Witam, mam mozliwosc zakupu uzywanej instalacji LPG. jezdziala w motorze 3,0 v6, zrobione na tym 40 000 km. warto ?
ps. sory za brak info o instalacji ale wlasciciel nie wie. Mówi ze to chyba STAG 4
0
[OB & OBFL] Używana instalacja LPG ?
Rozpoczęte przez
Matias
, 23 lut 2013, 10:58
58 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 23 lutego 2013 - 10:58
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Napisany 23 lutego 2013 - 11:13
Kolego pytasz, czy warto, a nie znamy parametrów tej instalacji...
Dolicz, że do używanej instalacji trzeba doliczyć ok. 600-800 zł na montaż i formalności.
Weź pod uwagę, że część podzespołów może być niesprawna lub na wykończeniu.
A nie warto założyć nowej instalacji??
Ja załatwiłem w środę koledze montaż do 6-cylindrowej BMW 320i z silnikiem 2.2 170KM.
Podzespoły:
Stag 300-6 ISA2
Wtryski Hana H2001
Reduktor AC R01 250
Wlew pod klapką.
Montaż profesjonalny w bardzo dobrym zakładzie.
Wyszło za wszystko 2820zł.
Można było zaoszczędzić 500zł zakłądając wtryski Valteki i gorszy reduktor.
Ale nie o to chodziło.
Dolicz, że do używanej instalacji trzeba doliczyć ok. 600-800 zł na montaż i formalności.
Weź pod uwagę, że część podzespołów może być niesprawna lub na wykończeniu.
A nie warto założyć nowej instalacji??
Ja załatwiłem w środę koledze montaż do 6-cylindrowej BMW 320i z silnikiem 2.2 170KM.
Podzespoły:
Stag 300-6 ISA2
Wtryski Hana H2001
Reduktor AC R01 250
Wlew pod klapką.
Montaż profesjonalny w bardzo dobrym zakładzie.
Wyszło za wszystko 2820zł.
Można było zaoszczędzić 500zł zakłądając wtryski Valteki i gorszy reduktor.
Ale nie o to chodziło.
#3
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
#4
OFFLINE
ZAHIR666
-
- 1 550 postów Dołączył: 29-01-2008
3.0 w Złomedze i Calibrze
- Skąd: Sto(L)yca
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 23 lutego 2013 - 12:10
Jeśli masz dobrego fachowca którego jesteś pewny, że zna się na tym co robi, do tego jesteś pewny że instalacja jest dobra-sprawna i ma przejechane tylko 40.000km to nie zastanawiaj się i bierz używkę.no jest róznica 2850zł a 300zł za używaną
A masz już gaz w aucie czy nie? ( według profilu nie )
Ps. tylko weź pod uwagę że to 300zł musisz pomnożyć, bo... montaż gazu plus jego legalizacja w Twoim aucie do tego trzeba dokupić kilka rzeczy zawsze, więc 1000-1500 w zależności od kilku rzeczy musisz liczyć.
#5
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 23 lutego 2013 - 12:14
Jeśli masz dobrego fachowca którego jesteś pewny, że zna się na tym co robi, do tego jesteś pewny że instalacja jest dobra-sprawna i ma przejechane tylko 40.000km to nie zastanawiaj się i bierz używkę.
A masz już gaz w aucie czy nie? ( według profilu nie )
Ps. tylko weź pod uwagę że to 300zł musisz pomnożyć, bo... montaż gazu plus jego legalizacja w Twoim aucie do tego trzeba dokupić kilka rzeczy zawsze, więc 1000-1500 w zależności od kilku rzeczy musisz liczyć.
nie, nie mam instalacji LPG. I wlasnie chodzi o to ze nie mam zadnego pewnego zakladu ktory by sie tego podjał, Baaa, nawet nie pytalem czy by sie tego podjeli
#6
OFFLINE
Napisany 23 lutego 2013 - 12:37
A przeczytałeś dokładnie co napisałem??no jest róznica 2850zł a 300zł za używaną
Nowe części + montaż
i o to mi chodziłowięc 1000-1500 w zależności od kilku rzeczy musisz liczyć.
Instalka jest w ogłoszeniu kolegi sipa666, więc problemów nie powinno byćinstalacja jest dobra-sprawna i ma przejechane tylko 40.000km
#7
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 23 lutego 2013 - 12:56
to ja już mam mętlik w głowie i nie wiem... 
chyba zostane przy benzynce
chyba zostane przy benzynce
#8
OFFLINE
Napisany 23 lutego 2013 - 13:05
Mętlik?? No kolego bez jaj 
Wyżej masz jak byk wypisane z jakimi kosztami trzeba się liczyć.
Nową instalkę do Twojego silnika (bardzo podstawową) można założyć już od ok. 2400zł.
Bardzo dobra instalacja (tak jak podałem w przykładzie) to koszt minimum 2800 - 2900zł
Używka w tym przypadku to: zakup 300zł + montaż, homologacja itp od 1000 - 1500zł.
Wybrać musisz sam.
Pozostaje jeszcze jedna możliwość - nie montowanie LPG. Ale niech to będzie świadoma decyzja, a nie efekt mętliku
Wyżej masz jak byk wypisane z jakimi kosztami trzeba się liczyć.
Nową instalkę do Twojego silnika (bardzo podstawową) można założyć już od ok. 2400zł.
Bardzo dobra instalacja (tak jak podałem w przykładzie) to koszt minimum 2800 - 2900zł
Używka w tym przypadku to: zakup 300zł + montaż, homologacja itp od 1000 - 1500zł.
Wybrać musisz sam.
Pozostaje jeszcze jedna możliwość - nie montowanie LPG. Ale niech to będzie świadoma decyzja, a nie efekt mętliku
#9
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
#10
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 12:27
ok, ale czy nie bede mial problemu z homologacja ?
musisz mieć fakturę zakupu instalacji, no i dogadać się z warsztatem aby ci wydali homologację przy montażu. Nie każdy ma pustą homologację, ponieważ zakład montujący dostaje 1 homologację za 1 zakupioną nową instalację kompletną (elektronika, wtryskiwacze, reduktor, zbiornik i wielozawór). Jakbyś już miał wbitą w dowód instalację, to możesz zmienić na inną, bo później nikt nie sprawdza co masz pod maską, tylko czy masz dokument na butlę
#11
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 12:51
musisz mieć fakturę zakupu instalacji, no i dogadać się z warsztatem aby ci wydali homologację przy montażu. Nie każdy ma pustą homologację, ponieważ zakład montujący dostaje 1 homologację za 1 zakupioną nową instalację kompletną (elektronika, wtryskiwacze, reduktor, zbiornik i wielozawór). Jakbyś już miał wbitą w dowód instalację, to możesz zmienić na inną, bo później nikt nie sprawdza co masz pod maską, tylko czy masz dokument na butlę
Przy przeglądzie sprawdzają numer butli w aucie z numerem butli na homologacji - także to nie do końca tak, że nikt tego nie sprawdza. Co więcej jeżeli wszystko jest ok i zaliczysz przegląd to teraz odnotowuje się to w jakimś systemie (w grudniu spisywali mi numer butli w innym aucie na przeglądzie do komputera), jeżeli nie zgadza się nie dostaniesz pieczątki (no chyba, że masz dobrego kolegę na stacji kontroli pojazdów).
#12
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lutego 2013 - 13:47
Możesz na dzień dobry liczyć sie z wymiana wtryskow i reduktora pewnie
Czyli kupujesz elektronikę i butle . Montażu używek nikt za bardzo nie chce sie podejmować a i homologacja trochę kosztuje
Czyli kupujesz elektronikę i butle . Montażu używek nikt za bardzo nie chce sie podejmować a i homologacja trochę kosztuje
#13
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 14:13
A jak wygląda sytułacja gdy LPG jest wbite w dowód rejestracyjny a w aucie jej brak i zakładam używke bez papierów??
#14
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lutego 2013 - 14:32
Tu wygląda prosto bo nic nie musisz mieć poza paszportem butli
#15
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 14:37
Czy można zdobyć jakoś duplikat paszportu butli?? Mogę mieć w dobrej kasie ale bez papierów.
#16
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lutego 2013 - 14:59
Jeśli jest w terminie to tak. Piszesz do producenta butli i dostajesz. Kosz koło 100 pln
#17
OFFLINE
Matias
-
- 871 postów Dołączył: 01-01-2013
- Skąd: Kutno / Gostynin EKU / WGS
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 24 lutego 2013 - 15:00
Czy można zdobyć jakoś duplikat paszportu butli?? Mogę mieć w dobrej kasie ale bez papierów.
wtedy skladasz wniosek o duplikat butli. i przysylaja ci duplikat
#18
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 15:02
Czyli w moim przypadku to tylko duplikat wyciagnąć i przegląd przechodzi??
A jeśli butla już wyszła to co wtedy?? kupić nową z papierami??
A jeśli butla już wyszła to co wtedy?? kupić nową z papierami??
#19
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 24 lutego 2013 - 15:06
Nowa kolo 400 pln albo używka i szukać z jak najdłuższym czasem. Tyle ze wg nowych przepisów jeslo auto mialo kolizje to trzeba wymienić zbiornik wiec nie wiem czy nie ma jakiejś bazy butli ktoryh nie zamontujezz. Musisz dokładnie temat wybadac
#20
OFFLINE
Napisany 24 lutego 2013 - 16:29
Witam. Jeśli masz możliwość zakupu STAGA 4 za 300 zł z butlą , która ma jeszcze kilka lat ważną homologacje to uważam że to Ci się opłaci zakładając że będziesz musiał wymienić wtryskiwacze i ewentualnie regeneracja parownika, to i tak cena jest atrakcyjna. Masz już jakąś bazę na przyszłość (lepsze wtryski i dobry parownik) .
Szukaj butli używanej firmy STAKO, koszt duplikatu homologacji to 39zł+5 list polecony, wszystko załatwisz na ich stronie. Przy montażu instalacji używanej warsztat który się tego podejmuje musi Ci wystawić wyciąg świadectwa homologacji (w wypadku instalacji firmy STAG AC jest to bezpłatne). Fakturę na montaż (nie zakup, bo to nie interesuje nikogo skąd kupiłeś instalacje) musisz otrzymać po montażu.
Szukaj butli używanej firmy STAKO, koszt duplikatu homologacji to 39zł+5 list polecony, wszystko załatwisz na ich stronie. Przy montażu instalacji używanej warsztat który się tego podejmuje musi Ci wystawić wyciąg świadectwa homologacji (w wypadku instalacji firmy STAG AC jest to bezpłatne). Fakturę na montaż (nie zakup, bo to nie interesuje nikogo skąd kupiłeś instalacje) musisz otrzymać po montażu.
