

swap na R6 omega b
#41
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 15:12
#42
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 15:24
#43
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 16:02


#44
OFFLINE
#45
OFFLINE
#46
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 20:43

Gratuluje, good work

#47
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 21:50

Ile ten caly sport wyszedl. Wtedy obeznani mogliby porownac, koszt montazu i eksploatacji R6, a koszt eksploatacji i ewentualnego remontu nabytego V6.
#48
OFFLINE
Napisany 16 maja 2010 - 22:11
Niech ten swap będzie nauczką, dla tych którzy mówili "nie da się", "nie opłaca się", "sprzedaj i kup v-ke"
![]()
Gratuluje, good work
O tak , święte słowa

#49
OFFLINE
Napisany 17 maja 2010 - 08:21


Musze jeszcze uporać się z gazem bo tylko przez 20km się nim nacieszyłem jak jechałem (na początku brakło a puźniej jak zatankowałem i przełączyłem na gaz w czasie jazdy to silnik gasł, nie wiem czego może być ta przyczyna). Na benzynie ładnie ciągnie do przodu i czuje, że mam zapas mocy pod butem


#50
OFFLINE
#51
OFFLINE
Napisany 17 maja 2010 - 23:44
Gaśnie tylko na wolnych? czy wogóle nie reaguje na gaz.
#52
OFFLINE
Napisany 18 maja 2010 - 11:03
#53
OFFLINE
Napisany 18 maja 2010 - 18:36
#54
OFFLINE
Napisany 20 maja 2010 - 21:21
tu mam zwykly gaz zalozony a problem lezy w kabelkach bo nie maja dobrego styku:) dzisiaj poruszalem z glupa i jak puzniej jechalem i przelaczylem na gaz to dzialal:D ogarne to jak przestanie lac bo w tych warunkach nie ma jak podlubac:mad:
Ja miałem tak po remoncie swojego serducha. Winien był słaby styk kabla masowego jednego z elektrozaworów. wystarczyło przemontować i gaz poleciał

#55
OFFLINE
Napisany 20 maja 2010 - 22:49

#56
OFFLINE
Napisany 21 maja 2010 - 12:57


#57
OFFLINE
Napisany 21 maja 2010 - 13:11
Przypominam, ze na kalpie zostal napis omega 2.0 16V ciekawia mnie miny objechanych
No i tak ma byc

#58
OFFLINE
Napisany 22 maja 2010 - 17:56
#59
OFFLINE
#60
OFFLINE
Napisany 22 maja 2010 - 18:06

