10 odpowiedzi na ten temat

[sergio99]

Witam !
Jak w temacie mam problem z odkręceniem śruby koła zębatego od strony rozrządy, w celu wymiany uszczelniacza wału. Czy istnieje możliwość lewego gwintu? Proszę o jakieś sugestie może ktoś ma jakiś pomysł?? proszę o pomoc. Z góry dziękuje i pzdr

[mih2]

Ja odkręciłem tak: Na pozakładanych jeszcze wszystkich paskach ale wyjętym dolocie ustawiłem klucz 16 nasadowy na L tak długiej żeby zapierała się o lewą podłużnice i przekręciłem tak żeby było około 5 cm luzu do podłużnicy. Nasadkę dociskałem długą przedłużka (około 1m) a kumpel zakręcił rozrusznikiem taki pyk aby i śruba się odkręciła.

[sergio99]

Dzięki za info jutro bede działa. sprawdze tą metode

[bratyslaw]

Metoda czasem ryzykowna, o czym się kiedyś przekonał znajomy, jak mu pogięło zawory.

[Jesse]

Może i ryzykowna ale zawsze działa.Trzeba jeszcze pamiętac żeby założyc nową śrubę.

[DAFik]

Metoda czasem ryzykowna, o czym się kiedyś przekonał znajomy, jak mu pogięło zawory.

Potwierdzam. Od czasu jak zdarzyło mi się pogiąć kilka zaworów, nigdy nie odkręcam już tą metodą.

[Jesse]

Inna metodą jest zblokowanie zamachu,przedłuzka na klucz i odkręcamy:D

[mih2]

Nie mówię że start niema Miałem fuksa i zerwał mi się raz klin ale zaworów nie pogięło.... Można też zastosować klucz na sprężone powietrze ładnie puszcza.

[Florek]

Człowiek z nogą na hamulcu, włączona 1 bądź wsteczny-nie pamiętam. Gwint prawy. Dużo prób ale w końcu puściło, trzeba długiego klucza, żeby szarpnąć. Wymieniałem pompę oleju.

[borewicz8719]

Witam !
Jak w temacie mam problem z odkręceniem śruby koła zębatego od strony rozrządy, w celu wymiany uszczelniacza wału. Czy istnieje możliwość lewego gwintu? Proszę o jakieś sugestie może ktoś ma jakiś pomysł?? proszę o pomoc. Z góry dziękuje i pzdr

sprobuj udarowaojak nie masz pneumata to mlotem w klucz od czola a wal przytrzymaj sciskaczem z paska

Człowiek z nogą na hamulcu, włączona 1 bądź wsteczny-nie pamiętam. Gwint prawy. Dużo prób ale w końcu puściło, trzeba długiego klucza, żeby szarpnąć. Wymieniałem pompę oleju.

po co sie szarpac sa inne sposoby, nic na siele
a gwint lewy a odkrecasz w prawo.
bo kolo sie samo musi dokrecac

[Florek]

Dobra, z tym gwintem to odpuszczam, dawno to było.

Hej, chwilkę, jeśli koledzy wcześniej pisali, że odkręcali "za pomoca rozrusznika" to tam gwint musi być prawy, odkręcany w lewo! W przeciwnym razie śruba byłaby dokręcana.