mam takie male pytanie czy opel omega b 2.5 td przy intercoolerze ma miec wentylator? Ostatnio przeglodajc czesci na allegro natrafilem wlasnie na taki z wentylatorem.
0
intercooler omegi B 2.5 TD
Rozpoczęte przez
friger
, 20 mar 2008, 20:06
13 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
#3
OFFLINE
KUKI
-
- 102 postów Dołączył: 21-07-2007
- Skąd: ok. Zielonej Góry
- Województwo: lubuskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
#4
OFFLINE
Napisany 10 kwietnia 2008 - 15:44
wentylator powienien byc. U mnie jest. Dzis wlasnie wrocilem z czyszczenia intercoolera. Syf jak szlak. Czysciutki, sprawny i bez wyciekow. Wentylator zamieniony na sprawny. Poprzedni sie zatarl...
Nigdy wiecej zadnego opla <tfu psia jego mać>
#5
OFFLINE
KUKI
-
- 102 postów Dołączył: 21-07-2007
- Skąd: ok. Zielonej Góry
- Województwo: lubuskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 10 kwietnia 2008 - 21:13
wentylator powienien byc. U mnie jest. Dzis wlasnie wrocilem z czyszczenia intercoolera. Syf jak szlak. Czysciutki, sprawny i bez wyciekow. Wentylator zamieniony na sprawny. Poprzedni sie zatarl...
W którym miejscu jest ten wentylator?? I jak intercooler może być bez wycieków, jak tam jest powietrze??
#6
OFFLINE
Napisany 10 kwietnia 2008 - 21:21
.Za kratka kolo halogena jest widoczny wiatraczek z prawej strony auta tj str pasazera. Tak jest tma powietrze ale np gdy turbo puszcza olej to on dostaje sie do coolera tez i wtedy mogaa byc wycieki
#7
OFFLINE
KUKI
-
- 102 postów Dołączył: 21-07-2007
- Skąd: ok. Zielonej Góry
- Województwo: lubuskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 10 kwietnia 2008 - 21:31
Wyciągałem wszystkie rury, bo też czyściłem, ale wiatraczka nie widziałem, muszę zobaczyć jutro, bo aż jestem ciekawy
#8
OFFLINE
Napisany 10 kwietnia 2008 - 21:34
U mnie wlasnie by raz wieksze raz mniejsze wycieki ktore powodowaly ze spod auta byl zaolejony i czasem na chodniku plamy zostawaly. Szczegolnie intercooler byl zaolejony i nie wiadomo bylo wlasnie czy to nie byla wina turbo. Dlatego cooler byl demontowany.
Po sciagnieciu okazalo sie jednak ze caly intercooler zostal zalany olejem od gory i zbierajacy sie syf doslownie poobklejal go.
turbo jest ok - jak na swoje latka to nadal dobrze sie sprawuje i mam nadzieje ze jescze troche podziala ;-)
Po sciagnieciu okazalo sie jednak ze caly intercooler zostal zalany olejem od gory i zbierajacy sie syf doslownie poobklejal go.
turbo jest ok - jak na swoje latka to nadal dobrze sie sprawuje i mam nadzieje ze jescze troche podziala ;-)
Nigdy wiecej zadnego opla <tfu psia jego mać>
#9
OFFLINE
KUKI
-
- 102 postów Dołączył: 21-07-2007
- Skąd: ok. Zielonej Góry
- Województwo: lubuskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
#10
OFFLINE
Napisany 10 kwietnia 2008 - 21:58
Podobno jak silnik ma wieksza temp. tj. ok 93stopniA kiedy ten wentylator się załącza??
#11
OFFLINE
Napisany 10 kwietnia 2008 - 22:54
Wentylator sie od ponad 90 stopni załącza
<OPEL MY LIFE>
#12
OFFLINE
Napisany 11 kwietnia 2008 - 00:38
Panowie dobra a co sie dzieje jak go nie ma:P? bo u mnie brak sam zdemontowalem kiedys:) bo nie dzialal;/ do czego on jest podlaczony?do normallnych wentyli?
I'm flirt..
#13
OFFLINE
Napisany 11 kwietnia 2008 - 09:35
Jedyne co moze Ci sie stać to niewielka strata mocy ze wzgledu na wyzszą temperaturę powietrza zasysanego do silnika.
#14
OFFLINE
Napisany 09 kwietnia 2009 - 22:08
Mam pytanie odnośnie wentylatora od interculera. Gdy zapale auto i włączę klimatyzacje to wentylator się załącza razem z wentylatorami od klimy czy to jest poprawne działanie czy powinien się włączać powyżej 90 st. Oraz drugie pytanie czy te wentylatory od klimy maja chodzić nawet na zimnym silniku jak włączę klimę
Z góry dziękuje za odpowiedz
Z góry dziękuje za odpowiedz
