22 odpowiedzi na ten temat

[bronczek]

Witam,

Ja zachowują się wasze ASB przy zdjęciu nogi z gazu podczas podjeżdżania na wstecznym pod stromą górkę (będąc jeszcze na górce)?

Samochód staje w miejscu? (tak jak ma to miejsce jadąc do przodu)
Staje i powoli zaczyna staczać się w dół?

Pozdrawiam, Michał

[prezesss]

moja na wstecznym w ogóle nie jedzie pod górkę

[marek_kloss]

Samochód staje w miejscu? (tak jak ma to miejsce jadąc do przodu)
Staje i powoli zaczyna staczać się w dół?

Prawidłowe zachowanie się ASB
nie ma takiej możliwości żeby samochód jechał do góry sam bez wiedzy kierującego

[bronczek]

Chyba się nie zrozumieliśmy

Do góry sam nie pojedzie. (Po prostym tak)

Stoimy na dole górki (tyłem do niej) i powoli dodając gazu auto jedzie pod górkę. W połowie stromej górki odpuszczamy gaz całkowicie. Co teraz robi auto jak lewarek nadal jest na R a nie wcisnęliśmy hamulca?

[przemekz]

jak jest duża górka to potrafi zjechać w dół niezależnie czy górka na D czy na R, ale to chyba tak powinno być że przy średnim nachyleniu stoi a na płaskim jedzie w kierunku wrzuconego biegu

prezes a twój automat to ciągle jeździ bo ten wsteczny to już daaawno nie chciał do tyłu sie męczyć??

[prezesss]

prezes a twój automat to ciągle jeździ bo ten wsteczny to już daaawno nie chciał do tyłu sie męczyć??

no jezdzi nawet ostatnio olej wymienialem ale wsteczny dalej pod gorke nie pojedzie

ps.wpadnij lepiej na spota :mrgreen:

[bronczek]

Ktoś może testował, jak jest u niego?

[lolo1976]

U mnie, zależy jaka górka. Jak niewielki nachylenie to pomału się toczy pod górę na R, jak "średnie" to stoi w miejscu. Jeżeli jest to stroma góra, to pomału się stacza.

[bronczek]

U mnie, zależy jaka górka. Jak niewielki nachylenie to pomału się toczy pod górę na R, jak "średnie" to stoi w miejscu. Jeżeli jest to stroma góra, to pomału się stacza.

U mnie jest tak samo.
Na dużym wzniesieniu samochód powoli stacza się do przodu.
Myślałem że z moją skrzynią jest coś nie tak - ślizga się.

Jadąc do przodu i zatrzymując się - to jaka by nie była ta górka - auto stoi (na D bez hamulca).

Jeszcze mam taki dziwny objaw.
Jak z rana wyjeżdżam z garaży to wsteczny ® jest "mocniejszy". (podjedzie pod mały krawężnik bez dotykania gazu) Na rozgrzanym silniku - aby podjechać trzeba dodać odrobinę gazu. Dodam że jestem po wymianie oleju i filtru w ASB.

[MariuszD.]

Jeszcze mam taki dziwny objaw.
Jak z rana wyjeżdżam z garaży to wsteczny ® jest "mocniejszy". (podjedzie pod mały krawężnik bez dotykania gazu) Na rozgrzanym silniku - aby podjechać trzeba dodać odrobinę gazu. Dodam że jestem po wymianie oleju i filtru w ASB.

Nierozgrzany olej w sprzegle hydrokinetycznym lepiej przenosi moment obrotowy.

[bronczek]

Coś można zrobić aby lepiej przenosiło obroty na ciepłym oleju?

W drugim samochodzie <gwiazda> zawsze jednakowo 'mocno' ciągnie skrzynia bez wciskania gazu. (zimna, ciepła)

Tarczki są już wyślizgane, czy może coś z ciśnieniem?

Jakiś dobry mechanik od ASB w okolicach Częstochowy?

[bronczek]

Proszę o reanimacje tematu.

Objaw w moim przypadku troszkę się nasila.
Jadąc pod górkę (dość stroma) i zatrzymując się w połowie. Puszczam nogę z hamulca (cały czas na D) auto powinno stać!? do momentu zwiększenia obrotów silnika. W moim przypadku na zimnym silniku/skrzyni jest OK (auto zatrzymuje się i stoi) ale już na rozgrzanym powoli zaczyna staczać się

Proszę o pomoc - co może być nie tak.

W poprzednim samochodzie z ASB wielkość wzniesienie nie miała znaczenia - auto zawsze stało w miejscu (na D) bez wciśniętego żadnego pedału.

[mkaminski100]

Jezeli poza tym nie ma innych problemow to na poczatek sprawdz poziom oleju, a potem dokladnie czy silnik pracuje jak powinien (olej w gniazdach swiec, gladka praca silnika, zawor EGR, podcisnienia itd). Przy zbyt malej mocy skrzynia bedzie inaczej pracowala.

[doncortino]

hmm mam tak samo - tzn. pod stromą górkę mimo włączonego D samochód delikatnie się stacza - myślałem, że to normalne - skrzynia nie jest zblokowana na sztywno z silnikiem, lecz przez sprzęgło hydrokinetyczne które daje pewien "uślizg". Pod lekką górkę jest ok - samochód stoi. Ale np. na parkingu podziemnym moje auto nie utrzyma się samo. Robiłem stall test i wyszedł ok - obroty około 2000 przy maks wciśniętym pedale.

Piszesz że na zimnym silniku jest lepiej - zimny silnik ma wyższe obroty i turbina konwertera jest mocniej napędzana więc przenosi wyższy moment.
mam nadzieję że to normalne zachowanie skrzyni.

[bronczek]

Silnik pracuje równo i ma swoja moc. ASB zmienia biegi płynnie w dwie strony. Jedynie sporadycznie 1/100 gdy skrzynia zmienia na drugi bieg a ja w tym momencie wciskam hamulec to czuć takie małe stukniecie. Olej z filtrem w ASB wymieniałem kilka tygodni temu.
Dziwne jest to że na "zimnym" silniku już bez ssania (500ob/min) skrzynia jest o wiele mocniejsza i spokojnie trzyma pod większe górki. Może inna gęstość oleju/ inne ciśnienie.

Ale może coś da się podkręcić, jakąś taśmę i będzie ok?

Pozdrawiam, Michał

[mkaminski100]

Niestety zadnej tasmy nie da sie podkrecic. PIszesz pewnie o tasmie do ruszania, ale jesli ta jest luzna to po prostu nie ruzysz. Jezeli sprawdziles i dziala wszystko, a chcesz sie dalej bawic to chyba juz tylko warsztat - cisnienie w skrzyni do sprawdzenia i jesli za niskie to zawor glowny cisnienia do podmiany ze sprawnym.
moja staczala sie tak samo, stall wychodzi ok 2300-2400. Jak na razie zrobilem pokrywy walkow i czuc ze jest lepiej, ale nie mam nawet czasu na sprawdzenie cisnienia. moze podmienie zawor, ale jezeli nie jestes gotowy na rozebranie i sprawdzenie skrzyni przy zalozeniu, ze to moze nic nie dac to poza tym co napisalem nie ma nic do zmiany co by na pewno poprawilo efekt.

[doncortino]

mkaminski100 - jesteś na forum ekspertem od asb - sugerujesz, że niezależnie od stopnia pochylenia wzniesienia na którym stoi samochód po wrzuceniu D powinien on stać w miejscu? Mój niestety się stacza z ostrych wzniesień, myślałem że to normalne...

[mkaminski100]

Z duzych bedzie sie staczal. Gdzies widzialem rozpiske z jakich moze a z jakich juz nie, ale generalnie jesli jest to kilka stopni (wyjazd garazu lub parkingu podziemnego) to nie powinien. Nie bedzie jechal do przodu, ale staczac sie tez nie powinien.
Z tego, oraz wielu innych powodow nie jestem specjalnym zwolennikiem automatow.

[bronczek]

Ja jakiś czas temu testowałem skrzynie to na wszystkich biegach wychodzi jakieś 1950 obr/min.
Hm ....to jak na razie nie ruszam chyba skrzyni.

Mam jeszcze jeden dylemat z głośniejszym działaniem silnika/ skrzyni?
Podczas dodawania gazu czuć jak by w tłumiku była dziura.
Byłem w dwóch firmach co zakładają/ sprawdzają tłumiki i mówią że tłumiki są OK a dalej nie widać kolektora.
I teraz nie wiem czy to jakaś uszczelka pod kolektorem, kolektor pęknięty czy może coś w skrzyni. Przy dodawaniu gazy na N wszystko jest ok - cisza. Odgłosy pojawiają się przy obciążonym silniku. Taki werkot Nie pamiętam czy jest on taki sam jak przy testowaniu skrzynie z dwoma wciśniętymi pedałami. Ale chyba tak - wał nie musi się obracać. Odgłosy dochodzą z przedniej części samochodu - wyeliminowałem dyferencjał. Przy delikatnym przyspieszaniu jest komfortowo, ale przy nieco energiczniejszym już robi się werkot wrrr

[jarek84]

mkaminski100 mam do Ciebie takie pytanie kupiłem omege BFL 2.5v6 (170KM) Pierwszy mój samochod ze skrzynia automatyczna chodzi mi o to jak samochod powinien sie zachowac po właczeniu na D ma od razu szybko kucnac czy z bardzo małym opoznieniem i tak samo jak wrzuce na R czy gwałtownie sie podnosi czy tez ma jakies male opoznienie.Niewiem własnie jak to ma byc w automacie.Zauwazyłem ze jak właczam D czy R to na rozgrzanym oleju jest takie jakby male opoznienie a na zimnym rano jak wyjezdzam z garazu to po wlaczeniu na D szybko tyl siada.