Z ledami to jest tak. Żywotność takiej diody zależy od zastosowanego rezystora, który dobiera się do konkretnego napięcia. Napięcie Zasilające minus napięcie diody ( dla różnych kolorów jest różne) przez prąd.
R = U zas. -U diody / I diody w A
Wszystkie rezystancję w diodach do samochodów dobierane są na napięcia 12 V, a w samochodzie pojawia się wyższe np 14V Wyższe napięcie powoduję że przez diodę przepływa większy prąd, na który dioda jest bardzo wrażliwa. Co prawda dioda ładnie jasno świeci ( o co chodzi sprzedającym ) , ale jej żywotność się znacznie skraca. PO jakimś czasie 2 3 miesiące dioda zaczyna mrugać i szybko się pali.
Mi juz kilka się spaliło więc kupiłęm diody dobrałem odpowiednio większe rezystory do 14 V i wszystko ładnie świeci choć może minimalnie ciemniej:)