30 odpowiedzi na ten temat

[mario.g]

Mam problem z fabrycznym radiem w omci B FL.W czasie ruszania i gdy kierownica obrócona jest lekko w prawo radio całkiem przygasa po czym za chwilę POWOLI zgłaśnia się. To samo jest w czasie jazdy "na prawych łukach" na nierównościach. Najbardziej świrnięte jest to,że gdy kierownica skręcona jest w lewo radio jest cacy! Mógłbym skręcać tylko w lewo ale kurczę nie dojadę do roboty!:duze_hihi: Ale poważnie-to doradźcie coś. Dzięki.

[Pablo's]

Kolego masz sterowanie w kierownicy??

Może tam leży problem. sterowanie radiem może padlo i przyciski robią co chcą

[Payatz]

jeśli jest sterowanie w kierze, to prawdopodobnie taśma kierownicy do wymiany

[mario.g]

Wielkie dzięki.Nie pomyślałem,że może to być taśma w kierze.Muszę się upewnić. A czy ktoś z Was orientuje się ile to kosztuje i czy łatwa sprawa jest z wymianą? Pokombinowałbym sam. Pablo's kluche masz spasioną!"ogień w szopie"!:pet:Popieram Twoje marzenie.

[mario.g]

:pad:Panowie, :Dplis,plis,plis! Dajcie jakiegoś cynka z tym demontażem taśmy. Nie chcę coś spierniczyć przy wyciąganiu. Czy ta taśma jest widoczna po zdemontowaniu poduchy?:hmmm: A po wiela to może kosztować?

Z góry wielkie fenks!

[Payatz]

Przekręcasz kierownicę w lewo, zaślepka out, śruba out, przekręcasz w prawo, to samo. Jak zdejmiesz obudowę widać taśmę, do taśmy jest wtyczka. Wszelkie operacje robić po 15 minutach od wypięcia akumulatora, coby komputer nie myślał że się poduszka uszkodziła. Taśmy nie zdiagnozujesz na oko, chyba że jest wizualnie uszkodzona (ale że zabudowana, nie widać). Obejrzeć przewody, względnie pod poduszką jest sterowanie z przycisków, może faktycznie przy obrocie jakiś goły przewód się zwiera z masą podając niepoprawne sygnały, ale raczej taśma. Żeby wymienić taśmę trzeba zrzucić kierę, więc osobiście bym się za to nie brał ( problem przy zrzucenia z wieloklinu + wysokie prawdopodobieństwo zmniejszenia stanu uzębienia ). Jeśli taśma jest zerwana wewnątrz, to jest to usterka nienaprawialna, jedynie wymiana.

[siuAda]

Żeby wymienić taśmę trzeba zrzucić kierę, więc osobiście bym się za to nie brał

Nie taki diabeł straszny jak go malują,robić z głową,wcześniej przeczytać forum jest porada.

[mario.g]

Dzięki Wam bardzo. :czesc:W tygodniu po robocie będę próbował lub podjadę do mechana ze zdjęciem tej kiery. Ustaliłem se już na allegro po ile mają taśmy.

Pozdrawiam! :up:

[mario.g]

Drodzy forumowicze sorry,że odgrzebuję znów ten problem ale po wymianie taśmy (100% sprawna) okazuje się,że jest bez zmian...

:oczoplas: EDIT! :up: z dnia 04.09.09r.
Problem rozwiązany! Musiałem odczekać parę tyg. bo pisałbym same Q.r.v.y i nic by to nie "wniosło".
Krótko pisząc, (choć tak się nie da)... głośnik "cykacz" w prawych tylnych drzwiach (przepalony) wisiał sobie na kabelku luźno w drzwiach i przy skęcie w prawo odkryte przewody stykały się z metalowymi elementami (m.in.prowad.szyby) i robiło zwarę - wszystkie głośniki -cisza...Ew.pierdzenie Q..a w głośnikach. Po przejechaniu po dziurach rozwierało i grało. Itd. w kółko! (poprzedni właściciel był "fachura" jak byk :evil:).
A wiecie jak do tego doszedłem?... pewnego dnia żonka siedząc z tyłu z synusiem otwiera drzwi i zamyka a tu raz gra raz cisza. Rozkręciłem tapicerę i ręce mi opadły!
Takie g...no!:panna:
Brak mi słów! Mimo wszystko dziękuję za zainteresowanie i próbę pomocy!
Koszty?: druga,sprawna taśma kiery w zapasie.:-D tak więc spox!
Myślę,że nie chcę o tym badziewiu pamiętać i nawet lepiej jak by ten wątek został zamknięty. (ale to tylko taka mała sugestia dla szefostwa):hmm:

Pozdrawiam wszystkich.

[czesiek]

Jak w temacie.

Rzecz dotyczy radia radiocar400 w OB. Do przedwczoraj chodziło idealnie. Niestety obecnie po włączeniu radia (w czasie pracy silnika jak i na zgaszonym) przez około minutę gra po czym wyłącza się. Wciskam przycisk "power" radio pogra minutę i ponownie wyłącza się. Co to może być? Nie dam głowy, że ktoś przypadkiem nie nacisnął jakiegoś przycisku - zakładam, że nie.

Jakieś pomysły? (radio nie było wyjmowane z auta, pamięta zaprogramowane stacje).

[machony79]

Jak w temacie.

Rzecz dotyczy radia radiocar400 w OB. Do przedwczoraj chodziło idealnie. Niestety obecnie po włączeniu radia (w czasie pracy silnika jak i na zgaszonym) przez około minutę gra po czym wyłącza się. Wciskam przycisk "power" radio pogra minutę i ponownie wyłącza się. Co to może być? Nie dam głowy, że ktoś przypadkiem nie nacisnął jakiegoś przycisku - zakładam, że nie.

Jakieś pomysły? (radio nie było wyjmowane z auta, pamięta zaprogramowane stacje).

Kiedyś czytałem o podobnym przypadku na forum.
Okazało się,że było zwarcie na przewodach głośnikowych.Spróbuj wypiąć z radia kość ISO B z głośnikami i sprawdź czy też się wyłączy.

[siuAda]

Do przedwczoraj chodziło idealnie

Nie bawiłeś się przyciskami typu RDS itp ??

[czesiek]

Ja nie. To tatowa omega. Nie mogę więc wykluczyć, że coś nacisnął i jest to co jest. W każdym bądź razie nie przyznaje się

NA początek zrobię tak jak zaproponował machony.

[siuAda]

Pytam bo w Car 400 bardzo łatwo jest wejść w ukryte ustawienia i można tam niechcący namieszać.

[czesiek]

Możesz to jaśniej opisać?

[siuAda]

jaśniej

Ustawienia raczej dla serwisantów,lepiej tam nie grzebać. Wchodzi się przez dłuższe wciśnięcie RDS.

[robert514]

Jak w temacie.

Rzecz dotyczy radia radiocar400 w OB. Do przedwczoraj chodziło idealnie. Niestety obecnie po włączeniu radia (w czasie pracy silnika jak i na zgaszonym) przez około minutę gra po czym wyłącza się. Wciskam przycisk "power" radio pogra minutę i ponownie wyłącza się. Co to może być? Nie dam głowy, że ktoś przypadkiem nie nacisnął jakiegoś przycisku - zakładam, że nie.

Jakieś pomysły? (radio nie było wyjmowane z auta, pamięta zaprogramowane stacje).

a nie masz czasem ustawionego automatycznego wyłączania po 1 godzinie, a zegarek masz nie przestawiony:)

instrukcja obsługi str. 17

[czesiek]

Nie. To nie to. W tygodniu zobaczę to co zasugerował Machony.

[Ziutek50]

są ukryte trzy lub nawet więcej menu dodatkowych opcji jak wspomniał siuada przytrzymanie przycisku RDS, przytrzymanie kombinacji klawiszy 1 i 3 oraz 4 i 6

[czesiek]

Już wiem, że to nie głośniki. A jak nie głośniki to znaczy, że tata coś nacisnął i popsuł. Dodatkowo po naciśnięciu klawisza "UML" (tego nad jedynką) przeskakuje na jakąś stację i działa. Jak to teraz odkręcić, żeby działało po staremu? Znacie te ukryte ustawienia?