53 odpowiedzi na ten temat

[lojes]

Witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

Jestem nowym posiadaczem Omegi B FL z 2001 i 2,2 DTI sedan (od tygodnia, pierwszy dizelek) i coraz bardziej jestem zachwycony tym samochodem. wcześniej jeździłem mondeo z 95 roku.

Moje pytanie jednak dotyczy spalania, moja obawa objawia się spalaniem po mieście w granicach 12l/100km. i moim zdaniem jeżdżę oszczędnie zmiana biegu max przy 2,5obr. a często tylko do 2 tyś.
większość to krótkie trasy do pracy i z powrotem max 10min w jedną stronę
Jakie to spalanie powinno wynosić bo jak czytam to wszyscy piszą że pali im do 10.

po trasie ładnie do 7 litrów przy testach nowego auta :jump:

dodam że mam lekki wyciek z pompy waku.

komputer w serwisie nie wykazał żadnych błędów, wszystko ok. silnik pracuje równo i ładnie.
świece podobno wymienione na Boscha itp.

co wy na to, czy ta pompa waku wpływa na spalanie, czy to normalne spalanie w tym aucie.

[trooliq]

Jazda do 2tys 2,5tys obr w omedze w cale nie oznacza bardzo oszczednej jazdy. Wybierz lepiej przedzial od 2,5-3tys obr na zmiany biegow.
Sprobuj tak bo moze i zobacz jak w tedy bedzie palic.
I tak jak piszesz masz autko od tygodnia. Musisz je wyczuc. Moja na poczatku palila 16l po 2 miesiacach zeszlo do 12:)
Ale niech znawcy diesli wypowiedza sie na temat tego wycieku.

[G.A.D.T.I.]

Powiem Ci tak.
Ja mam kombi z takim samym silnikiem.
Spalanie w cyklu mieszanym trasa/miasto-30/70%-to spalanie wychodzi w granicach 9l.
A co do trasy w 100%-to zeszłem do 6l/100km.

[jacek044]

Spalanie w cyklu mieszanym trasa/miasto-30/70%-to spalanie wychodzi w granicach 9l.
A co do trasy w 100%-to zeszłem do 6l/100km.

U mnie jest podobnie, nigdy nie było więcej niż 9l i to po mieście. ( też mam kombi )

[DamianB]

Ja ostatnio w mrozy i totalnie krótkie odcinki miałem 10,5l/100km nie jeżdżąc za bardzo w korkach. A 3 tygodnie później miałem 6,0l/100km na trasie.
Dla mnie 12l/100km w 100% mieście z korkami to realne do osiągnięcia spalanie dla samochodu o takiej masie przy sprawnym silniku.
Napisałeś, że to Twój pierwszy Diesel, więc może jeszcze musisz nauczyć się nim jeździć. Trochę praktyki i powinieneś zmniejszyć normę.

Co do vacu pompy - czy wytwarza ona odpowiednie podciśnienie? Bo to już chyba może mieć wpływ na paliwożerność.

[lojes]

Ja nie wykluczam tego że nie umiem jeździć dizelkiem.

od 5 lat jeździłem 2 litrową benzyną w automacie i powiem ze często pedał w podłodze był :jump:
no i naszedł czas na ustabilizowanie sie i spokojną jazdę mimo że 2,2 kusi bo nie jest tragedia, jak na tą wagę. Spodziewałem sie gorszych wyników

zastanawiam się czy coś ewidentnie może spowodować wzrost spalania. np. egr, czy przepływomierz a może ta pompa waku może być przyczyną.


pytam się was bo nie lubię jeździć do mechaników, wole podłubać sam przy. :drink:

[jacek044]

A jak wygląda temperatura silnika szybko się nagrzewa?
Bo niesprawny termostat może być przyczyną dużego spalania z powodu niedogrzanego silnika.
Filtry wszystkie powymieniane bo to też ważne.
Gdzie tankujesz paliwo, jakość też na to wpływa.
Czy masz odpowiedni rozmiar opon?
Jeszcze jest wiele rzeczy które powodują większe spalanie.

[jordi23]

12l w miescie w silnku 2.2 przy stylu jazdy 2500obr max to wedlug mnie duzo

dla przykladu, moja 2.5 DTI czyli mocniejszy silnik z 6 cylindrami przy raczej dynamicznym stylu jazdy pali w miescie 10l

[lojes]

Powiem Ci że ta wskazówka od temperatury to tak niechętnie się zbiera do góry. no tak dobre 10 - 20 minut musze po mieście pośmigać żeby się podniosła. potem ładnie na 90 stopni wskakuje i tak se już tam leży.

ale jeszcze dokładnie to sprawdzeń, może to faktycznie termostat.

w sumie nie wiem na jakich powinna jeździć oponach, kupiłem ją na 215/55/16



jordi23 no mi też się tak wydaje, tym bardziej że kumpel ma Saba z 2,2 DTI po chipie i pali mu max 11 po samym mieście i delikatnie to on nie jeździ

[jacek044]

w sumie nie wiem na jakich powinna jeździć oponach, kupiłem ją na 215/55/16

Rozmiar może być.

Ja u siebie teraz mam spalanie w granicach 8l i sporo śmigam po wawie, dodam że noga u mnie ciężka i nie zamulam silnika , kręcę go śmiało do 3-3,5tyś i zmiana.

[ArturL]

Zrobiłem pomiary kiedyś. Niesprawny/padajacy przepływomierz nawet do +1l/100km, niesprawny termostat nawet do +1,5l/100km. Filtry zawsze miałem ok, więc nie wiem. Jeździłem z niesprawnym egrem z 15kkm i po naprawie różnicy w spalaniu nie było. Styl jazdy droga i warunki drogowe były podobne.

[lojes]

no dobra posprawdzam i termostat i przepływomierz i dam znać co i jak.

dzieki wszystkim za zainteresowanie

ps. czy kotś przerabiał ten temat z termostatem jak w linku do sprzedaania zdaje to egzamin ????
http://www.allegro.p..._2_dti_16v.html

[misiek1126]

Ja rok temu kupiłem ten wkład termostatu od tego samego gościa co podałeś link. Termostat działa bez zarzutu trzyma temperaturę cały czas czy zima czy lato pod 90 stopni.
Na starym termostacie miałem kolo 70 stopni.

Auto nie pali mi wiecej jak 9L (w lecie klimą) prawie cały czas w miescie
średnie spalanie trasa miasto 8L
trasa 7-7.5L
ale jak byś jechał w trasie 90-100km/h to pewnie zejdziesz poniżej 6L

[lojes]

a czy ktoś zna sposób na sprawdzenie przepływomierza.
ewentualnie może ktoś zna rezystancję takiego przepływomierza

ps. żadnego błędu w komputerze.

bo termostat raczej dobry, jak już się podniesie to temp. utrzymuje się między 85 a 90

[DamianB]

Coś tam się chyba obracało przepływomierz o kilkadziesiąt stopni i obserwowało pracę silnika. No albo podpiąć pod kompa i sczytać jego parametry pracy.

[elvispoznan]

przez ostatnia zime na odcinku ponad 2tys km komp pokazuje 8,3l/100km. (latem okolo 7,5l/) 9l nigdy nie udało mi sie przekroczyc.Natomiast minimalne na trasie (80-110km/h) 6,4l/100km:)
Jeśli chodzi o przepływomierz to nie kupuj podróbek po tygodniu musiałem kopić boscha i spokój.niesprawny przepływomierz dawał objawy falujących obrotów i kiepskiego przyspieszenia,większego zużycia ON,i prędkości max 140km/h...i komp nie zawsze pokazywał co "boli"(nawet w serwisie w Poznaniu...). Gratuluje zakupu i witamy w Naszym gronie:)

[Szymek2_2]

Powiem Ci że ta wskazówka od temperatury to tak niechętnie się zbiera do góry. no tak dobre 10 - 20 minut musze po mieście pośmigać żeby się podniosła. potem ładnie na 90 stopni wskakuje i tak se już tam leży.

ale jeszcze dokładnie to sprawdzeń, może to faktycznie termostat.

w sumie nie wiem na jakich powinna jeździć oponach, kupiłem ją na 215/55/16



jordi23 no mi też się tak wydaje, tym bardziej że kumpel ma Saba z 2,2 DTI po chipie i pali mu max 11 po samym mieście i delikatnie to on nie jeździ

Po Warszawie ostatnio wychodzi mi średnio około 8,8 l./100 . Silnik osiąga 90 st C. po przejechaniu około 4km . Mocy nie żałuje kiedy warunki na to pozwalają. Przy włączonym ogrzewaniu pracuje dogrzewacz więc trochę paliwka też na to idzie. W ferie kiedy byłem w dłuższej trasie przy załadowanym na full samochodzie na odcinku 1000 km spalił mi koło 6,8 l.
Z wymianą termostatu nie ma problemu. Możesz wymienić sam wkład, jak koledzy piszą. Chociaż musisz zwrócić uwagę przy montaży czy szpilka nie jest za długa. Ja raz kupiłem sam wkład z minimalnie za długa szpilką, nie zwróciłem na to uwagi. Termostat przez cały czas był minimalnie otwarty i silnik długo się dogrzewał. Skróciłem szpilkę i było ok.
Co do opon to opony sa ok.

[lojes]

stanęło jednak na termostacie.

w testach (przez przypadek) wyszło że termostat.
wczoraj zapaliłem auto żeby nagrzać dla dziecka, ok 10 min. chodził, potem 10 km przejechane a tu 70 stopni.

kupiony termostat, czekam teraz na przesyłkę dam znać jak spalanie po wymianie termostatu.

[nutellson]

Nie wiem czy zakładać osobny temat czy się podpiąć.

Mam silnik 2.0 DTI i ku mojemu zdziwieniu wydaje mi się, że mam trochę wysokie spalanie. W trybie mieszanym mam lekko ponad 9l.

Dla mnie to stosunkowo przy dużo, mimo tego, że taka masa samochodu. Dla porównania, powiem, że kumpel ma Passata B5 (110km) w kombi i w takim samym cyklu pali mu nie więcej jak 7.5l.

Mam problem z temperaturą. Nie wiem czy to termostat czy co innego, mija jakiś czas zanim się nagrzeje, a później temp. wskakuje tak prawie na 100 st.

Nogę mam taką sobie, prędkość to maksymalnie 110km/h, zmiana biegów do 3000rpm. Dziwne to spalanie.

[davo76]

Troche mi sie wydaje duzo ale niewidze w jakich warunkach jezdzisz, do Paska tdi to raczej mozna Vectre porownac Pasek jest lzejszy od Omegi i ma mniejsze opory napedu...