Gdy silnik jest dobrze rozgrzany na postoju zapala się kontrolka silnika. Samochód traci moc, gdy ruszam z zapaloną kontrolką.
Po pewnym czasie kontrolka gaśnie, niezależnie czy auto stoi jeszcze, czy już ruszyło. Wówczas wszystko wraca do normy.
Nigdy nie dieje się to przy zimnym silniku, ale tylko jak jest dobrze rozgrzany.
Czy wiecie, co to może być?
0
lampka kontrolka silnika check engine zapala się na postoju
Rozpoczęte przez
Rene
, 21 wrz 2008, 14:48
6 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Wróć do góry
#2
OFFLINE
#3
OFFLINE
G.A.D.T.I.
-
- 936 postów Dołączył: 07-10-2007
- Skąd: ZGR-ZS-ZPY(PL)-M(D)
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 21 września 2008 - 15:31
spróbuj zacząć od tego http://forum.omegakl...&highlight=kody
W tym modelu nie zczyta metodą na spinacz,tylko komp.
#4
OFFLINE
Napisany 21 września 2008 - 17:32
U mnie tak było jak się EGR zacinał. Też zapalał się tylko na biegu jałowym - i albo sam gasł, albo po chwili od ruszenia. Miałem tak 2 razy - i dwa razy samo mu przeszło po paru dniach 
No ale tak jak radzą koledzy - trzeba zacząć od odczytania błędów.
Pozdr.
No ale tak jak radzą koledzy - trzeba zacząć od odczytania błędów.
Pozdr.
Czy świat się zmieni, gdy z młodych gniewnych wyrosną starzy wkur...eni?
#5
OFFLINE
Napisany 21 września 2008 - 17:57
U mnie tak było jak się EGR zacinał. Też zapalał się tylko na biegu jałowym - i albo sam gasł, albo po chwili od ruszenia. Miałem tak 2 razy - i dwa razy samo mu przeszło po paru dniach
No ale tak jak radzą koledzy - trzeba zacząć od odczytania błędów.
Pozdr.
Dzięki za wskazówki.
Biorę się za szukanie kogoś z kompem w okolicy.
Jak nie znajdę, zawse pozostaje jeszcze serwis.
Ktoś pisał w innym miejscu o zabrudzeniu kierownicy od turbo, jako możliwej przyczynie trochę podobnego problemu. Myślicie, że to możliwe?
Rene
#6
OFFLINE
Napisany 21 września 2008 - 18:05
W tym modelu nie zczyta metodą na spinacz,tylko komp.
sorki nie spojrzałem w profil
#7
OFFLINE
Napisany 01 listopada 2008 - 08:44
U mnie tak było jak się EGR zacinał. Też zapalał się tylko na biegu jałowym - i albo sam gasł, albo po chwili od ruszenia. Miałem tak 2 razy - i dwa razy samo mu przeszło po paru dniach
No ale tak jak radzą koledzy - trzeba zacząć od odczytania błędów.
Pozdr.
Trochę to trwało, ale znalazłem w końcu mechanika z kompem.
Bardzo szybko usunął usterkę.
Nie chciał powiedzieć, co to było, jego "słodka tajemnica".
Poruszał coś w komorze silnika od strony pasażera, w tych okolicach, gdzie jest zawór od nagrzewnicy, coś tam pomajstrował. Potem wykasował kompem błąd z pamięci w aucie. Nie wymieniał żadnej części.
Był to błąd w recylkulacji spalin, ale niestety nie widziałem, jaki numer.
Pozdrawiam
Rene
