Czeka mnie wymiana opon i zastanawiam się, czy brać "zwykłe", czy ten sam model, ale XL. Za XL przemawia to, że mocniejsze ścianki to lepsze prowadzenie w koleinach (minie więcej czasu, zanim skapcieją). Z drugiej strony ponoć na XL można odczuć pogorszenie właściwości jezdnych i trzeba je mocniej pompować, ale nikt nie potrafi powiedzieć, o ile.
Stąd pytanie, czy ktoś ma porównanie między nowymi zwykłymi a nowymi XL i może się wypowiedzieć, co jego zdaniem jest lepsze?
0
Co sądzicie o oponach XL?
Rozpoczęte przez
FPL
, 06 sie 2009, 12:18
10 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Payatz
-
- 1 090 postów Dołączył: 26-06-2008
The Darkness Age Has Come
- Skąd: Jaworzno
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 06 sierpnia 2009 - 13:17
#3
OFFLINE
#4
OFFLINE
painkiller
-
- 734 postów Dołączył: 19-12-2008
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 06 sierpnia 2009 - 13:45
:hmm: A co to jest to oznaczenie XL?
http://www.opony.com..._na_oponie.html
Pewnie znowu jakiś spec od marketingo z firmy oponiarskiej wymyślił, że będą oznaczać opony XL. Zrobi się trochę szumu wokół tego i sprzeda więcej opon;)
#5
OFFLINE
Martini
-
- 558 postów Dołączył: 03-06-2007
- Skąd: EPNM
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 06 sierpnia 2009 - 13:52
akurat tak się składa, że opony do Omy o nośności min.94 mają w większości oznaczenia XL.
#6
OFFLINE
Napisany 06 sierpnia 2009 - 14:40
Opony XL to opony w podwyższonym indeksie nośności.
Nie wiem jaki jest standard w omegach, moze i 94 - ale po co tyle komu?
Dopuszczalna masa całkowita omegi - np mojej to 2200 kg, wychodzi po 550 kg/oponę, czyli indeksik 88 już jest ok - 92 - to świat.
A komfort się polepszy..
No chyba, że ktoś wozi omegą worki cementu na budowę
Nie wiem jaki jest standard w omegach, moze i 94 - ale po co tyle komu?
Dopuszczalna masa całkowita omegi - np mojej to 2200 kg, wychodzi po 550 kg/oponę, czyli indeksik 88 już jest ok - 92 - to świat.
A komfort się polepszy..
No chyba, że ktoś wozi omegą worki cementu na budowę
#7
OFFLINE
kocyk
-
-
- 9 202 postów Dołączył: 01-03-2009
watching you
- Skąd: SZ (Zabrze)
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 06 sierpnia 2009 - 14:50
chcecie poczytać o oponach XL to proszę- http://www.opony.com...=20&show=opinie
#8
OFFLINE
Napisany 06 sierpnia 2009 - 15:35
A komfort się polepszy..
Przy niższym indeksie nośności?
chcecie poczytać o oponach XL to proszę- http://www.opony.com...=20&show=opinie
No właśnie to jedyne, co znalazłem i co zasiało we mnie wątpliwości, czy to dobre, czy nie.
#9
OFFLINE
Napisany 06 sierpnia 2009 - 16:56
Przy niższym indeksie nośności?
No jasne..
Im wyższy indeks nośności tym twardsza guma/grubsze druty/więcej drutów w oponie.
Wnioski wyciągnij sam.
#10
OFFLINE
remek76
-
- 92 postów Dołączył: 04-10-2008
- Skąd: Gdańsk
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 22 maja 2010 - 11:30
Pozwolę sobie odnowić temat.
Szukałem na forum opinii / danych na temat opon z oznaczeniem XL, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Wg producenta odpowiedni rozmiar to 225/55 R 16 94 W - mam sedana X30XE.
Mam możliwość kupienia opon 225/55 R 16 99 W XL.
Moje pytanie jest czy warto ? Czy będzie się dobrze na nich jeździło ?
Po przeczytaniu artukułu
http://www.opony.com...=20&show=opinie
nadal nie wiem czy je brać czy nie ?
Miał może ktoś takie ? Może się podzielić doświadczeniem ?
Szukałem na forum opinii / danych na temat opon z oznaczeniem XL, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Wg producenta odpowiedni rozmiar to 225/55 R 16 94 W - mam sedana X30XE.
Mam możliwość kupienia opon 225/55 R 16 99 W XL.
Moje pytanie jest czy warto ? Czy będzie się dobrze na nich jeździło ?
Po przeczytaniu artukułu
http://www.opony.com...=20&show=opinie
nadal nie wiem czy je brać czy nie ?
Miał może ktoś takie ? Może się podzielić doświadczeniem ?
#11
OFFLINE
Napisany 22 maja 2010 - 12:18
Nie ma to sensu. Opona będzie bardziej sztywna, będziesz odczuwać mniejszy komfort. Nawet jeśli wozisz ciężary, to i tak nie możesz przecież wrzucić więcej niż dop. masa całk., a do tej są przystosowane standardowe indeksy Omegi. Jeśli już musisz, bo okazja itp., to pamiętaj, że przy XL trzeba dać większe ciśnienie, ale o ile dokładnie, tego w instrukcji nie znajdziesz
