21 odpowiedzi na ten temat

[mundek76]

Witam.Mam taki problem- (2,5 TD 98r) na zimnym silniku odpala dobrze natomiast po rozgrzaniu przy ponownej próbie zapłonu muszę nią kręcić jakieś 5-10 sekund zanim zaskoczy. Świece żarowe były zmieniane, też bez zmian. wstawiłem na wstawienie wtrysków i ciśnienia co jeśli się nie zmieni??A może być to pompa bo już sam nie wiem?? Dziękki

[ArturL]

Mundek, użyj szukajki. Jest cały duuuuży wątek o tym (http://forum.omegakl...isplay.php?f=63).

[fitek]

wymień akumulator. U mnie pomoglo. pali od kopa, tylko jak dochodzi do rezerwy to trzeba dlużej pokrecic :-)

[Tadeoo23]

a moim zdaniem to bedzie zła dawka paliwa Ale na to jest kilka czynników. Może tylko byc to do wyregulowania, może nastawnik do regeneracji. A powiedz kolego czy z lańcuchami problemu nie masz? jak masz powyciągane to dawki dobrze się nie ustawi i silnik bedzie miał falujące obroty.

[Tomekpl]

A ja bym zaczal od sprawdzenia pompy, palenie z kopa na zimnym silniku i dluzsze krecenie na cieplym swiadczy o padajacej sekcji pompy wtryskowej.Biorac pod uwage rozszerzalnosc cieplna nagrzana pompa nie trzyma cisnienia i dlatego trzeba krecic dluzsza chwile az sobie stworzy by odpalic,natomiast na zimnym tego nie mowinno byc w takim stopniu.wiec pali lepiej.Niestety w naszych autkach jest to kosztowna sprawa i kosztuje 2200 za regeneracje, a nie polecam kupna uzywanej bo nie wiadomo co sie trafi, i mozna kupic taka sama i umoczyc 800-1000 zl.

[bzyku_2002]

Witam.Mam taki problem- (2,5 TD 98r) na zimnym silniku odpala dobrze natomiast po rozgrzaniu przy ponownej próbie zapłonu muszę nią kręcić jakieś 5-10 sekund zanim zaskoczy. Świece żarowe były zmieniane, też bez zmian. wstawiłem na wstawienie wtrysków i ciśnienia co jeśli się nie zmieni??A może być to pompa bo już sam nie wiem?? Dziękki

Regeneraja pompy wtryskowej pomoże tu na pewno. To że nie pali na ciepłym silniku to norma i załorzę się, że niedawno kupiłeś to auto i gość je sprzedał z tego właśnie powodu. Koszt regeneracji Pompy Wtryskowej to koszt rzędu 1500 zł.

Poszukaj w dziale DIESEL jest tam tego tyle, że można by napisać parę tomów ksiażki "2.5 TD o co chodzi i dlaczego nie chodzi??"

[slepywaz]

Witam ja tez mam taki problem z odpalaniem na cieplym silniku i tak juz 2 lata 50000 km sobie krece zamontowalem na czujniku temperatury oszukiwacz ktory podaje informacje do komputera ze silnik jest zimny przy odpalaniu pomoglo choc czasami lipa wiem ze to pompa sie konczy wystarczy polac zimna woda pompe i pali odrazu zastanawia mnie tylko dlaczego na pych pali odrazu na cieplym silniku choc pompa zdycha

[vis1966]

Witam ja tez mam taki problem z odpalaniem na cieplym silniku i tak juz 2 lata 50000 km sobie krece zamontowalem na czujniku temperatury oszukiwacz ktory podaje informacje do komputera ze silnik jest zimny przy odpalaniu pomoglo choc czasami lipa wiem ze to pompa sie konczy wystarczy polac zimna woda pompe i pali odrazu zastanawia mnie tylko dlaczego na pych pali odrazu na cieplym silniku choc pompa zdycha

Na pych silnik dostaje szybszych obrotow niz na rozruszniku co zwieksza sprezanie i szybciej zapala.Tak na chlopski rozum!

[krzysiek1989]

witaj rowniez mialem ten problem.Jest to wina z tego co sie orientuje jakiejs glowiczki w pompie ktora jest stosunkowo droga.Przy cieplym silniku komputer pomija proces grzania swiec zarowych wiec zrob osobny przelacznik grzania swiec.Wtedy grzejesz recznie swiece na cieplym silniku jakies 6 sekund i auto odpala momentalnie.Sposob przezemnie wyprobowany i co wiecej zdajacy egzamin.Polecam to rozwiazanie pozdrawiam>

[dzidek1]

witam ,allegro 89 zydla i chodzi 45 tyś, palenie na dotyk zagrzewa świece na ciepłym i podnosi ciśnienie pompy na 10 s,koleś podłonczył przełoncznik i rencznie grzeje świece też zdaje egzamin.

[bzyku_2002]

Takie ustrojstwa tylko odwlekają naprawę pompy, ale ja teź miałem takie "cudeńko" z Allegro i pomagało. Działa to na tej zasadzie, że podaje błędne info do kompa i auto myśli, że jest zimnie i grzeje świece i zwiększa na pare sekund dawkę paliwa. Wszystko jest ok, ale na ciepłym silniku grzanie świec spowoduje ich szybsze przepalenie i wtedy bedzie to ok 50 zł x 6 szt. plus wymiana

[Adi]

Można też odłączyć zieloną wtyczkę między 4 a 5 garnkiem i efekt będzie taki sam

[mundek76]

dzieki wszystkim za odp i za pomoc. Zobaczę też to cudeńko.pozdrawiam

[MALEŃSTWO]

jeszce jedno mozna troszke przyśpieszyć zapłon i bedzie troszke lepiej palił na ciepłym:cool:

[neoknight]

Problem nie tkwi w tym że świece się nie grzeją na ciepłym. Sam mam omesie 300tyś km i pali zawsze na dotyk. Niedawno uszczelniałem pompę i mechanik powiedział mi parę ciekawostek na temat tego samochodu (sam takim jeździ). Mianowicie problem z odpaleniem na ciepłym może być przyczyną siadania pompy ale jest też inna przyczyna, silniki te które mają blisko 500tyś mają już naciągnięte łańcuchy co przyczynia się do delikatnego przestawienia zapłonu dlatego ciężko odpala. Wiem że zaraz ktoś powie ze ma 180 albo 210 tyś ale realia są takie że bardzo ciężko znaleźć taki samochód z niskim przebiegiem tym bardziej jeśli jest sprowadzony. A ja coś wiem na ten temat. Dlatego jeśli ktoś pisze że ma 200 tyś i już ma jakieś tam problemy i że to z tym przebiegiem jest normalne to jest w błędzie.

[wilk krzysztof]

wina pompy paliwa
niedawno to przerabiałem
koszt ok 2 000 zł

[szymekrudawa1]

witam.przerabiałem temat wymiany głowiczki pompy wtryskowej,grzania świec i tym samym większej dawki rozruchowej,ale to wiele nie pomogło.moim patentem jest w chwili kręcenia rozrusznikiem wysterowania nastawnika na max.wychył,pokaże dymek czasem,ale pali od szczała.elektryk wymyśli jak to podpiąć.u mnie to działa:zabawki:

[slawek_corpse]

..pomimo,ze mam pompę wtryskową po regeneracji,to mam ten sam problem z odpalaniem na ciepłym silniku,u mnie cofa się paliwo w przewodzie paliwowym od filtra paliwa w kierunku zbiornika paliwa-mechanik mi powiedział,ze mam nieszczelną elektryczną pompkę paliwa która siedzi w zbiorniku paliwa..a w ub.roku kupilem i wymienilem tą pompkę na drugą,inną oryginalną lecz uzywkę-i to nie był chyba najlepszy pomysł..

[neoknight]

..pomimo,ze mam pompę wtryskową po regeneracji,to mam ten sam problem z odpalaniem na ciepłym silniku,u mnie cofa się paliwo w przewodzie paliwowym od filtra paliwa w kierunku zbiornika paliwa-mechanik mi powiedział,ze mam nieszczelną elektryczną pompkę paliwa która siedzi w zbiorniku paliwa..a w ub.roku kupilem i wymienilem tą pompkę na drugą,inną oryginalną lecz uzywkę-i to nie był chyba najlepszy pomysł..

Bzdura z tym paliwem. Całe na pewno się nie cofnie w przewodzie na pewno coś zostanie a po za tym filtr paliwa jest cały czas napełniony i nie ma możliwości żeby z niego paliwo cofnęło się do baku.

Pompę regenerowałeś (zapewne głowiczkę) a nikt ci nie sprawdził pewnie czujnika temperatury paliwa który znajduje się w górnej części popy (trzeba rozebrać nastawnik żeby się do niego dostać).Jak on będzie walnięty to na ciepłym silniku będzie spory problem z odpaleniem bo dostaje minimalną dawkę paliwa.

[uszatek]

Witam

W swojej Omedze tak jak i spora większośc użytkowników, równiez mam ( miałem) problem z odpaleniem na ciepło. Co prawda, aby zapalic ciepły silnik, musiałem go kręcic do max 3-4 sekundy. Zakupiłem na Alledrogo cudowne urzadzenie, które mialo wspomagac odpalenie autka, ale wtedy zaczęły się cuda na kiju. Omega odpalała od strzała, ale po dwukrotnym podgrzaniu świec żarowych ( ciepły silnik) , po jednokrotnym grzaniu nie odpalał od kopa. Idąc za tropem, trafiłem na ciekawostkę....... otóż po przekręceniu zapłonu, kiedy gasły kontrolki które gasnąc powinny, każdy wtedy zapala samochód, ze skutkiem różnym.

Przypadkiem zauważyłem rzecz szczególną:

Kiedy gaśnie kontrolka świec żarowych, chwilkę potem gasną inne kontrolki, po ok. 5-8kolejnych sekundach słychac delikatne kliknięcie przekaznika pompy paliwa......wtedy MOJE autko odpala bez żadnego pierdnięcia. Nawet po wywaleniu cudownego urządzenia, autko zaczęło odpalac od strzała. Nie grzeje tylko świec. Bo i po co na ciepłym silniku. Nie wiem czy to przypadek marginalny, czy też prawdziwe problemy z odpaleniem na ciepło dopiero mnie czekają. Bardzo bym prosił o sprawdzenie tej tezy na soich autkach, w końcu to nic nie kosztuje......

P.S To jest mój pierwszy post, więc proszę o odrobinę wyrozumiałości

PZDR
Marcin