14 odpowiedzi na ten temat

[Cezar76]

Witam wszystkich!
Czy wie ktoś może jak lub czym jets sterowany przekażnik wentylatora intercoolera w Y25td??????? czy z kompa czy jest jakiś czujnik odpowiedzialny za to ????
a jeśli jest to gdzie i przy jakiej temperaturze powinien zalanczać????
Ma ktoś moze TISA ?????

[Roozga]

A co mam ci schemat wentaltorów z TISA wysrukować do pdf?? - mogę spróbować się pobawic po weekendzie

[Cezar76]

Jeśli będziesz w stanie wkleić schemat sterowania przekaźnika wentylatora coolera byłbym wdzięczny . Pozdrawiam

[Cezar76]

W tym 130km podobno jest sterowany z czujnika który siedzi w chłodnicy. Ciekawy jestem gdzie jest u mnie bo temperatura podchodzi do 95 stopni i zalanczaja się tylko wysokie obroty wentylatorów chłodnic a coolera stoi .

[Roozga]

czujnik w chłodnicy?? - w 2,2 dti raczej z czujnika w bloku (ale ECT) więc i w 2,5 dti tez tak byc powinno - kurde nie ma tu zadnego szpeca od tych silników?? (gdzie jest Wiśnia!! )

[Cezar76]

Nie ja mowie o silniku X25td-130km to on własnie podobno ma czujnik temperatury od sterowania przekaznika wentylatora coolera w chlodnicy bo tak wyczytałem z fora. natomiast moj jest Y25td -150km wiec sie zastanawiam skąd jest sterowanie ????????
Jeśli z ECT to sygnał na przekażnik dawałby komp.

[mr.n3mo]

Ciekaw też jestem w jakich warunkach powinien zacząć działać? :hmm: (po nagłym wciśnieciu pedału przyspieszania w upalny dzień w górach?).

Widocznie tak. U mnie cooler też był zastany.
Ostatnio zmieniałem , i ten co dostałem na zmianę,też się kręcić nie chciał po podłączeniu.
Mnie to się właśnie zdaje ze to powinno zależeć od temp.zewnętrznej.
Jak jest na dworze 0 czy poniżej, to przecież wystarczy samo oddawanie ciepła. Nawiew nie jest potrzebny.
Poza tym jak jest 150km/h na osi to tam jest taki wicher ,że każdy wiatrak wymieńka...
Myślę ,że to jest tak jak z inteligentnym chłodzeniem procesorów w kompach. Załącza się w potrzebie,a jak jest dobry radiator, to często bez wiatraka wszystko śmiga.

[droset]

ten typ tak ma, u mnie też był zastany od nieużywania. Pamiętam że w ASO twierdzili że on załącza się tylko w jakiś ekstremalnych warunkach i żeby sie tym nie przejmować, że on praktycznie to i tak nic nie daje. Nie zprecyzowali mi co to są te ekstremalne warunki, ponieważ lubie jak wszystko działa to kupiłem nowy i nigdy nie zaobserwowałem żeby sie włączył

[maryan]

hmm...
tez mi nie chodzil went od IC, rozebralem, nawet reka nie dalo sie go ruszyc, oddalem do magika rozebral, powymienial, zlozyl i na koniec go pomalowal i zabezpieczyl przed woda, zalozylem, wymienilem bezpiecznik i nie wiem jak u innych ale u mnie ten wentylator chodzi non stop..

pozdr

[P_Y_T_H_O_N]

Witam, u mnie w bestji tez mam ten problem, silnik nie kreci sie wcale, mechanik z serwisu powiedział ze to nic strasznego, tylko latem nie bedzie takiego kopa jak zimą, narazie nic z tym nie robiłem ale chyba wymontuje go i dam do naprawy.

[maryan]

Który bezpiecznik wymieniłeś?
Mozesz cyknać fotkę i wskazać który to był bezpiecznik?

tylko tak jak pisalem wyzej, sama wymiana bezpiecznika nic nei dala, przepalal sie od razu. Trzeba bylo dac do regeneracji went od IC

[omegarules]

Eeee - to już nie wiem..

U mnie bezpiecznik też był uwalony, wiatrak zastany - rozebrałem, wyczyściłem intercooler, nasmarowałem wiatrak - po podłączeniu do prostownika śmigał jak szalony - poskładałem, założyłem bezpiecznik - już nie pali - ale wiatrak też stoi..

I tak powinno chyba być - przecież jak by wiatrak miał chodzić non stop to by się nie zastał nie?

[mr.n3mo]

I tak powinno chyba być - przecież jak by wiatrak miał chodzić non stop to by się nie zastał nie?

No na chłopski rozum to tak. Widać u nas w naszych warunkach klimatycznych tak jest.Upałów jakiś strasznych nie ma. Może miesiąc w roku łącznie. Jak się śmiga dynamicznie po mieście w 35st. upale to pewnie sie włacza bo wtedy predkosci sa nie duże.
Ale jak jedziesz w trasie pow 100km/h to wątpię by ten wiatrak nadawał większy pęd powietrzu niż , niż tan jaki wynika z prędkości jazdy...
Trzeba by porównać z jakąś furą eksploatowaną np.w Hiszpanii ,albo Włoszech??

[IMG]
tylko tak jak pisalem wyzej, sama wymiana bezpiecznika nic nei dala, przepalal sie od razu. Trzeba bylo dac do regeneracji went od IC

Hmm...mi ten bezpiecznik koleś na Korsyce sprawdzał jak mi alternator wysiadł... Jesteś pewien ze to od IC..?
Ja tam nie wiem... Jakiś schemat by sie zdał...

[awa-technik]

Witam
U mnie po wyczyszczeniu i uruchomieniu silnika wentylatora bezpiecznik nie palił się jakieś trzy miechy, na chwilę obecną bezpiecznik spalony wentylator stoi. Ale jest na to sposób, tunel gumowy kierujący powietrze z wlotu zderzaka na IC ma w dolnej części otwieraną klapkę, można więc profilaktycznie np. raz w miesiącu wsadzić tam palucha i silniczek rozruszać.

[maryan]

mi ten bezpiecznik koleś na Korsyce sprawdzał jak mi alternator wysiadł... Jesteś pewien ze to od IC..?

sprawdzone organoleptycznie.. jak go nie bylo ( a dlaczego to dluga histria ) to po naprawie IC nie chodzil... poza tym ten zielony przekaznik jest od IC, a ten bezpiecznik zabezpiecza to gniazdo w ktorym siedzi ten zielony przekaznik...