, gdyby znalazł się w pliku oscyloskopu moment, kiedy dochodzi do ewentualnego błędu.

Błąd napięcia to spadek napięcia, najczęściej przy rozruchu, poniżej 9V.

[andrzej84]

Zamieść kolego plik oscyloskopu na forum. To zapis wszystkich parametrów do pliku. Naciskasz czerwone kółeczko tam, gdzie są wykresy. Najlepiej, gdyby znalazł się w pliku oscyloskopu moment, kiedy dochodzi do ewentualnego błędu.

Błąd napięcia to spadek napięcia, najczęściej przy rozruchu, poniżej 9V.

ok zrobiłem tylko nie umiem tego wgrać błędny plik:mad:

[Florek]

Spakuj WinRARem, taki plik powinieneś z powodzeniem zamieścić na forum.

[andrzej84]

daję zarządzaj załącznikami szukam pliku i wgraj błąd podczas wysyłania