9 odpowiedzi na ten temat

[adam7213]

Rok:2002
Silnik:3,2

Koledzy czy te wykresy świadczą o padniętej sondzie? Dodam że sonda po stronie kierowcy jest odsunięta przez emulator,

przez ten zabieg nie ma problemu z błędem katalizatora, druga strona jest po "staremu" no i wyrzuca błąd 420.

 Zdjęcie-0297.jpg   34,83K   2 pobrań

 

 Zdjęcie-0298.jpg   30,4K   2 pobrań

 

 Zdjęcie-0299.jpg   33,88K   2 pobrań

 

 Zdjęcie-0300.jpg   38,57K   2 pobrań

 

 Zdjęcie-0301.jpg   25,15K   2 pobrań

 

 Zdjęcie-0302.jpg   31,77K   2 pobrań

[barteklodz]

z drugą musisz zrobić to samo i powinno pomóc

[adam7213]

to wiem , że odsunięcie sondy "skasuje " błąd 420 ,ale czy błąd P0156 na zdjęciu nr6 nie dotyczy sondy po stronie kierowcy, tej już zrobionej ?

[adam7213]

może inaczej, który z wykresów jest prawidłowy?

parametr 1 czerwony , czy parametr 4 czarny? bo chyba oba mówią o drugich sondach ale po różnych stronach,

jeśli dobrze to rozumie.

[adam7213]

koledzy, ktoś coś

[Marcin1989sc]

Mi się wydaje ze bardziej czarny, chociaż też nie jest idealny

[robert514]

to wiem , że odsunięcie sondy "skasuje " błąd 420 ,ale czy błąd P0156 na zdjęciu nr6 nie dotyczy sondy po stronie kierowcy, tej już zrobionej ?

tak druga sonda po lewej nie pracuje, kolor czerwony

[adam7213]

dzięki robert,

a czy ma to wpływ na falowanie wolnych obrotów zimnego silnika na benzynie 700-1000,

po lekkim nagrzaniu i przejściu na lpg chodzi równiutko.

[robert514]

na zimnym sonda nie działa tak jak na rozgrzanym

 

[adam7213]

po wymianie sondy przestały falować obroty