15 odpowiedzi na ten temat

[TDoman]

Witam,
mam kłopot w Omedze z silnikiem BMW - przy pierwszym porannym odpalaniu silnika podczas kręcenia rozrusznikiem dosyć mocno hałasuje, a na wciśniętym pedale sprzęgła czuć stuki i coś w rodzaju chrobotania; dźwięk jest taki jakby był urwany tłumik i dzwonił o coś, ale oczywiście z tłumikiem jest ok - kłopot polega na tym, że po dojechaniu do mechanika efekt już nie występuje, tak jakby coś się układało i później już było w porządku - dwóch mechaników już szukało usterki, podejrzenie było na pompę paliwa, sugerowałem sprzęgło, rozrząd - nic nie znaleźli; zostawiałem również auto na parkingu w warsztacie aby pierwszy raz odpalił mechanik - pech, akurat było cicho

dziś zaobserwowałem że podobny metaliczny łomot oprócz porannego rozruchu wystąpił również przy wyłączeniu silnika, ale tylko raz stuknęło i cisza

może ktoś ma pomysł co zasugerować mechanikowi? nie chcę jeździć aż coś padnie bo się boję że pociągnie za sobą coś jeszcze

pozdrawiam,
TD

[DamianSz]

a gasisz go z wciśniętym sprzęgłem może DM Ci pada.

[TDoman]

gaszę bez wciskania sprzęgła, jakoś nie przyszło mi do głowy
niestety nie potrafię rozszyfrować skrótu DM

--
td

[DamianSz]

DM dwumasowe koło zamachowe

[BenekKNS]

no właśnie DamianSz jak to jest z tym gaszeniem? przecież koło zamachowe i tak jest przymocowane bezpośrednio do wału korbowego i nie da sie uniknąć szarpnięcia dwumasą.

[redies]

przy gaszeniu wciskaj sprzęgło a zobaczysz że będzie łagodniej

[rafi195]

Witam,
mam kłopot w Omedze z silnikiem BMW - przy pierwszym porannym odpalaniu silnika podczas kręcenia rozrusznikiem dosyć mocno hałasuje, a na wciśniętym pedale sprzęgła czuć stuki i coś w rodzaju chrobotania; dźwięk jest taki jakby był urwany tłumik i dzwonił o coś, ale oczywiście z tłumikiem jest ok - kłopot polega na tym, że po dojechaniu do mechanika efekt już nie występuje, tak jakby coś się układało i później już było w porządku - dwóch mechaników już szukało usterki, podejrzenie było na pompę paliwa, sugerowałem sprzęgło, rozrząd - nic nie znaleźli; zostawiałem również auto na parkingu w warsztacie aby pierwszy raz odpalił mechanik - pech, akurat było cicho

dziś zaobserwowałem że podobny metaliczny łomot oprócz porannego rozruchu wystąpił również przy wyłączeniu silnika, ale tylko raz stuknęło i cisza

może ktoś ma pomysł co zasugerować mechanikowi? nie chcę jeździć aż coś padnie bo się boję że pociągnie za sobą coś jeszcze

pozdrawiam,
TD

a czasem nie wina rozrusznika na wykończeniu lubią głośno chodzić jak kręci tulejki bendix do wymiany. przeglądnąć całego. a jak ciepły silnik to jest troszkę ciszej?

[GEOR]

ja mam dokładnie ten sam problem i niestety nie wiem co to jest ,jak będe miał jakies info na ten temat to dam znac narazie nie znalazlem przyczyny tego łomotania

[DamianSz]

Geor a porównaj jak jest z gaszeniem silnika na wciśniętym i puszczonym sprzęgle i napisz.

[nord7]

Witam,
u mnie we wrześniu podobnie chrobotało i okazało się, że wysprzęglik sprzęgła się skończył. Koszt z wymianą 700 zł.

[GEOR]

przy wcisniętym sprzęgle, odpalanie i gaszenie, łomotanie takie samo zaóważyłem ze gdy silnik jest rozgrzany łomotania czasami nie ma i dalej niewiem co to takiego

[DamianSz]

przy wcisniętym sprzęgle, odpalanie i gaszenie, łomotanie takie samo zaóważyłem ze gdy silnik jest rozgrzany łomotania czasami nie ma i dalej niewiem co to takiego

a jak z paleniem jak pedał nie jest wciśnięty ?

[GEOR]

odpalanie bez sprzęgła -jest cisza ,a odpalanie na sprzęgle- łomot

[GEOR]

Witam , dzisiaj zrzuciłem skrzynię z zamiarem wymiany DM po rozebraniu okazało się ze DM jest w miarę ok( luz ok.1,5 cm) cały problem ze stukami to nie DM tylko docisk sprzęgła który się rozsypał ( po prostu się rozdwoił ) trzymał się na 1 blaszce a tam są 3 więc myślę ze jeszcze trochę i bym stanął.Ale DM i tak wymieniłem bo miałem , no i całą resztę też,stuków nie ma nastała cisza, stara dwómasa na półkę może się komuś przyda myślę ze jeszcze ktoś na niej trochę pośmiga. Pozdro

[stolarz191]

A możesz napisać co rozumiesz pod pojęciem całość?? Tarcza, docisk i DM czy coś jeszcze??

Pozdrawiam

[GEOR]

wymieniłem tarczę docisk łozysko oporowe no i dwómasę ,ale przyczyną stukania i łomotu był rozsypany docisk sprzęgła