11 odpowiedzi na ten temat

[konio]

Witam, mam pytanko czy to normalne że drążek zmiany biegów delikatnie drga w pracy jałowej?? ale tylko po przesunieciu do oporu w prawo lub w lewo... szukam omegi B 2.5 V6 mam jedną na oku ale nie mam porównania więc proszę o odpowiedz.

[zwloki]

u mnie tez tak jest , i jeszcze na srodku jak jest tez drga bo mi jedna sonda niedziala, jak przesuniesz to oporu to czuc wibracje silnika

[.JARO.]

Witam, mam pytanko czy to normalne że drążek zmiany biegów delikatnie drga w pracy jałowej?? ale tylko po przesunieciu do oporu w prawo lub w lewo... szukam omegi B 2.5 V6 mam jedną na oku ale nie mam porównania więc proszę o odpowiedz.

norma

[Marcino79]

ja sie denerwowałem, ze jak jade na 3 i lekko dociskam drążek do przodu to drży, a jednak to nie jest nic zlego??

[zwloki]

a jednak to nie jest nic zlego??

w omedze ciegna , a wlasciwie jedno jest bardzo ktotkie i wchodzi bezposrednio do skrzyni
wiec bardziej przenosi wibracje

[522]

Witam. Odkopuję temat, ponieważ od jakiegoś czasu borykam się z problemem drgania lewarka zmiany biegów.

Otóż, jakieś tam bardzo małe, prawie niewyczuwalne wibracje były jak kupowałem Omcię, ale tylko na biegu jałowym. Lecz wraz z upływem czasu, owe wibracje bardzo się nasiliły i występują także przy szybszej jeździe (+100 km/h). Tak mniej więcej od dwóch miesięcy jest to coraz bardziej odczuwalne. Nawet stojąc na światłach lekko drga mi wsteczne lusterko, co oznacza, że wibracje przenoszą się na budę. Co ciekawe, jak dodam gazu (tak do 1000-12000 obrotów), to drganie ustaje.

Raz lewarek aż kiwa się na boki (najbardziej na biegu jałowym), a raz tak mocno się telepie, że kładąc na niego dłoń odczuwam po prostu dyskomfort. Tak samo niestety jest "na piątce", a wcześniej występowało tylko "na luzie", albo na pierwszym biegu.

Dodam tylko, że nie mam problemu z wbijaniem biegów, skrzynia nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów, tylko to drganie :confused:

Cóż to może być? Na razie główni podejrzani to: poduszka pod skrzynią, sprężyna lewarka, albo jakaś tuleja lewarka (dosłownie chwilę temu wyczytałem to w innym temacie). Jakieś sugestie?

Z góry dzięki

[Grzegonz]

poduszka to groszowe sprawy, u mnie też drga odkąd mam ten samochód. Zmieniałem poduszkę tak zapobiegawczo jednak drgania prawie się nie zmienily, minimalna poprawa jest.

[522]

Kolejny raz podbiję temat, tak informacyjnie. Tydzień temu, z całkiem innego powodu, wymieniałem m.in. poduszkę pod skrzynią. A drążek jak drżał, tak samo drży dalej Cóż poradzić, będę musiał to przeboleć

[Jesse]

Są jeszcze gumy na śrubach mocujących podstawę drążka do skrzyni.

[Piotrek]

@up
u mnie właśnie te śruby poluzowały się (czy nawet odkreciła sie jedna zupełnie) i drgania były spore a nawet dziwne lekkie denerwujace stuki. Wystarczyło dobrze dokrecić podstawkę lewarka (bez kanału raczej trudno) i wszystko teraz jest ok.

[mcbarlo]

Zauważyłem, że lewarek od ASB na dziurach dość mocno "podskakuje". Normalnie żadnych luzów nie wykazuje. Zastanawiam się czy poduszka pod skrzynią nie masz już dość. Jak myślicie?

[Furious]

za drgania lewarka oprócz poduszki pod skrzynią odpowiadają jeszcze te pod silnikiem. Wcale jak wyglądają dobrze, nie muszą takie być. Ewentualnie jeszcze dwumas. U mnie lewarek drżał mocno teraz po zmianie wszystkich poduszek jest spokój ani drgnie.