18 odpowiedzi na ten temat

[nol22]

witam klubowiczów mam problem z omegą 2,0 dth własnie zabrała mi ją laweta zerwało sie koło pasowe wału koło powlekane gumą znalazłęm takie koło ale z modelu 2,2 dti i moje pytanko brzmi??? czy to koło z 2,2 dti pasuje do mojej omci prosze o szczere doradziena z góry dziekuje pozdrawiam

[Szymek2_2]

Pasuje.
Tylko nie kupuj używanego. Jeżeli będziesz to koło wymieniał w warsztacie to przypilnuj żeby równiez wymienili uszczelniacz na wale (koszt około 40 zł).

[nol22]

wymieniam to na śląsku takie koło kosztuje 400 zł. a o uszczelniaczach nic mi nie mówili ale zaraz zadzwonie do motoryzacyjnego i bede wiedział wiecej dzieki bardzo

Własnie jest to wymontowywane i uszczelniacze są ok czy je kupywac czy na te stare uszczelniacze moge załozycz nowe koło pasowe

[Szymek2_2]

Wymiana uszczelniacza nie jest konieczna ale zalecana ( koszt 40 zł). Miałem taki przypadek, że nie wymieniłem tego szczelniacza przy zmianie koła pasowego i po niecałym roku koło znowu było do wymiany poniewaz uszczelniacz zaczą puszczać olej i szlak trafił gumę tłumiacą.
Niestety przy wymianie mechanik nie wspomniał o takiej mozliwości.

[TOMIX]

Podkleję się pod temacik i mam takie pytanko?? u mnie na kole pasowym ta guma zaczyna właśnie odpadać i mam zamiar kupić jakieś używane w dobrym stanie ale zauważyłem ze niektóre koła maja jakieś nawiercane dziurki na brzegach najczęściej są to dwie.
czy to jest już tak fabrycznie ?? jeżeli kupie takie koło to nie będzie problemu z wymianą w V6?? w sensie że trza coś wyważać??
z góry wielkie dzięki za pomoc:)

[kocyk]

te nawiercenia to właśnie w celu wyważenia tego koła , o ile myślę o tym co Ty , pytasz o te na brzegu koła ? , jak wymienisz nic nie musisz wyważać

[lodzio]

Ja dopisze małą poradę dla potomnych mających omege B FL X20DTH.
Półtora roku temu pękło mi koło pasowe - wymiana na nowe.
Po roku znowu pękło - wymiana na nowe
Trzy miesiące później znów - wtedy zaczęliśmy z mechanikiem szukać przyczyny.
Okazało się, że pompa wspomagania jest walnięta i w pewnym momencie zatrzymywało się koło napędowe od pompy wspomagania. Jako, że wszystkie koła są metalowe oprócz koła pasowego wału korbowego - to była to najsłabsza część układanki która pękała.
Koszt naprawy - około 900 zł ( uzywana pompa z łapą to koszt około 300 zł ), trzeba zdemontować również pompę klimatyzacji ponieważ znajduje się na tej samej łapie przez co naprawa jest troszkę droższa i oczywiście nowe koło pasowe wału korbowego

[lewy1010]

Witam mi pękło rok temu i założyłem nowe i lipa drgania buczenie nie te auto wymienione dwa napinacze dwa paski i teraz alternator bo siadły łożyska aż rozwaliło kółko od napędzania paska piszczy coś rano szumi jak się rozgrzeje to troszkę spokój ale widzę że pasek faluje i nowy napinacz t brak mi sił ręce opadają dodam że koło nowe jest z wierzchu metalowe a stare miało więcej gumy nie wiem czy coś z nim nie tak niedługo cala omeśka się rozpadnie pomocy co sądzicie na ten temat

[pat75]

Witam mi pękło rok temu i założyłem nowe i lipa drgania buczenie nie te auto wymienione dwa napinacze dwa paski i teraz alternator bo siadły łożyska aż rozwaliło kółko od napędzania paska piszczy coś rano szumi jak się rozgrzeje to troszkę spokój ale widzę że pasek faluje i nowy napinacz t brak mi sił ręce opadają dodam że koło nowe jest z wierzchu metalowe a stare miało więcej gumy nie wiem czy coś z nim nie tak niedługo cala omeśka się rozpadnie pomocy co sądzicie na ten temat

przeszlem to samo i mam ten sam problem .drgania i szumienie. dodam ze jestem po wymianie drugiego kola, bo pierwsze wogle nie liniowalo sie z reszta kol .nowy napinacz ,ale moze tez trzeba zmienic na drugi ,bo to tani zamiennik i pewnie nie napina prawidlowo paska .zauwazylem ze pasek drga pomiedzy klima a kolem pasowym

[szymono]

Ja jestem dopiero przed wymianą koła i mój mechanik powiedział mi żebym kupił używane jeśli nie stać mnie na porządne nowe. Koszt takiego porządnego to podobno 500 zł a z tego co obdzwoniłem szroty to używkę można kupić za 100 zł. Mówi że jak kupię nowy tani zamiennik za 200 zł to będą cyrki. Powiedział mi jak sprawdzić używkę czy się jeszcze nadaje i mówi że będzie dobrze.

A jak u Was wyglądało to że te koło kończyło swój żywot?? Bo u mnie przy odpaleniu i gaszeniu samochodu jest taki dziwny pisk. I pojechałem do warsztat i mechanik złapał za koło i od razu mówił że jest do wymiany. I mówi że w miarę szybko trzeba wymienić bo później jak walnie podczas jazdy to może coś jeszcze uszkodzić.

[slawko76]

Powiedział mi jak sprawdzić używkę czy się jeszcze nadaje i mówi że będzie dobrze.

Podziel się... Jak sprawdzić?

[szymono]

Po pierwsze, sprawdzić gołym okiem czy guma nie jest popękana, poszarpana itd. Jeśli jest dobra to z 30, 50 cm upuścić koło na twardą powierzchnie (beton, kostka brukowa ) i słuchać odgłosu. Jeśli guma jest dobra to koło wydaje jeden dźwięk a jeśli jest już guma rozwalona to będzie słychać podwójny dźwięk. Najpierw jeden a później drugi. Taki specyficzny dźwięk. I on mi to demonstrował na kołach od polówki chyba i powiem Wam że między nowym a starym różnice usłyszy nawet głuchy

[topserwis]

No ja bym tej metody nie stosował. Rzucanie kołem to naprawdę jedna z lepszych metod żeby je uszkodzić...

[szymono]

hehe, jeśli ktoś rzuca z "umiarem" to raczej nie zepsuje a łatwo i szybko rozpozna czy dobre czy nie. Ja dziś dorwałem ładne kółeczko za 100 zł. Jak nówka prawie. Jutro kupie uszczelnienie i jadę na warsztat wymienić.

[szymono]

Koledzy wymieniłem już koło i teraz nie wiem czy to wina koła czy paska. Stare wymieniłem na używane ale te stare co miałem było tak popękane że w gumę można było włożyć wkrętak. A te używane jest dobre tylko teraz na wolnych obrotach trochę dziwnie chodzi. Podczas jazdy rewelacja, żadnych problemów, a na wolnych słychać tak dziwny dźwięk. Czy to może być coś z paskiem jeśli nie jest popękany??




Koledzy zdjąłem pasek i wychodzi na to że to problem z napinaczem. Czy to normalne że napinacz po ściągnięciu paska cofa się ale nie do samego końca. Nie wiem jak to opisać ale napinacz po wciśnięciu wraca do takiej pozycji jak jest gdy trzyma pasek (no może troszkę dalej) ale ręką mogę go popchnąć jeszcze dalej. I kółko ma lekki luz. Powinno mieć??




Koledzy proszę pomóżcie bo boje się tak jeździć bo jak pierdzielnie to może być lipa.

[Przemo87]

Witam koledzy niestety i mnie to dopadło najpierw pompa wspomagania, wczoraj w trasie pompa wodna a dziś znalazłem zdewastowane koło pasowe wału:masakra:
no i nasuwa się pytanie czy używka czy nówka do 300 zł.
Dodam że za rok - max 2 lata pożegnam się z maszynką bo rudy ją zżera:mad:
Co radzicie?

[Dawido89]

odbierz PW

[Przemo87]

Koło kupione i wymienione:)
pozdro

[razor9103]

cześć, sory za odgrzanie rocznego kotleta

dziś i mnie dopadło rozwalone koło pasowe w 2.0 DTI, moje pytanie brzmi, jak odkręcić to ustrojstwo? jest jakiś skuteczny sposób? wymiana uszczelniacza jest konieczna? jestem w stanie to wymienić bez kanału?