21 odpowiedzi na ten temat

[seru]

szukam samochodu na trasy polska anglia dwa razy w miesiacu mysle nad kupnem omegi co lepiej kupic benzyne czy disla??? co bardziej sie bedzie sprawowalo na trasie??
chodzi mi przede wszystkim o bezawaryjnosc na trasie prosze o odp.

[Nawalony Zając]

Pytanie dość ciekawe.
Po pierwsze, skoro będą to długie trasy to nie ma znaczenia czy benzyna czy dizel i tak będzie wygodnie.
Po drugie korzystniej wyjdziesz w moim mniemaniu na dizelku.

Nie ma reguły odnośnie awaryjniści. Wszystkie silniki oprócz 8-śmio zarowówki mają tendencje do wykazywania jakieś bolączki. Wszystko zależy od tzw. złośliwości rzeczy martwych i od traktowania poprzedniego właściciela. Szukaj mądrze swojego egzemplaża. Polecam szukać sprzedawcy, który bez wachania zgodzi się udostępnić auto do sprawdzenia na dowolnej stacji diagnostycznej (to wiele świadczy o sprzedawcy i stanie auta).

[seru]

a cena jak jest rozsadna cena za omege widzialem egzeplaze po 5 tys

[kamil1912]

siemka...macie racje bez różnicy benza czy dizel bo ten czy ten to obydwa beda wygodne tyle że dizle lubią miec nabite troche klocków no i ważne na jakim oleju jest śmigany...

[beast]

a cena jak jest rozsadna cena za omege widzialem egzeplaze po 5 tys

omegi ani w dieslu ani w v6 nie kupisz nawet z 94 roku za 5000 sprawnej. z tyle to ludzie handlarza szroty oddaja za 3000 a oni po 5000 sprzedaja a potem na forum sa tematy - kupilem a juz sie zepsul i placz ze silnik i skrzynie trzeba wymienic.

[seru]

omegi ani w dieslu ani w v6 nie kupisz nawet z 94 roku za 5000 sprawnej. z tyle to ludzie handlarza szroty oddaja za 3000 a oni po 5000 sprzedaja a potem na forum sa tematy - kupilem a juz sie zepsul i placz ze silnik i skrzynie trzeba wymienic.

no po to zalozylem ten temat bo omega to samochod idealny na trasy tylko trzeba kupic zadbany model co proponujesz?

[beast]

no po to zalozylem ten temat bo omega to samochod idealny na trasy tylko trzeba kupic zadbany model co proponujesz?

3.0v6 MV6 98, manual, polska salon, 164 000 km potwierdzony w ASO, xenon, bose, roleta, pelna elektryka, bez sladu rdzy (jutro odbieram od lakiernika - mam dokumentacje zdjeciowa zeby ktos nie powiedzial ze bita byla ) itp itd. tylko ile $$$ na nia masz ?

albo 3.0v6 mv6 automat ale do rejestracji.

[seru]

3.0v6 MV6 98, manual, polska salon, 164 000 km potwierdzony w ASO, xenon, bose, roleta, pelna elektryka, bez sladu rdzy (jutro odbieram od lakiernika - mam dokumentacje zdjeciowa zeby ktos nie powiedzial ze bita byla ) itp itd. tylko ile $$$ na nia masz ?

albo 3.0v6 mv6 automat ale do rejestracji.

no to ile taka laweta ? a i mam jeszcze do ciebie pytanie, co powiesz o omedze z uk 3,0 full wypas wiesz jak to wyglada w polsce prawnie i finasowo?

[Odi18]

kolego bez obrazy ale jak masz zamiar jezdic 2 razy w miesiacu do angli i z powrotem to
powinienes kupić omege z 2003r albo nawet jakis inny samochod ktory nie jest nadszarpniety zębem czasu bo przy duzych przebiegach to bedziesz tylko dokladal do starego auta a nie nim jezdzil

[seru]

tez tak uwazam chyba wiecej zainwestuje i kubie taka z 2003r. widzialem na allegro ze za 20tys juz mozna ladna kupic

[manbuba]

2003 rok?? za 20tys.?? zadbana?? w Polsce?? to się wyklucza:) popatrz na mobile.eu i sprawdź ile kosztują zadbane z 2003 roku:)

[RAFI22DTI]

omegi ani w dieslu ani w v6 nie kupisz nawet z 94 roku za 5000 sprawnej. z tyle to ludzie handlarza szroty oddaja za 3000 a oni po 5000 sprzedaja

beast kupi kupi, tyle ze trza dac 5 tys i nie kupic od handlarza tylko od prywatnego sprzedajacego... za 5 tys to mozna juz kupic ome 94-96 naprawde w niezlym stanie,

2003 rok?? za 20tys.?? zadbana?? w Polsce?? to się wyklucza:) popatrz na mobile.eu i sprawdź ile kosztują zadbane z 2003 roku:)

a co ma wspolnego w dzisiejszych czasach rynek niemiecki z naszym.... przecierz doszlo do tego ze niemcy kupuja coraz czesciej samochody ....u nas!! wiec na mobile.de oma 03r moze kosztowac 10 tys eur a u nas taka sama w takim samym stanie 20 tys zl, pogadaj z handlarzami co sciagaja/sciagali auta, gadalem z jednym gosciem na cpn-ie bo mial na lawecie to nowe mondeo i pytam ile dal w niemczech a on mi na to ze to auto do niemiec jedzie wlasnie bo niemiec kupil u nas, roczne mondeo.

[patryk0490]

a co ma wspolnego w dzisiejszych czasach rynek niemiecki z naszym.... przecierz doszlo do tego ze niemcy kupuja coraz czesciej samochody ....u nas!! wiec na mobile.de oma 03r moze kosztowac 10 tys eur a u nas taka sama w takim samym stanie 20 tys zl, pogadaj z handlarzami co sciagaja/sciagali auta, gadalem z jednym gosciem na cpn-ie bo mial na lawecie to nowe mondeo i pytam ile dal w niemczech a on mi na to ze to auto do niemiec jedzie wlasnie bo niemiec kupil u nas, roczne mondeo.

Potwierdzam! ja swoją omcie ściągałem z Niemiec i ostatecznie wyszło mi cenowo na to samo co w Polsce. Lepiej kupić w Polsce ale sprowadzaną, przynajmniej będzie zadbana. Na Twoim miejscu obserwował bym też dział Sprzedaję na tym forum. Koledzy forumowicze czasami oddają swoje autka bo bardzo okazyjnych cenach. Sam nieraz widziałem takie oferty że zastanawiałem się czy nie sprzedawać na szybko swojej i brać drugiej no ale chyba się już do nie przywiązałem

[manbuba]

Rynek niemiecki ma wspólnego z omegą to, że te samochody pod koniec produkcji nie miały wysokiej sprzedaży w Polsce. Przykład mondeo jest bezpodstawny i nie widzę porównania między rocznym mondeo a nawet najmłodszą omegą, którą wyprodukowano 6 lat temu. Zatem spotkanie omegi nie sporwadzanej na rynku wtórnym graniczy z cudem - czyli większość przyjechała z Niemiec - czyli ceny z rynku niemieckiego powinny mieć odzwiercidlenie na ceny w Polsce. Ponadto dochodzi akcyza, o zgrozo 18% teraz więc uważam i zaznaczam, że jest to moje osobiste zdanie, iż kupienie zadbanej omegi z 2003 roku w cenie 20tys. zł jest niemożliwe.

[RAFI22DTI]

Ponadto dochodzi akcyza, o zgrozo 18% teraz więc uważam i zaznaczam, że jest to moje osobiste zdanie, iż kupienie zadbanej omegi z 2003 roku w cenie 20tys. zł jest niemożliwe.

dlatego nie oplaca sie sprowadzac szczegolnie aut powyzej 2L, manbuba widac nie siedzisz w tym biznesie wiec nie wiesz ze auta sa u nas tansze niz w niemczech, a to dlatego ze wywiezlismy od nich te auta i nasz rynek jest tak zawalony ze ceny drastycznie spadly a ze niemcom sie juz teraz tez nie przelewa i kupuja wiecej uzywanych aut dlatego teraz u nich drozej niz u nas, to co Ty piszesz to 3-4 lata temu mialo miejsce a dzis u nas jest 50 razy wiecej aut niz potencjalnych klientow

[manbuba]

Rafi, to co piszesz ma sens, jednak wierz mi, że nie śledzę cen omeg od wczoraj. Przecież sam kiedyś musiałem kupić ten samochód i uważam, że niższe ceny omeg w Polsce nie wzięły się od wczoraj, ten trend jest od dawna a za przyczynę uważam fakt, że Polscy handlarze rzadko sprowadzali auta w stanie idealnym, bądź bardzo dobrym, z małym przebiegiem. Sprowadzali samochody takie, na których można było dobrze i szybko zarobić, więc ceny musiały być atrakcyjne. To handlarze sami wykreowali rynek, na który teraz nie ma zbytu, bo aut jest dużo i kiepskim stanie. Dobre omegi wciąż są u Niemców.

[RAFI22DTI]

Dobre omegi wciąż są u Niemców.

nie zgadzam sie z Toba... ja kupilem swoja fakt ze uszkodzona, ale taka wlasnie chcialem i ona jest od nowosci w kraju i byla u jednego wlasciciela, moze kiedys bede mial ci okazje pokazac pelna dokumentacje tego samochodu ksiazki serwisowe i faktury z napraw... nawet wycieraczki szyb w serwisie wymienial i sobie wyobraz ze w Gorlitz!! Polak serwisowal auto w niemczech!! Takze nie pisz ze zadbane sa w niemczech!! Wiesz taka oma dla niemca to zwykla padaka i sie on nad tym nie spuszcza tak jak Ty czy ja np... bo dla niemca taka 6-cio letnia oma to do niedawna to bylo cos jak dla Ciebie stary polonez... to teraz myslisz ze jak Ty sprowadziles swoja ome z niemiec powiedzmy ta zadbana wydales na nia 30 tys to ona jest tyle warta???? wystaw ja za 30 tys i zobaczysz czy chociaz jedna osoba sie nia zainteresuje ... na 100% nikt bo mozna taka sama a moze i lepsza kupic 10 tys taniej...
no ale trzymajmy sie tematu, ja na dlugie trasy autorowi tematu polecam diesla bo nie jest tak usterkowy jak benzyna i najlepiej 2.5 TD, bo dti to juz napewno bardziej upierdliwe bo za duzo tego dziadostwa pod maska ma a TD to prosty silnik, i jak kupisz z dobra pompa niezajezdzonego na amen to nie bedziesz wiedzial co to awaria, i przebieg to nawet jak 300-400 tys bedzie na liczniku ale realny to sie nie przejmuj...

[pawel-2910]

Nie powiedziałbym że diesel jest mniej usterkowy niż benzyna, może po prostu jest bardziej odporny na większe przebiegi. 2.2 dti raczej będzie oszczędniejsze od 2.5 td bo co 4 cylindry to nie 6. Tak myślę.

[RAFI22DTI]

Nie powiedziałbym że diesel jest mniej usterkowy niż benzyna, może po prostu jest bardziej odporny na większe przebiegi.

a jaka to roznica, chodzi o to ze diesel mniej sie psuje niz benzyna bo w przypadku 2.5 TD silnik jest prosty i tam nie ma sie zabardzo co psuc jesli nie jest zajezdzony.. dti zdecydowanie oszczedniejszy ale napewno bardziej usterkowy bo juz ma wokol silnika pelno badziewia, roznych czujnikow, zaworow itp. moze nie ma tyle badziewia ktore sprawia wiele problemow jak w V6 ale napewno nie jest tak trwaly jak 2.5 TD dlatego ja polecam najbardziej 2.5 TD

[seru]

nie zgadzam sie z Toba... ja kupilem swoja fakt ze uszkodzona, ale taka wlasnie chcialem i ona jest od nowosci w kraju i byla u jednego wlasciciela, moze kiedys bede mial ci okazje pokazac pelna dokumentacje tego samochodu ksiazki serwisowe i faktury z napraw... nawet wycieraczki szyb w serwisie wymienial i sobie wyobraz ze w Gorlitz!! Polak serwisowal auto w niemczech!! Takze nie pisz ze zadbane sa w niemczech!! Wiesz taka oma dla niemca to zwykla padaka i sie on nad tym nie spuszcza tak jak Ty czy ja np... bo dla niemca taka 6-cio letnia oma to do niedawna to bylo cos jak dla Ciebie stary polonez... to teraz myslisz ze jak Ty sprowadziles swoja ome z niemiec powiedzmy ta zadbana wydales na nia 30 tys to ona jest tyle warta???? wystaw ja za 30 tys i zobaczysz czy chociaz jedna osoba sie nia zainteresuje ... na 100% nikt bo mozna taka sama a moze i lepsza kupic 10 tys taniej...
no ale trzymajmy sie tematu, ja na dlugie trasy autorowi tematu polecam diesla bo nie jest tak usterkowy jak benzyna i najlepiej 2.5 TD, bo dti to juz napewno bardziej upierdliwe bo za duzo tego dziadostwa pod maska ma a TD to prosty silnik, i jak kupisz z dobra pompa niezajezdzonego na amen to nie bedziesz wiedzial co to awaria, i przebieg to nawet jak 300-400 tys bedzie na liczniku ale realny to sie nie przejmuj...

Rafi wresie ktos mi to wyjasnil otaka odpowiedz mi chodzilo, to bedzie tylko trasa i wszystko

pozdrawiam

2003 rok?? za 20tys.?? zadbana?? w Polsce?? to się wyklucza:) popatrz na mobile.eu i sprawdź ile kosztują zadbane z 2003 roku:)

popatrz na allegro dzis sprawdzalem generalnie mam 15 tys.zl na samochod ale jezeli cos mi sie spodoba to moge dac te 20 ale musze byc pewny na ta fure do zakupu mam jeszcze niecaly miesiac takze bede sie caly czas rozgladal, napoczatku mialem na oku benzyne 2,5-3,0 litra ale chyba sie zdecyduje na ropke

2003 rok?? za 20tys.?? zadbana?? w Polsce?? to się wyklucza:) popatrz na mobile.eu i sprawdź ile kosztują zadbane z 2003 roku:)

http://moto.allegro...._najtaniej.html

http://moto.allegro...._najtaniej.html