18 odpowiedzi na ten temat

[cris007]

Zaswiecila sie kontrolka z piorunem. Zrobilem test spinaczem - brak sygnalu z sondy lamba. nie mam kasy na razie zeby kupic wiec jezdze. po odpaleniu silnika check gasnie ale na przyklad po 15 minutach sie zapala. i wtedy przy mocnym nacisnieciu gazu slysze jakby syczenie z silnika.. jakby zasysal lewe powietrze, ale to dziwne bo gdy sie nie pali kontrolka to nie ma tego dzwieku. czytalem ze zapalenie kontrolku wlacza tryb awaryjny silnika. czy to ma z tym zwiazek? co moze byc przyczyna? z gory dziekuje wszystkim za rade

[teamc]

Mi sie wydaje ze system przechodszi w tryb awaryjny i niepozwal ci przekroczyc jakis obrotow! Sonda to calkiem spory wydatek bo w naszych motorkach sady sa 5V i z treba kupic orginał.

[cris007]

ale ja normalnie moge dojsc do 6 tysiecy. jest troche slabsza moc z tego co mi sie wydaje ale osiagne obroty bez problemu. a co do sondy to ja mam czterokolorowe kabeli i widzialem na allegro po 250 zlotych. taka moze byc?
http://www.allegro.p...tra_ecotec.html

[teamc]

Tak to jest ta ale ja ci znalazlem taka sama tansza! http://www.allegro.p...a_opel_16v.html

[cris007]

o doskonale. bardzo ci dziekuje. czy uwazacie ze zmiana sondy spwoduje zanik tego syczenia? czy moze to jest spowodowane jeszcze jakas usterka ktora nie wychodzi w sprawdzaniu spinaczem?

[Dextran]

Kup może za grosze uzywana sondę - oby byla sprawna. Ja swoja sprzedalem za 60 zł, calkiem sprawna, gosc na pewno jeszcze na niej dlugo pojeździ jak nie ma LPG. Co do syczenia: sprawdz czy nie masz czasami peknietego kolektora wydechowego (pod ta oslona z prawej strony), jesli spaliny uciekaja gdzies bokiem to sonda dostaje zafalszowany sklad spalin i moze tez wykazywac blad. Ale jesli ewidentnie masz ze "brak sygnalu" to raczej sonda padnieta... zapytaj na allegro goscia i nicku "teiler" - kupilem u niego nowiutka oryginalna zapakowana z hologramem za 179 zł.

[cris007]

dziekuje za rade z tym kolektorem. sprawdze tylko moglbys mi powiedziec jak go znajde dokladnie. bo jestem straszie zielony i jeszcze nie znam tak omesi. dzieki za wyrozumialosc.

[lord_craven]

powiedziec jak go znajde dokladnie.

Stojąc przodem do silnika, to po prawej stronie, troche ponizej dekla na głowicy. Jest zakryty metalową pokrywą. Generalnie, to tych silnikach dolot jest z lewej a wydech z prawej strony. Nic trudnego

[cris007]

oki zaraz tam lece sprawdzic dziekuje

[cris007]

z kolektorem wszystko ok.dziekuje bardzo za sugestie
w sumie wiec dalej nie wiem co to tak syczy.. zaznaczam ze tylko w czasie jazdy jak sie zapali kontrolka.

[g1banderas]

Zaswiecila sie kontrolka z piorunem. Zrobilem test spinaczem - brak sygnalu z sondy lamba. nie mam kasy na razie zeby kupic wiec jezdze. po odpaleniu silnika check gasnie ale na przyklad po 15 minutach sie zapala. i wtedy przy mocnym nacisnieciu gazu slysze jakby syczenie z silnika.. jakby zasysal lewe powietrze, ale to dziwne bo gdy sie nie pali kontrolka to nie ma tego dzwieku. czytalem ze zapalenie kontrolku wlacza tryb awaryjny silnika. czy to ma z tym zwiazek? co moze byc przyczyna? z gory dziekuje wszystkim za rade

u mnie bylo tez syczenie i check silnika wraz z nim,okazalo sie ze byl przetarty plastikowy przewod podcisnienia z kolektora ssacego do serwa hamulcow i ot cala przyczyna :bigok:

[cris007]

dzieki hmm...ale gdzie to jest??

[g1banderas]

on prowadzi od serwa hamulcow do kolektora ssacego.taki czarny plastikovy wezyk ok10mm srednicy...u mnie byl przetarty we wrednym miejscu,pod kolektorem :twisted:

[cris007]

powiem ci tak ja jestem tak zielony ze jak mowisz mi serwo hamulcow i pod kolektorem to ja nie mam pojecia jak to wyglada i gdzie to znalezc mam omezke 1.5 miesiaca i dopiero sie ucze dlatego przepraszam za tak kretynskie pytania i prosby o wyjasnienie. i dziekuje za cierpliwosc.

[ergovision]

zwróć uwage na miejsce w którym przewód odpowietrzajcy pokrywe rozrządu wchodzi do tego grubego kanału łaczacego filtr powietrza z przepustnicą...(takie kolanko) prawie na 100% tam syczy. Mi pomogła nitka u butapren

Powodzenia

[cris007]

oki dziekuje :D jutro z rana sie za to wezme

[cris007]

nie wytrzymalem i poszedlem do garazu ale niestety to nie to wiec czekam az ktorys z szanownych kolegow mi odpisze gdzie ten kolektor i serwo :D pozdrawiam

[ergovision]

kurcze mozliwe ze Cie zmyliłem... syczy na tym wlasnie kolanku ale w mijscu w któym jest osadzone w tym grubym kanale. Tam jest swoisty zawias i to kolanko moze sie obracać. Po paru latach drgań w pozycji w której jest non stop (wynikajacej z podłaczenia przewdou od pokrywy rozrządu) poajwia sie luz. Zdemontuj cały ten gruby kanał i dokladnie obejzyj, wytrzyj do sucha i pooglądaj. To musi być gdzieś tam

Powodzenia!

[cris007]

oki dziekuje bardzo za rade. wskocze z rana w garaz i zobacze co w trawie piszczy milej nocki