Aha z jakiegoś powodu nie ma iskry
! Prosze o udzielenie pomocy
Pozdrawiam i z góry dziękuje.Opel Omega B
2.0 16v Automat
rocznik 94/95r.
0
Nie odpala ! Miga kontrolka Check! Rozrusznik kręci! POMOCY!
Rozpoczęte przez
Tymon18
, 25 lut 2007, 16:21
4 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2007 - 16:21
Witam, jstem tu nowy i potrzebuje rady. A więc tak, próbując odpalić auto, miga kontrolka silnika, a wskazówka obrotomierza lata po całym obrotomierzu, "wariuje".Bezpieczniki sa wymienione, jest nowy czujnik polozenia wału!! Imobilaizer jest odłączony, rozrusznik kręci, pompa paliwowa podaje paliwo, a auto wogłule nie odpala!!
Aha z jakiegoś powodu nie ma iskry!
Prosze o udzielenie pomocy Pozdrawiam i z góry dziękuje.
Opel Omega B
2.0 16v Automat
rocznik 94/95r.
Aha z jakiegoś powodu nie ma iskry
! Prosze o udzielenie pomocy
Pozdrawiam i z góry dziękuje.Opel Omega B
2.0 16v Automat
rocznik 94/95r.
tymon18
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2007 - 17:11
Odpowiedź jest prosta: masz uszkodzony czujnik położenia wału korbowego. Jest on odpowiedzialny za nadawanie impulsów na cewkę dlatego nie masz iskry... Zczytaj kody błędów i wszystko będzie jasne... Sam czujnik to około 120 zł. K awałek magnesu z kabelkiem i wtyczką. Aby go wymienić w 2.0 16V trzeba wejść pod auto... Nie panikuj, spokojnie, to jeszcze nie jest nic poważnego, nie daj się tylko naciągnąć w warsztacie bo sama wymiana nie jest trudna i nie powinna kosztować więcej niż 50 zł... przerabiałem ten temat w Corsie B tylę że u mnie była brudna wtyczka od tego czujnika dlatego nie było sygnału...
ps. jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi...
ps. jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi...
#3
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2007 - 17:36
ok. dzieki. sprobuje i napewno napisze co i jak. pozdrawiam
tymon18
#4
OFFLINE
Napisany 06 kwietnia 2007 - 21:14
Odpowiedź jest prosta: masz uszkodzony czujnik położenia wału korbowego. Jest on odpowiedzialny za nadawanie impulsów na cewkę dlatego nie masz iskry... Zczytaj kody błędów i wszystko będzie jasne... Sam czujnik to około 120 zł. K awałek magnesu z kabelkiem i wtyczką. Aby go wymienić w 2.0 16V trzeba wejść pod auto... Nie panikuj, spokojnie, to jeszcze nie jest nic poważnego, nie daj się tylko naciągnąć w warsztacie bo sama wymiana nie jest trudna i nie powinna kosztować więcej niż 50 zł... przerabiałem ten temat w Corsie B tylę że u mnie była brudna wtyczka od tego czujnika dlatego nie było sygnału...
ps. jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi...
Troszke sie zaczalem bawic w mechanika a jestem informatykiem
i wymieniałem u siebie ten czujnik.
Musiałem odkręcić sprężarkę klimatyzacji i cos jeszcze
więc troszke roboty jest
Ja bym za te 50 zł tego nie robił będąc mechanikiem. :-)
#5
OFFLINE
Napisany 07 kwietnia 2007 - 17:30
Mozesz miec uszkodzony stycznik w stacyjce 
Juz bylo kilka takich przypadkow!
Juz bylo kilka takich przypadkow!
