19 odpowiedzi na ten temat

[nutellson]

Witam,

Z góry przepraszam jeśli temat umieściłem w złym dziale. Mam Omege z 98r 2.0 dti. Sporo czytałem na temat interfejsów do tego silnika itp, odczytywaniu błędów. Jednak nie znalazłem konkretnej odpowiedzi, jaki interfejs byłby najodpowiedniejszy do tego silnika.

Zależy mi na dobrym sprzęcie.

Proszę o rady.

[ArturL]

Oryginalny Tech2 . Wpisz w szukajkę opelscaner.

[nutellson]

Na Allegro znalazłem coś takiego:

1) http://moto.allegro....ltiplekser.html

2) http://moto.allegro....lka_gratis.html

3) http://moto.allegro....ta_1996_04.html

Które najlepsze ?

[DamianSz]

albo OpelScanner albo OP-COM

[nutellson]

Które najlepsze i adekwatne do ceny?

[rafi195]

Które najlepsze i adekwatne do ceny?

kup obydwa i nie będziesz miał problemu...

[omegarules]

Do 2.0 DTI polecałbym opcoma..

Sam tego używałem i poza błędami, odczytem parametrów silnika można jeszcze przestawiać dawki startowe na pompie, regulować obroty jałowe, zmieniać zakresy pracy pompy i egr (a to daje odczuwalną poprawę elastyczności autka - sprawdziłem).

Oczywiście wszelkie inne funkcje dla wszystkich omeg przez opcoma też są dostępne - immo, błedy abs itd

więc... Op-Com

[saperrr7]

Sorki że się wcinam do tematu ale mam pytanko?
Jak można zmieniać zakresy pracy pompy?
Czy OpelScanerem?
Ja osobiście nie widziałem na tym programie takiej bocji.
Jest możliwość regulacji obrotów, przestawiać dawki startowe , regulacja max paliwa i egr.
Mnie właśnie interesuje regulacja pompy bo mam problemy z wysokim spalaniem.

[nutellson]

Do 2.0 DTI polecałbym opcoma..

Sam tego używałem i poza błędami, odczytem parametrów silnika można jeszcze przestawiać dawki startowe na pompie, regulować obroty jałowe, zmieniać zakresy pracy pompy i egr (a to daje odczuwalną poprawę elastyczności autka - sprawdziłem).

Jeśli chodzi o regulacje tych dawek startowych i zakresów pracy EGR i pompy, to przyspieszy to zużycie tychże elementów?

[omegarules]

A że co... Że teraz to na pewno się nie popsuje?

w mojej opinii - nie przyspieszy - jak ma paść to i tak padnie


Ojciec sobie śmiga na max ustawieniach od jakiegoś czasu i nic się nie dzieje

[saperrr7]

czy jest możliwość zmniejszenie spalania regulując jakoś pompę?

[nutellson]

Jak ma paść to i tak padnie - racja:) A uprzedzi mnie wcześniej check engine ? Że coś z pompą nie tak ?

[Adam10]

Ja u siebie w OP-COMie nie zauważyłem takich opcji. Gdzie one są??

[saperrr7]

Też są te 4 opcje. Ustawiałem w nim dawkę startową po momencie jak męczyłem się z ustawieniem kąta wtrysku. Ale potem padł mi op-com i nie zdążyłem wejść na pompę i zobaczyć jakie opcje są tam.Czy tam są tylko jakieś parametry ? czy jest jakaś możliwość pogrzebania?

http://forum.omegakl...ead.php?t=32856

[Piotr40]

Witam. Skoro Techem nie można, to wątpię, żeby innym szło. U Ciebie to chyba kwestia naprawy tej elektroniki. Jedna opcja, która może wpływać na spalanie to "max. przesunięcie masy paliwa" na +5mg., więc to sprawdz. U mnie faktycznie wtedy spalał ciut wiecej
pozdrawiam

[saperrr7]

Te 5mg/skok to jest tylko dawka startowa a dawką na włączonym silniku kieruje sterownik pompy właśnie mi o niego chodzi bo nie jest zgrany z pompą

[omegarules]

Ja u siebie w OP-COMie nie zauważyłem takich opcji. Gdzie one są??

Nie zauważyłeś też tamatu - 2.0 DTI

[rafja]

Zmienisz tylko dawkę startową a ona nie wpływa na dawke paliwa podczas jazdy...
Mam OS-a od Piwka i mogę z czystym sumieniem polecić ten fejs

[Adam10]

Nie zauważyłeś też tamatu - 2.0 DTI

Zauważyłem, ale chyba magę zadać pytanie w tym temacie... prawda?

[nutellson]

Gubię się już w tych interfejsach.

Jeśli ktoś by mógł wrzucić z Allegro mi link, jakiegoś w miarę dobrego, (nie musi być najlepszy) interfejsa tak do 150zł to byłbym wdzięczny.

Masa tego jest, a chce kupić taki z multiplexerem co bym nie musiał w nic ingerować. Ciemna masa ze mnie w tym temacie akurat