Rok:1999
Silnik:2.5 Td 131 km automat
Witam jakiś czas temu wystąpił problem z moją omegą mianowicie niejednoznaczne stuki w silniku, po ktorymś odpaleniu nagle zaświeciła się kontrolka ładowania akumulatora brak wspomagania itp. i stała tak znowu jakiś czas aż w końcu zobaczyłem ( tak nie wiem jak mogłem tego nie zobaczyć) że wszystkie paski od alternatora itd stoją w miejscu co mnie jednak ucieszyło bo to nie panewka ani tłok. no i stukanie zniknęło. Teraz pytanie do osób które się z tym spotkały czy ścięty klin na wale bo tyle już zdążyłem wyczytać może oznaczać że obrobił się wał albo coś w tym stylu? czy wystarczy odkręcić koło pasowe założyć nowy klin i po krzyku? no i oczywiście prosił bym o wskazówki co do ew rozbiórki i naprawy tego.