Nie mogę się zdecydować czy szukać dobrze wyposażonej Omegi B czy Omegi B FL? Czym tak naprawdę różnią się te wersje Omegi ? Interesuje mnie silnik V6 i roczniki od 1998 do 2001. Po prostu nie wiem czy za 12000-14000 tys dostanę padakę FL czy może dobrze utrzymaną B :confused: - proszę o pomoc, zawęzi mi to znacznie obszar poszukiwań.
0
Omega B czy Omega B FL?
Rozpoczęte przez
ripperov
, 24 lip 2009, 21:04
12 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lipca 2009 - 21:06
Nie mogę się zdecydować czy szukać dobrze wyposażonej Omegi B czy Omegi B FL? Czym tak naprawdę różnią się te wersje Omegi ? Interesuje mnie silnik V6 i roczniki od 1998 do 2001. Po prostu nie wiem czy za 12000-14000 tys dostanę padakę FL czy może dobrze utrzymaną B :confused: - proszę o pomoc, zawęzi mi to znacznie obszar poszukiwań.
silniki sa takie same - niczym sie nie roznia w tych rocznikach. ale z ta $$$ szukaj B
#3
OFFLINE
Napisany 24 lipca 2009 - 21:15
A jeżeli chodzi o elektronikę, układy jezdne i bezpieczeństwa - czy są jakieś różnice? Czy lift jest tylko kosmetyczny?
#4
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lipca 2009 - 21:18
A jeżeli chodzi o elektronikę, układy jezdne i bezpieczeństwa - czy są jakieś różnice? Czy lift jest tylko kosmetyczny?
kosmetyczny.
#5
OFFLINE
Napisany 24 lipca 2009 - 21:29
bierz zwykła B.... do 12tys powinienes znależć spokojnie cos zadbanego,
#6
OFFLINE
#7
OFFLINE
painkiller
-
- 734 postów Dołączył: 19-12-2008
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 24 lipca 2009 - 21:45
A wersja na 100-lecie? Jakie tam są dodatki?
Wersja przyzwoicie wyposażona , ale bez szaleństwa, nic czego by nie było w innych omegach. Jak chcesz dobre wyposażenie szukaj B oznaczonej MV6. No i proponuję podnieść budżet do 15 tyś. to wtedy prawie wszystkie B są w zasięgu i jest większa szansa kupić coś zadbanego. Chociaż oczywiście wyższa cena nie gwarantuje, że auto jest w lepszym stanie. Zawsze trzeba się przyglądać dokładnie i wszystko sprawdzić.
#8
OFFLINE
Napisany 24 lipca 2009 - 21:47
Dziękuję pięknie za porady już trochę bardziej mi się przejaśniło w głowie 
#9
OFFLINE
vis1966
-
- 1 376 postów Dołączył: 19-02-2008
Roman
- Skąd: Rugby UK
- Województwo: nie mieszkam w Polsce
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 X32SE
Napisany 24 lipca 2009 - 21:51
Tak wyglada ta na 100-lecie i jest do kupna tylko ze cena spora bo14000.No ale jak na stan tej kluchy to raczej warta.http://chomikuj.pl/vis1966/Dokumenty
#10
OFFLINE
wicek
-
- 4 076 postów Dołączył: 14-07-2008
- Skąd: Komorze
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 24 lipca 2009 - 21:55
On chce V-kę... Za 2.0 14 tyś, to dużo...Tak wyglada ta na 100-lecie i jest do kupna tylko ze cena spora bo14000.No ale jak na stan tej kluchy to raczej warta.http://chomikuj.pl/vis1966/Dokumenty
#11
OFFLINE
#12
OFFLINE
vis1966
-
- 1 376 postów Dołączył: 19-02-2008
Roman
- Skąd: Rugby UK
- Województwo: nie mieszkam w Polsce
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 X32SE
Napisany 24 lipca 2009 - 22:02
Wiem ze duzo! Kupil ja kumpel w zeszlym roku dal za nia ponad dwadziescia tys zlotych bez oplat.Sam ja sciagal.A ze z niego jest picus glancus i chcial dobre auto to kupil.A miala 152tys. jak ja kupil i widac po liczniku ile jezdzi a fotki byly robione w marcu tego roku.
#13
OFFLINE
Napisany 25 lipca 2009 - 00:01
tylko mało kto lubi tak przepłacać.... zeby to jeszcze było jakaś mv6 3.0 to co innego
