11 odpowiedzi na ten temat

[ziutek]

twoja Omega fabrycznie, w zależności jakie nadwozie masz, sedan do 100km/h przyspieszał w 12s a kombi w 13s (dane dla manualnej skrzyni). Samochód nie jest pierwszej młodości więc parametry masz całkiem przyzwoite, a co do odczytanych błędów to nie powinny mieć żadnego wpływu na przyspieszenie oraz "mułowatość" samochodu. Należy pamiętać, że z biegiem lat kompresja silnika też spada :tak:

[ziutek]

Witam. Jestem tu nowy i proszę o porade. Od tygodnie jestem posiadaczem omegi 2.5TD i wydaje mi się że jest troche mułowata do100 w 14sekund. Zczytałem dziś błędy na spinacz i wyskoczyły mi15,41,74,91,92. Tempomatu nie mam to te dwa ostatnie odpadają. Chodzi mi najbardziej o ten15, 41 i 74. Ten 74- temperatura powietrza doładowującego za niska, napięcie powyżej 4,98V - zwarcie z napięciem lub przerwa a gdzieś na forum czytałem że im zimniejsze powietrze tym lepiej. Dodam że intercoler mam bez wentylatora tylko dolot w zderzaku jest ażurowy a widziałem w innych że te kratki mają pełne. Może musze założyć pełną to nie będzie te powietrze tak się mocno schładzać.A co do błedu 41- czujnik ciśnienia doładowania P65 zwarcie do masy lub przerwa, to pewnie czeka mnie wymiana tego czujnika? 15- czujnik temperatury płynu chłodzącego zwarcie z napięciem lub przerwa P30, tu też nie rozumiem bo temperatura dochodzi do 90stopni.Prosze o rady.

po podłączeniu interfejsa wykasuj poprostu błąd następnie bez ingerencji wmontuj kratkę i pośmigaj trochę zobacz co sie będzie działo. To że temperatura dochodzi do 90 stopni tym sie nie przejmuj u mnie jak cisnę i turbina zamiata temp potrafi podskoczyć w okolice 100 stopni 90 to normalka. Jeżeli nic się nie zmieni wtedy możesz popróbować mechanicznie pogrzebać

[BenekKNS]

zatkać chłodzenie intercoolera? powodzenia... nie ma takiego czegoś że temperatura powietrza doładowującego za niska. po prostu masz uszkodzony czujnik lub przewody i tyle. diesel czym na chłodniejsze powietrze tym lepiej.

[smoku]

Koledzy dziś sprawdziłem sobie błędy na spinacza i wyskoczył mi błąd 74-temperatura powietrza doładowującego zbyt niska.
jak sprawdzić ten czujnik, i czym objawia się jego uszkodzenie bo mi autko chodzi normalnie.

[djlotus]

prawda jest taka że im niższa temperatura powietrza tym leprze osiągi nie trzeba dodatkowo schładzać powietrza np dodatkowy wentylator na intercoolerze diesel jest przystosowany do każdych warunków pracy czy zima czy lato moim zdaniem musiał byś wyczyścić styk czujnika z kostką i zobaczyć co się będzie działo . Interfejs to kabel łączący samochód z komputerem np opel-skaner op-com kub tech2



kod 74 to jest przepływomierz zbyt wysokie napięcie ale w 2.5 td jest opis 74- temperatura powietrza doładowującego za niska, napięcie powyżej 4,98V - zwarcie z napięciem lub przerwa

najlepiej podłączyć fejsa i sprawdzić parametry

[roobo]

Przepraszam ale co to jest interfejs?

To jest podstawowe urządzenie każdego posiadacza samochodu wyposażonego w elektronikę sterującą...... każdy posiadacz omegi powinien go mieć
Dzięki "fejsowi" czyli poprostu: komputerowi diagnostycznemu jest możliwa poprawna naprawa i regulacja silnika (szczególnie td). Bez niego nie dojdziesz do ładu z samochodem (szczególnie z silnikiem BMW - jaki jest w omedze).

[adamospro]

Witam.Jakie oprogramowanie do Interfejsu najlepiej kupić do Omegi TDS '95 ?? I czy Omega B ma OBDI czy OBDII?

[Dawido89]

Obd ii