Witam mam omcie B 2,5 TD 130 km noi w sumie zadowala mnie to autko tylko szkoda że nawet w modelu C nie ma jednostek z większom mocą bo czasem chciałbym miec troche więcej.Omegi są super i chce zmienic na model C tylko nie wiem ile można podrasowac ten siłnik i czy da się tak to zrobić żeby za jakiś czas się nie zajechał.Ile by to kosztowało i czy wzrośnie spalanko?Może któryś z szanownych kolegów posiadających ten silnik zrobił coś takiego i może mi doradzic w tym temacie?Bo z tego co wiem to te silniki w BMW miały więcej mocy?Prosze o porade.
0
jaką moc można wykrzesać z 2,5 TD
Rozpoczęte przez
danny1002
, 24 lut 2008, 17:27
17 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2008 - 17:31
A owszem som i z większom mocom :neutral:
Np. 2.5 DTI R6 Common Rail - 150KM, po niewielkich modyfikacjach to dosyć udany motor
Pozdr.
M.
Np. 2.5 DTI R6 Common Rail - 150KM, po niewielkich modyfikacjach to dosyć udany motor
Pozdr.
M.
#3
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2008 - 18:12
Ale to jest ten sam motor co 2,5TD ten z BMW?Możesz coś więcej powiedzieć o tych modyfikacjach czyli jak i za ile i ile więcej ma mocy i pali? :smile:
W krainie ślepców jednooki jest królem.
#4
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2008 - 18:40
Miałem na myśli nie podnoszenie mocy, ale "udoskonalenie" motoru.
Wpisz w szukajce Y25DT
Zobaczysz min.:
http://forum.omegakl...highlight=y25dt
http://forum.omegakl...highlight=y25dt
A odnośnie chipowania to opinie są podzielone...
Pozdr.
M.
Wpisz w szukajce Y25DT
Zobaczysz min.:
http://forum.omegakl...highlight=y25dt
http://forum.omegakl...highlight=y25dt
A odnośnie chipowania to opinie są podzielone...
Pozdr.
M.
#5
OFFLINE
DamianB
-
- 1 595 postów Dołączył: 04-08-2006
- Skąd: Katowice
- Województwo: śląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
#6
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2008 - 11:08
dzięki za rady.już znalazłem kilka adresów gdzie można to zrobić i opinie kilku ludzi co mają czipa więc teraz zbieram sianko i cheja.Już widze miny niektórych gości któży będą czytać tylny napis z klapy i patrzeć jak znikam :mrgreen:
W krainie ślepców jednooki jest królem.
#7
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2008 - 11:54
kiedys u kumpla sie przejechałem tym 2.5 TD i tak sobie radził ale za chwile podpią pod komputer chipa podkrecił do i nie miałem pytań omega tak zaczeła płacic ze nie wiem czy mógłbym stawać swoją 2.5 V6... oczywiscie spalanie wzrosło ale jak bym kupował diesela to napewno by go z chipował... :grin:
#8
OFFLINE
Napisany 25 lutego 2008 - 22:50
A czy ktos wstaiwal turob od bmw 2.4 ostatnio wpadlo mi w rece takie i jest znacznie wieksze niz w omedze.
#9
OFFLINE
Napisany 13 marca 2008 - 18:33
hej ja mam ome zaczipowana 
i powiem ze smiga autko jak trzeba omega 2.0 to nie daje rady mojej 
nie probowalem jeszcze z 2,5 V6 ale sproboje w najblizszym czasie ;]
takze chipa polecam do 2,5 TD jak najbardziej
mam zamiar wstawic wieksze turbo jesli sie da do mojej omci
i powiem ze smiga autko jak trzeba omega 2.0 to nie daje rady mojej nie probowalem jeszcze z 2,5 V6 ale sproboje w najblizszym czasie ;]takze chipa polecam do 2,5 TD jak najbardziej
mam zamiar wstawic wieksze turbo jesli sie da do mojej omci
#10
OFFLINE
RAFI22DTI
-
- 909 postów Dołączył: 03-09-2007
- Skąd: CRY
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 17 marca 2008 - 23:31
......130 KM bez skutkow ubocznych albo 160,180 lub 200 KM jak masz w zapasie drugi silnik i szukasz pretekstu do wymiany....jaką moc można wykrzesać z 2,5 TD
#11
OFFLINE
Napisany 02 stycznia 2011 - 14:14
......130 KM bez skutkow ubocznych albo 160,180 lub 200 KM jak masz w zapasie drugi silnik i szukasz pretekstu do wymiany
....
160KM to ja planuje:) niestety dopiero po zimie
Silnik zamontowany z bmw 525tds
Przebieg 76tyś.km od kapitalnego remontu
Silnik kupiony z pewnej ręki
Składany na nowych oryginalnych częściach
Turbo z bmw niebawem nowe (jest tylko trzeba przerobić mocowanie)
Pompa wtryskowa nowa
Zmiana IC
Na efekty przeróbki trzeba będzie poczekać, jestem dobrej myśli.
....
160KM to ja planuje:) niestety dopiero po zimie
Silnik zamontowany z bmw 525tds
Przebieg 76tyś.km od kapitalnego remontu
Silnik kupiony z pewnej ręki
Składany na nowych oryginalnych częściach
Turbo z bmw niebawem nowe (jest tylko trzeba przerobić mocowanie)
Pompa wtryskowa nowa
Zmiana IC
Na efekty przeróbki trzeba będzie poczekać, jestem dobrej myśli.
#12
OFFLINE
wicek
-
- 4 076 postów Dołączył: 14-07-2008
- Skąd: Komorze
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 02 stycznia 2011 - 14:21
Źle, że zamontowałeś TDS-a. Ma mniejsze otwory w głowicy, przez co łatwiej ją pogiąć.
Samym IC i turbo chcesz wykrzesać 30 koni? Trochę bujne plany. Nie oczekiwałbym więcej jak 10. No chyba, że myślisz, że zamontowałeś TDS-a, to masz już 143 konie, a nie 131
Samym IC i turbo chcesz wykrzesać 30 koni? Trochę bujne plany. Nie oczekiwałbym więcej jak 10. No chyba, że myślisz, że zamontowałeś TDS-a, to masz już 143 konie, a nie 131
#13
OFFLINE
Napisany 02 stycznia 2011 - 14:41
Głowica była przerabiana przez wcześniejszego właściciela ,IC chcę zamontować z bmw 730d bo taki mam i miejsce na niego też się znajdzie przeróbki które napisałem to tylko początek w planach dalszych będzie czip, wydech z kwasówki i przerobienie kolektora wydechowego .
#14
OFFLINE
Napisany 03 stycznia 2011 - 21:28
Kolego Mariusz było się pokusić i dół od 3.0D wrzucić podobno pasuje. Pojemność zwiększona przez dłuższy skok tłoka.
podobno pasuje. Pojemność zwiększona przez dłuższy skok tłoka.
#15
OFFLINE
kogut
-
- 889 postów Dołączył: 19-05-2007
240PS 550NM -> STRAIGHT 6
- Skąd: Wrocław
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 stycznia 2011 - 22:17
Najmocniejszy w Polsce TDS porusza się po Wrocławiu w budzie E36 kombii, ma coś ponad 200 kucy
#16
OFFLINE
Lukasboss
-
- 1 657 postów Dołączył: 24-07-2007
VW Jetta 1.4 TSI
- Skąd: Słupsk
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 stycznia 2011 - 23:20
Najmocniejszy w Polsce TDS porusza się po Wrocławiu w budzie E36 kombii, ma coś ponad 200 kucy
http://forum.tdi-tun...opic.php?t=5448
#17
OFFLINE
bzyku_2002
-
- 1 525 postów Dołączył: 09-09-2007
200 parę KM i ciągle mało
- Skąd: Koczała ( Pomorze )
- Województwo: pomorskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 04 stycznia 2011 - 00:53
#18
OFFLINE
DamianSz
-
- 4 324 postów Dołączył: 10-03-2009
Bleblablo wyszło to #373
- Skąd: Kędzierzyn - Koźle
- Województwo: opolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 04 stycznia 2011 - 06:53
nie pasuje całkiem inny silnik, choćby ze względu na sposób zasilaniaKolego Mariusz było się pokusić i dół od 3.0D wrzucić podobno pasuje. Pojemność zwiększona przez dłuższy skok tłoka.
