Witam. Co prawda nie mam omegi, ale jej starszego brata Rekorda E2, ale silnik ten sam. Przekładam silnik na mieszalniku i gaźniku na taki po remoncie i już na wtrysku i siłą rzeczy przydało by się zmienić instalację. Jednak przy informacjach które są w internecie to można sobie... no. Co macie w swoich autach i co by było najlepiej zamontować? Instalację mam w dowodzie czyli po prostu włożę nowszą. Konkretnie chodzi o parownik, komputer i wtryskiwacze.
1
Instalacja do C20NE
Rozpoczęte przez
Vladimir
, 15 wrz 2016, 13:32
10 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
Vladimir
-
- 9 postów Dołączył: 15-09-2016
- Skąd: Lublin
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 2.0i 8v C20NE
Wróć do góry
#2
OFFLINE
technix
-
- 962 postów Dołączył: 26-09-2014
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
#3
OFFLINE
Vladimir
-
- 9 postów Dołączył: 15-09-2016
- Skąd: Lublin
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 2.0i 8v C20NE
Napisany 15 września 2016 - 14:23
Nie chcę tego. Chcę mieć cywilizowaną instalację. Aktualnie mam 1 generację która jest nic nie warta.
#4
OFFLINE
robert514
-
- 3 190 postów Dołączył: 09-01-2009
bla bla bla
- Skąd: Warszawa Wola
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
#5
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 15 września 2016 - 19:47
300-4
i dobre szybkie wtryskiwacze, baracudy/matrixy
między blosem a 4gen jest różnica w przyspieszeniu o długość auta na każdym biegu na korzyść 4gen, sprawdzone w astrach c20ne, na pb szły równo
#6
OFFLINE
technix
-
- 962 postów Dołączył: 26-09-2014
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 15 września 2016 - 21:25
między blosem a 4gen jest różnica w przyspieszeniu o długość auta na każdym biegu na korzyść 4gen, sprawdzone w astrach c20ne, na pb szły równo
to znaczy ze blos był źle wyregulowany
nie wiesz co gadasz...Nie chcę tego. Chcę mieć cywilizowaną instalację. Aktualnie mam 1 generację która jest nic nie warta.
#7
OFFLINE
Vladimir
-
- 9 postów Dołączył: 15-09-2016
- Skąd: Lublin
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 2.0i 8v C20NE
#8
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 15 września 2016 - 22:58
nie
sygnał wtrysku, obroty z cewki i sygnał z sondy do ustawienia mapy
#9
OFFLINE
Vladimir
-
- 9 postów Dołączył: 15-09-2016
- Skąd: Lublin
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 2.0i 8v C20NE
Napisany 15 września 2016 - 23:00
Hmm.. to w takim razie będę szukał tego staga, wtryski nowe a parownik to zobaczymy, albo ewentualnie BLOS. Dzięki wielkie Panowie za pomoc.
#10
OFFLINE
technix
-
- 962 postów Dołączył: 26-09-2014
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 15 września 2016 - 23:20
no , tu pisze ze nie chce syfu, a zaraz ze parownik używka 
Edytowany przez technix, 15 września 2016 - 23:21.
#11
OFFLINE
Vladimir
-
- 9 postów Dołączył: 15-09-2016
- Skąd: Lublin
- Województwo: lubelskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 2.0i 8v C20NE
Napisany 16 września 2016 - 06:48
Używka po regeneracji be?
Edit:
Mogę prosić link do tych wtryskiwaczy które będą ok?
Edytowany przez Vladimir, 18 września 2016 - 13:24.
