26 odpowiedzi na ten temat

[DoseMV6]

własnie ogladam w tvn turbo program o gosciu z poznania (mielcarek-tuning), ktory wstawił oplowska V6stke do astry i niezle ja ztuningował. Wyszło mu 350 KM a ma apetyt na więcej.
Ciekawie było patrzeć na "swój" silniczek:)

[prezesss]

tez ogladałem ogien i dym hehe

[Maro]

Swap super ale ten zewnętrzny dizajn :zolta_kartka:

[prezesss]

ale ten zewnętrzny dizajn

ten samochod nie jest po to zeby sie podobal :razz:

[Maro]

To ja wolę żeby był ładny i miał te 211 KM

[lord_craven]

Kurde, za dużego kaca miałem w niedzielę, żeby o tym pisać.
To co to autko wyczynia to się nie da opisać

Jak myślicie? Da radę jeszcze ze 100 koni wyciągnąć?

[ArturS]

Jasssne że da rade :mrgreen:

[uukasz]

u raczej ciezko ja mu daje jeszcze z 50 i to tez ciezko :bad:

[Piterek]

350 z 3ll pojemności, realne jest 150KM z 1 litra, więc może i daradę wykręcić 450KM, ale baaardzo w to wątpię

[cita]

350 z 3ll pojemności, realne jest 150KM z 1 litra, więc może i daradę wykręcić 450KM, ale baaardzo w to wątpię

pytanie pomocnicze - jaką moc osiągają bolidy F1 z 1,5 litrowego silnika?
pytanie pomocnicze nr 2 - jaką moc osiągają bolidy F1 z 3 litrowego silnika wolnossącego ?

ps. ok, ok ... technika, technologia, pieniądze ... ale powiem tak. Założe sie, ze 70-80 % osiągów F1 da sie uzyskać w warsztatach typu Mielcarek, czy Geko-motors. Później, gdy sie ucina już setki, albo tysięczne sekundy na torze - wtedy w gre wchodzą potężne pieniądze i kosmiczne technologiel.

ps. no chyba, ze mówimy o silnikach wolnossacych - to ja przepraszam, bo ja myśle o kompresorze (tudzież superchargerze, który świetnie by sie montowało w silniku V6 ... a jak pięknie mógłby wystawać nad maske ... ehhhh)

[Piterek]

Założe sie, ze 70-80 % osiągów F1

oho ho, odważna teza

z kompresorem, nie da rady osiągnąć 450KM, musiałby założyć 2 turbosprężarki
na kompresorze masz duże straty mocy, tzn. sam kompresor zabiera do 45% mocy wyjściowej

[lendio]

Do V6 tylko biturbo < 2 sprezarki > !? chyba ze sie myle???
Pozdro

[cita]

Założe sie, ze 70-80 % osiągów F1

oho ho, odważna teza

z kompresorem, nie da rady osiągnąć 450KM, musiałby założyć 2 turbosprężarki
na kompresorze masz duże straty mocy, tzn. sam kompresor zabiera do 45% mocy wyjściowej

weź taką celice 1200KM - warta OIDP 100tys w tej chwli

ps. wiecie co to supercharger ?
Tak jak pisałem - pięknie by sie wkomponował miast naszego duala, a jeszcze piękniej wygladał by nad pokrywą silnika i dawał mocy.
Problem nie w samym zrobieniu koników a w zrobieniu silnika tak, zeby to wytrzymał.
Nie sądze jednak, zeby był to jakiś super ekstra drogi problem (oczywiście nie mówie tu o nakładach rzędu kilku tysięcu, a kilkudziesięciu kPLN)

[Piterek]

Do V6 tylko biturbo < 2 sprezarki > !? chyba ze sie myle???
Pozdro

no przecież napisałem musiałby założyć 2 turbosprężarki

najlepiej turbiny ze zmienną geometrią, bo mają lepszą sprawność

[lendio]

Ok- zle odczytalem twojego posta odnosnie tych turbin
Sorki zwracam honor :mrgreen:

[Piterek]

cita, popraw mnie jeśli się mylę, czy to nie jest najzwyklejszy na świecie kompresor mechaniczny + chłodnica powietrza, tzw. intercooler

jakbym miał kaskę, to zainwestowałbym w Rotrexa http://www.tomson.co...P_20232243.html

ewentualnie jakiś kompresor elektryczny, ale one mają niższą sprawnoś, na plus, nie ma turbo dziury

[cita]

cita, popraw mnie jeśli się mylę, czy to nie jest najzwyklejszy na świecie kompresor mechaniczny + chłodnica powietrza, tzw. intercooler

jakbym miał kaskę, to zainwestowałbym w Rotrexa http://www.tomson.co...P_20232243.html

ewentualnie jakiś kompresor elektryczny, ale one mają niższą sprawnoś, na plus, nie ma turbo dziury

to jest zwykły kompresor, tylko gigantycznych rozmiarów i połączony* z dolotem i przepiustnicami. Czyli w naszym przypadku montaż na naszym V6 polegałby na zamianie duala z całym dolotem na to coś.
Takie coś jest wielkości silnika od kaszlaka

ps. Te elektryczne turbinki to kiszka.

(*) połączony - tzn w całości. To jest jeden element m(w jednej obudowie). Sprężarka(ki), dolot, przepustnice...

[GARY]

Anglicy to dziwny narod ale maja lepsze pomysly gdzie wsadzic v-ke :mrgreen:
http://www.corsaspor...ArDy&carid=1293

pomijajac wyglad zewnetrzny (ponizej krytyki, pierwsze miejsce w wiejskim tuningu) to od strony napedu to mistrzostwo to wkomponowac w tak male auto

u niemcow tez nie jest zle :twisted: (zrodlo http://www.opel-prob...90&page=1&pp=40) a dla tych co nie chca czytac to:

http://www.e-b-tunin...os/im stand.mpg

http://www.e-b-tunin......s 200sx1.mpg

http://www.e-b-tunin......s 200sx2.mpg

http://www.e-b-tuning.de/

W Poznaniu ponoc jezdzi omega mv6 biturbo 400km

[Dreed]

Anglicy to dziwny narod ale maja lepsze pomysly gdzie wsadzic v-ke :mrgreen: http://www.corsaspor...ArDy&carid=1293

ja podziwiam tego kolesia. ale trzeba przyznać, że pomysł oryginalny :smile:

[Piterek]

na Calibra-team jest Cali z 3.0 V6 biturbo, ale jest niezmierzona .... nie ma na nią hamowni