9 odpowiedzi na ten temat

[jacek78]

Witam
Dzis zauwazylem wyciek oleju na elemecie pomiedzy miska olejowa a blokiem.Czy ktos moze mi powiedziec jak ten element sie nazywa i czy jest sporo roboty przy wymianie uszczelki wlasnie przy samym bloku????

[ppp1980]

Nie wiem jak to właściwie jest, szczerze mówiąc nie powinienem się odzywać, ale mogę powiedzieć że miałem podobny wyciek lecz znacznie wyżej... U mnie w mv6 walła uszczelka pokrywy i tak się lało że zalało mi nawet komory na świece itp. Wymiana? Jeśli to ta uszczelka co moja to roboty nie ma zbyt wiele, lecz... skąd wiesz że o uszczelka? U kolegi w 2.0 16V było podobnie, lecz... okazało się że pękła głowica i stamtąd był wyciek ... szło do dołu aż do misy...

[aniolmaciej]

Pewnie masz uszczelki pokryw zaworów do wymiany , bo to stała przypadłość tych silników . Ewentualnie hłodniczka oleju ci cieknie (znajduje się między głowicami ).

[jacek78]

nie jest to wyciek z pod pokryw ani z chlodniczki.Wyciek jest zaraz na laczeniu pod kolem walu.To jest jakby przedlyzenie miski oleju i jest tam uszczelka

[jacek78]

nie mial nikt wycieku w tym miejscu???

[mareczek1101]

Witam, mam podobny problem i na dniach będę się za to zabierał. Co do wymiany uszczelek to sprawa nie jest taka prosta. Miska olejowa w V6 składa się z dwóch elementów, idąc od dołu to standardowa miska przykręcona do drugiej ''miski'' i to wszystko przykręcone do bloku. Tak więc masz dwie uszczelki. Ponieważ już to kiedyś robiłem więc wiem że wymontowanie dolnej miski jest dosyć proste, ale za to z górną trzeba się nagimnastykować i wtedy masz do wyboru dwie opcje:
1. Zrzucasz zawiechę (wtedy masz dobry dostęp do wszystkiego)
2. Luzujesz silnik na łapach i unosisz lekko do góry (dostęp trudniejszy ale mniej roboty)
Tak sprawę rozwiązywałem z moim mechanikiem (dokładnie wszystkiego nie opisałem ale to wychodzi w trakcie roboty), i dało radę.

[jacek78]

Witam, mam podobny problem i na dniach będę się za to zabierał. Co do wymiany uszczelek to sprawa nie jest taka prosta. Miska olejowa w V6 składa się z dwóch elementów, idąc od dołu to standardowa miska przykręcona do drugiej ''miski'' i to wszystko przykręcone do bloku. Tak więc masz dwie uszczelki. Ponieważ już to kiedyś robiłem więc wiem że wymontowanie dolnej miski jest dosyć proste, ale za to z górną trzeba się nagimnastykować i wtedy masz do wyboru dwie opcje:
1. Zrzucasz zawiechę (wtedy masz dobry dostęp do wszystkiego)
2. Luzujesz silnik na łapach i unosisz lekko do góry (dostęp trudniejszy ale mniej roboty)
Tak sprawę rozwiązywałem z moim mechanikiem (dokładnie wszystkiego nie opisałem ale to wychodzi w trakcie roboty), i dało radę.

to moze jak bedziesz to robic wzucisz pare fotek dla ulatwienia roboty

[Piotrek76]

Panowie odkopuje temat bo mam prośbę.
Na pewno nie jeden z was demontował miskę olejową (dwuczesciową 2.0 16v).
Moje pytanie jest takie, czy do wymontowania tylko dolnej miski żeby dostać się do złącza czujnika oleju (złącze cieknie) trzeba opuszczać ramę zawieszenia i unosić silnik????
Wydaje mi się ze do wymontowania tylko dolnej miski nie trzeba nic ruszać ale prosił bym kogoś kto to robił o opinię.
Ewentualnie może ktoś zna jakiś sposób (ailikon klej) żeby uszczelnić to złącze od góry żeby nie ciekło??

[Roozga]

Wydaje mi się ze do wymontowania tylko dolnej miski nie trzeba nic ruszać ale prosił bym kogoś kto to robił o opinię.
Ewentualnie może ktoś zna jakiś sposób (ailikon klej) żeby uszczelnić to złącze od góry żeby nie ciekło

nie trzeba

ale dorób sobie uszczelkę

[Piotrek76]

ale dorób sobie uszczelkę

Uszczelkę miski olejowej??
Nie kupię takiej??
Jeśli chodzi o uszczelkę złącza to już kupiłem w ASO, dopiero jak im podałem numer częsci z EPC bo nie mogli zatrybić o co kaman.
W każdym razie bardzo dziękuję za informację kolego.