Witam nie moge do konca zlac wody z ukladu chlodzenie schodzi jakies 5 litrow a powinno byc chyba dziesiec.
0
Jak spuscic caly plyn chlodzacy z ukladu chlodzenia?
Rozpoczęte przez
Adrian0000
, 03 sie 2008, 12:18
6 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
kczech
-
- 3 552 postów Dołączył: 05-12-2006
- Skąd: Przeworsk
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 sierpnia 2008 - 12:28
nie wiem ile jest w 3,0 plynu ale pewnie spuszczasz kranikiem od chlodnicy. Zdejmij jeszcze dolny gruby waz chlodnicy tam powinno poleciec troche z bloku. Ponadto nie spuscisz plynu z nagrzewnicy, chyba ze zdejmiejsz weze i w jeden bedziesz bedziesz dmuchal a drugim wyplynie plyn. Byc moze w bloku jest jeszcze sruba do spuszczania plynu. Obecnie duzo zakaldow ma wysysarki i w 10 min wyciagnie prawie caly plyn (zaklada koncowke zamiast korka i ogien. Pozniej ta sama droga wlewa plyn.... Ale nie wazne. Ja w swojej 2,0 16v jak wymienialem plyn to wlasnie sciagnalem dolny gruby waz (jak w wiekszosci innych marek) i splynelo mi jeszcze ze 2 litry a ze wymienialem pompe wody razem z rozrzadem to praktycznie wszytko z bloku splynelo zostalo tylko w nagrzewnicy
CZĘŚCI AKCESORIA WARSZTAT - www.somad.pl
[B]
[B]
#3
OFFLINE
Śmigiel
-
- 709 postów Dołączył: 09-11-2006
- Skąd: Świnoujście
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 sierpnia 2008 - 12:47
Ja ściągałem dwa węże i jeden luzem sobie leży a w drugi wężyk z kompresora i leciutko powietrze. Wszystko wychodzi razem z rdzą 
#4
OFFLINE
Napisany 08 sierpnia 2008 - 13:30
Jak wymieniałem płyn to też używałem niewielkiego kompresorka do pozbycia sie jak najwiekszej ilości starego płynu.
Zanim jednak to zrobiłem przepłukałem cały układ wodą z węża pod niedużym ciśnieniem -chłodnicę, silnik, nagrzewnica -podkręcałem kilka przewodów w róznych miejscach i płukanko.
Ile syfu zleciało to szok.
Nie wiem czy to dobre ale układ miałem czysty. Nic się nie uszkodziło.
Zanim jednak to zrobiłem przepłukałem cały układ wodą z węża pod niedużym ciśnieniem -chłodnicę, silnik, nagrzewnica -podkręcałem kilka przewodów w róznych miejscach i płukanko.
Ile syfu zleciało to szok.
Nie wiem czy to dobre ale układ miałem czysty. Nic się nie uszkodziło.
#5
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 08 sierpnia 2008 - 13:37
Jak wymieniałem płyn to też używałem niewielkiego kompresorka do pozbycia sie jak najwiekszej ilości starego płynu.
Zanim jednak to zrobiłem przepłukałem cały układ wodą z węża pod niedużym ciśnieniem -chłodnicę, silnik, nagrzewnica -podkręcałem kilka przewodów w róznych miejscach i płukanko.
Ile syfu zleciało to szok.
Nie wiem czy to dobre ale układ miałem czysty. Nic się nie uszkodziło.
i tak jest najlepiej, kompresorem wydmuchac caly plyn, przeplukac woda porzadnie, znow wydmuchac i potem zalac swiezym plynem.
#6
OFFLINE
Tomek23
-
- 381 postów Dołączył: 03-10-2008
- Skąd: Olsztyn
- Województwo: warmińsko-mazurskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 24 października 2011 - 18:56
Mi dziś zleciało z omegi 6 litrów reszta pewnie została w nagrzewnicy, nalałem świerzego i koniec. Swoją drogą ile wchodzi jeśli wszystko zostało spuszczone?
tomek14829
#7
OFFLINE
kocyk
-
-
- 9 202 postów Dołączył: 01-03-2009
watching you
- Skąd: SZ (Zabrze)
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 24 października 2011 - 19:08
Swoją drogą ile wchodzi jeśli wszystko zostało spuszczone?
wg. instrukcji do 2.0 16V płynu wchodzi do pustego układu 8.8 l
Urbino 18
Powszechnie wiadomo że coś jest niemożliwe do zrobienia, aż przyjdzie ktoś kto nie wie że to jest niemożliwe i to zrobi
Nie pij za kierownicą, stukniesz kogoś w zderzak i sobie rozlejesz. 
