13 odpowiedzi na ten temat

[Exec]

pytanie - gdzie dokladnie w omedze b fl w wersji ze zbiornikiem spryskow 6.3 (czyli ze spryskami swiatel) jest zaworek zwrotny ukladu spryskiwaczy szyby czolowej?

moze ktos ma jakies foto?

mam problem, poniewaz musze troche potrzymac wajche spryskiwania, zanim plyn doleci do dysz i na szybe, na swiatla plyn wali od razu po dotknieciu wajchy, czyli tam jest ok.

jesli z oryginalnym zaworkiem sobie nie poradze, to wsadze jakis uniwersalny za 5zl, ale wolalbym sprobowac zregenerowac oryginalny...

[beast]

pytanie - gdzie dokladnie w omedze b fl w wersji ze zbiornikiem spryskow 6.3 (czyli ze spryskami swiatel) jest zaworek zwrotny ukladu spryskiwaczy szyby czolowej?

moze ktos ma jakies foto?

mam problem, poniewaz musze troche potrzymac wajche spryskiwania, zanim plyn doleci do dysz i na szybe, na swiatla plyn wali od razu po dotknieciu wajchy, czyli tam jest ok.

jesli z oryginalnym zaworkiem sobie nie poradze, to wsadze jakis uniwersalny za 5zl, ale wolalbym sprobowac zregenerowac oryginalny...

zwrotny jest w bfl chyba tylko na pompki swiatel. na spryski nie widzialem. Ja mam wsadzony na przodi na tyl fiatowski oryginal

[Exec]

zwrotny jest w bfl chyna tylko na pompki swiatel. na spryski nie widzialem. Ja mam wsadzony na przodi na tyl fiatowski oryginal

hm, to by wszystko wyjasnialo... w ktorym miejscu wlozyles? istotne jest, aby byl jak najblizej dysz? chyba najlepiej pod podszybie bedzie go wrzucic...

[beast]

hm, to by wszystko wyjasnialo... w ktorym miejscu wlozyles? istotne jest, aby byl jak najblizej dysz? chyba najlepiej pod podszybie bedzie go wrzucic...

ja mam na laczeniu maska/buda ale ty mozesz wsadzic w podszybie przed pierwszy spryskiwacz

[Exec]

ja mam na laczeniu maska/buda ale ty mozesz wsadzic w podszybie przed pierwszy spryskiwacz

oki, dzienx

[zygzak]

:grill:
A ja zakupiłem od Vectry B orginałke nr.(GM 2875024 / OPEL 14 50 650) w aso za 12zł. bo też mnie to czekanie na płyn nudziło
(a zaworku z fiata akurat pod ręką nie miałem choć też są dobre).
Pasuje jak ulał (ten od vectry i jest pewność że przeszczepu omega nie odrzuci:mrgreen:) wystarczy wypiąć łącznik (i przewodzik z jednej zapinki) i na jego miejsce włożyć zaworek, wszystko fabryka dla nas przygotowała! Potrzebna zapalniczka do podgrzania bo przewody deczko stwardniałe. Poziom trudności żaden.
Jak się maskę otwiera to w samym prawym rogu bliżej szyby przewód idzie.

Akurat przewodzik od sprysków szyby czołowej pękł na zgięciu - bo płyn zamarzł - za "rzadki" zrobiłem a mróz zcisnął większy.
Miałem dzięki temu dodatkową dyszę akurat na dolną część wycieraczki kierowcy - normalnie lepiej niż fabrycznie.
Po naprawie dół wycieraczki rozmazuje a z tą bonusową "dyszą" było czyściutko! chyba zrobię dziurkę żeby znów sikało na dolną część wycieraczki ale wcześniej pomanipuluję spryskiem.
Fotki żadnej niestety nie mam bo na szybko musiałem robić, ale może jeszcze zapodam.
Polecam wszystkim to rozwiązanie z zaworkiem zwrotnym:ok:
dziwne że w standardzie nie dawali, przecież to auto dla prezesa:D

[Seweryn80]

Ja na tył dałem zaworek zwrotny akwarystyczny chyba 3 zł kosztował, a przód nie zauważyłem jakiegoś długiego czasu oczekiwania.

[robertus]

Jak już usprawniamy to proponuję zamontować na wycieraczkę listwę spryskiwacz od Peugota 405. Miałem tak w Calibrze. Do tego wspomniany zaworek zwrotny. działało rewelacyjnie. Płyn był od razu na szybie przy wycieraczce. Nie było ruchu na sucho no i maska oraz dach zostawały suche po użyciu spryskiwaczy.

[sznyro]

a w omedze b jest taki zaworek zwrotny?

[TomEk WRO]

a w omedze b jest taki zaworek zwrotny?

No właśnie koledzy piszą żeby założyć samemu bo normalnie nie ma. Pomysł jaki rzucił robertus wydaje się ok, ale co wtedy z podgrzewaniem spryskiwaczy?
Co do zaworka zwrotnego to sobie założę, bo też IMO za długo się czeka na "psiknięcie" i wycieraczki lecą po suchym

[robertus]

No właśnie koledzy piszą żeby założyć samemu bo normalnie nie ma. Pomysł jaki rzucił robertus wydaje się ok, ale co wtedy z podgrzewaniem spryskiwaczy?
Co do zaworka zwrotnego to sobie założę, bo też IMO za długo się czeka na "psiknięcie" i wycieraczki lecą po suchym

Oryginalnie w Calibrze dysze są ogrzewane przez silnik. Jak przeniosłem spryskiwacze na wycieraczkę to nigdy nie miałem z nimi problemów. Nie zamarzły czy coś takiego. Zaworek miałem zamiast złączki między maską a podszybiem.

[bogumil.s]

ja mam jeden spryskiwacz zwykły i raz mi tylko zamarzły oba - gdy miałem letni płyn

[__Robert__]

dajcie chłopy jakieś foto, dla potomnych

[robertus]

tu masz ramię wycieraczki z listwą spryskiwaczy.
http://www.allegro.p...eugeot_405.html
a tu zaworek zwrotny z rozgałęźnikiem
http://www.allegro.p...ik_zaworek.html